Problema di bilanciatura, per cui:
- cambiare meccanico;
- da un altro far raddrizzare il cerchio (se non è una deformazione apocalittica si fa, e come!) e riprendere raggiatura, con cura sul centraggio; se non sai a chi rivolgerti, vai direttamente da un gommista specializzato in moto, meglio se fuoristrada.
- ribilanciare il tutto.
Se lo fa ancora, sei in presenza di uno pneumatico difettoso.
Raro, ma capita.
A me è accaduto ma era un TKC80: sulla bilanciatrice tutto bene, ma con il carico della moto la carcassa evidentemente non si comportava a dovere.
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Modalità ibrida
