Non mi piacciono per niente i profili perché hanno reso, alla guida, la moto "lunga" e sottosterzante
Dunlop con la carcassa rigida rendeva più veloce il manubrio (da girare) e la moto era molto più svelta.
A sensazione il posteriore è anche più basso.
Come grip siamo lì con le SS2 e quasi certamente vanno anche prima in temperatura
Chiaramente più comfortevoli di dunlop in quanto assorbono di più le asperità della strada
Ottime per chi vuole una moto ferma e stabile
Io però adoro le carcasse rigide ed appuntite dunlop e quindi non ci siamo
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