Meglio per il turismo che in citta',tolte le vibrazioni che se fai la sosta dopo 250 km scendi con il parkinson,e' sicuramente il mezzo giusto per fare turismo visto il riparo,l'ampiezza della sella,il sotto sella,la comodita' di mettere le borse morbide sui fianchi senza intralciare,la buona frenata e i giusti consumi, ne fanno un mezzo adatto.
Poi non devi avere la mia sfortuna nel beccare un cesso che si rompe sempre, che vibra come un frullatore, in questo caso rimpiango di non aver preso in Burghy 650 o l'SWT 600, quest'ultimo addirittura non si rompe MAI !!!
Ma il Gt sicuramente e' piu' vicino alla RT1200 che non al GT800.
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Ex Ben 3vk,vespa ts,H cb 750 SS, KawaZ1000j ,K ZX1100 CN 250,X9 500,Bev500,Sil 400,SH 300, MP3 400
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