In alternativa posti totali 1

[Chopper]

oggi pomeriggio ritirerò la mia gs 2017;
ho già ricevuto copia del libretto in cui mi è subito saltata all'occhio la parte sotto riportta:
LARGHEZZA MAX. CON VALIGIE
ORIGINALI BMW: 993 MM
IN ALTERNATIVA POSTI TOTALI 1

So che la prima parte già da qualche anno è presente su libretti di circolazione delle gs, ma quello che non mi risulta chiaro è la parte "IN ALTERNATIVA POSTI TOTALI 1" cosa vuol dire?
forse che se le borse sono più larghe di 993 MM posso viaggiare senza passeggero?
qualcuno ne sa più di me?

[RESCUE]

La mia my14
recita
Larghezza del veicolo equipaggiato con valigie originali BMW: 970 mm
E basta.

[Ignoravo]

Questo weekend sono fuori casa. Lunedì posto una copia del certificato di omologazione della mia moto emesso in Germania (in Italia non lo danno, ma in Romania sì in quanto l'immatricolazione la fa l'acquirente).

[ilmitico]

Sono 2 frasi distinte.

La prima è la larghezza.
La seconda si riferisce al fatto che la Rally la si può avere anche mono posto.

[rasù]

ma nella casella dove conta, quanti posti ci sono? 2? l'importante è quello!

[Slim_]

Oggi chiederò al conce....ho un dubbio....
Se uno compra la RALLYE con la sella monoposto, non è che si ritrova una moto omologata SOLO pilota...???

[Fridurih]

non credo perchè comunque la moto viene sempre fornita di pedane passeggero

[rasù]

sono per le zampe posteriori dei centauri...

[ilmitico]

Il libretto è uguale per tutte.

Semplicemente viene segnato che la moto può essere mono o biposto a seconda della configurazione.

[Spice]

Ho avuto lo stesso dubbio ed ho chiesto al concessionario il quale mi ha riferito che era una dicitura che avrebbe permesso di omologato la moto monoposto...
Comunque nel libretto c'è scritto posti totali 2.
Nel retro c'è la leggenda, verifica pure

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[Wotan]

Visto che la moto può essere venduta anche in configurazione monoposto, un qualche burocrate imbecille ha avuto la geniale idea di inventare quella dicitura, così la moto va considerata ad un posto se ha un posto e a due posti se ne ha due.
Sembra un'idiozia, ma se in configurazione a un posto ti beccano col passeggero, con questo colpo di genio burocratico ti possono multare a colpo sicuro, altrimenti la cosa diventa più difficile e si rischia di perdere il ricorso.

[maidomo]

Originariamente inviata da Wotan

Sembra un'idiozia, ma se in configurazione a un posto ti beccano col passeggero, con questo colpo di genio burocratico ti possono multare a colpo sicuro, altrimenti la cosa diventa più difficile e si rischia di perdere il ricorso.

Ma allora perché non lasciare l'omologazione a 2 posti e basta??

Se la mia Land Rover è omologata per 5, non necessita anche di omologazione per 4 e poi per 3 e anche per 2 e anche monoposto.

Non capisco proprio la valenza dell'omologazione monoposto. A che pro?

[Wotan]

Originariamente inviata da maidomo

Ma allora perché non lasciare l'omologazione a 2 posti e basta??

Se la mia Land Rover è omologata per 5, non necessita anche di omologazione per 4 e poi per 3 e anche per 2 e anche monoposto.
S
Non capisco proprio la valenza dell'omologazione monoposto. A che pro?

Maidomo, mi stupisce che un così brillante membro dell'Elika Romana, seppur invisibile da anni il giovedì, non legga con attenzione i post.
Lo scopo è, come detto sopra, poter multare chi porta un passeggero senza sedile e pedane montati.
Il burocrate ha la sua bella Lancia Delta, e come tutti i burocrati vede la moto come lo Strumento del Maligno, cui dovrebbe essere semplicemente vietata la circolazione. Si tratta di un mezzo pericoloso a prescindere, quindi occorre restringerne l'ambito di utilizzazione nel modo più frustrante possibile, perché ogni parvenza di libertà può condurre a usi scriteriati.
Per la stessa ragione, in Italia non puoi rimorchiare un carrello bagagli (non è omologabili), non puoi sostituire i contrappesi del manubrio (altrimenti vario la larghezza riportata sul libretto), né tantomeno puoi installare valige aftermarket che siano più larghe di un metro.

