Dopo 1000 km di rodaggio e dopo una bella prova in Sardegna di 1ooo km mi sento di promuovere a pieni voti il Kappone,si è mastodontico e da fermo è impegnativo da muovere ma una volta partiti è fluido,potente,sicuro,molto appagante,nei pif paf gagliardo,nella guida allegra non mi ha mai dato l'impressione di essere al limite,fatto che col GS LC invece succedeva,non mi succedeva con l'XR anzi lei era ancora meglio,per contro però nei tratti di autostrada ai 160 la K è a 6000 e scivola via con un soffio l'XR a 6000 giri se non ricordo male faceva i 130 e non era gradevole,se poi parliamo dell'assetto il K merita il massimo dei voti la confort è confort la street e' street la sport è sport qui merita un'applauso
https://youtu.be/NbA-TGFFjZY
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