[maidomo]

Originariamente inviata da Wotan

Maidomo, mi stupisce che un così brillante membro dell'Elika Romana, seppur invisibile da anni il giovedì, non legga con attenzione i post.
Lo scopo è, come detto sopra, poter multare chi porta un passeggero senza sedile e pedane montati.

Claudio ecco perché non riusciamo più a vederci! Io vado da anni il mercoledì ma non c'è mai nessuno! Potevate dirmelo che era di giovedì!

In realta avevo letto con attenzione ma ero convinto che tu scherzassi
Ho pensato: non può essere per quel motivo così "basso".

La mia brillantezza stavolta ha fatto cilecca

[Slim_]

@Wotan, propenderei a darti ragione, almeno nella prima parte del discorso. Rimane il fatto che la sella che chiamiamo monoposto (quella che sarebbe standard per questo modello) non pare assolutamente monoposto. Non ci farai certo i viaggi che ci fanno i bmwisti, ma se ti scappano i 200 km di una gitarella, la zavorrina si adegua, almeno la mia....ha passato di (molto) peggio...

[Wotan]

Originariamente inviata da CarlettoBrumBrum

@Wotan, propenderei a darti ragione, almeno nella prima parte del discorso. Rimane il fatto che la sella che chiamiamo monoposto (quella che sarebbe standard per questo modello) non pare assolutamente monoposto. Non ci farai certo i viaggi che ci fanno i bmwisti, ma se ti scappano i 200 km di una gitarella, la zavorrina si adegua, almeno la mia....ha passato di (molto) peggio...

Può esserci una ragione imponderabile, tipo manca il cinghietto, oppure non ha il numero minimo di cm richiesti per due persone, o vattelappesca che altro.
Il burocrate ha studiato la cosa, ci ha trovato una falla e ci si è infilato con tutta la potenza delle sue scartoffie.

[Slim_]

QUOTE=ilmitico;9383358]Il libretto è uguale per tutte........[/QUOTE]

È la stessa cosa che mi ha detto il conce un'ora fa. Solo che tenuto conto del fatto che si prevedevano numerosi kit passeggero....e' stato necessario scrivere che la moto può anche avere una sella monoposto.

[Slim_]

Perché la RALLYE esce con una sella monoposto.

[Spice]

La Rallye non è monoposto, è solo scomoda per il passeggero e la moto esce con le pedane passeggero anche senza kit.
Con la sella normale e possibile montare solo l'anteriore e mettere un tappo sull'alloggiamento della posteriore facendolo diventare di fatto una base portabagagli (come ad esempio l'aria ed olio). Continuo a non capire la necessità della citazione nel libretto

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[Spice]

O forse hanno pensato a possibili sviluppi futuri. Ad esempio la Land Rover defender e la macchina più modificata al mondo. Esistono kit ed omologazioni di ogni genere, da spalaneve ad antincendio carro attrezzi etc etc.... Esiste addirittura un kit per paracadutarla...
Quindi sul nostro GS potrebbe servire ad esempio per le forze dell'ordine oppure usi speciali.... Ma è solo una supposizione

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[ilmitico]

La Rally standard (senza kit passeggero) è biposto, ma è comunque possibile averla in configurazione mono posto (se guardate le immagini ufficiali si vedono numerose foto di Rally senza pedane passeggero).

[Spice]

Cosa succederebbe ad una moto senza pedane passeggero e senza sella posteriore che si presentarsi alla revisione senza detta dicitura?
Meditate......

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[Wotan]

Altro interessantissimo effetto di tale genialata.

[Slim_]

@Spice, rafforzo il concetto del tuo #21...

Che se sul libretto c'è scritto "Posti: 2" la moto non passa la revisione.
Questo è certo, ed è sempre stato.

[Banny568]

Di solito è un'agevolazione assicurativa. Sui Trial moderni c'è scritto un posto e si può assicurare per il solo pilota, mentre su quelli vecchi, pur essendoci una sola sella e nessuno spazio per il passeggero, c'era scritto 2 posti e l'assicurazione andava comunque fatta per due persone.