[Tutte] Parabrezza: consigli, prove, ecc. [THREAD N° 2]

[cdebar]

Il Givi 5108D é davvero un buon prodotto, resistente e con un ottimo prezzo. Averlo installato sul GS standard TB mi ha cambiato la vita in autostrada. Ora si viaggia tranquillamente anche con casco jet con tutte le condizioni meteo. Quando avrà qualche riga di troppo lo ricomprerò sicuramente.

[Luca63]

Domanda..... per chi ha montato il Marathon della Wunderlich... mi può dire se nella parte centrale interna in mezzo ai fori presenta un'area completamente nera?
Se si è possibile rimuoverla?
Grazie....

[pierachi]

anche io avendo acquistato il givi ho notato che i fori sono piu piccoli delle guarnizioni in gomma. sono riuscito con calma a sistemarli pero' i supporti delle due "alette" dove si avvita il parabrezza adesso non entrano nei fori con le guarnizioni in gomma. non voglio forzare per paura di spaccare tutto. ho scritto alla Givi e soni in attesa della loro risposta. io ho acquistato il cupolino alto dt

[piegopocopoco]

Ciao, le guarnizioni sono più grandi, ma l'interno, quello che rimane nel foro è di giusta misura!
Praticamente hanno dei"labbri" che sporgono, vanno fatte passare nei fori, il labbro sarà più grande all'esterno della lastra, rispetto l'interno del foro,servono per non far toccare la plastica sul supporto in plexiglass, spero di essermi spiegato, altrimenti chiedi nuovamente.

[giabbino]

Originariamente inviata da Luca63

Domanda..... per chi ha montato il Marathon della Wunderlich... mi può dire se nella parte centrale interna in mezzo ai fori presenta un'area completamente nera?

Se si è possibile rimuoverla?

Grazie....

Io ho la versione fume scuro e si c'è una zona nera che non è possibile rimuovere. Comunque è talmente scuro anche il cupolino che non si nota troppo



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[brusuillis]

Per il discorso guarnizioni credo sia chiaro come si infilano a partire da come sono montate sul cupolino da cui le togliete...

[planetpower]

domanda...c'è un cupolino di forma come quello originale (gs std) ma di una plastica migliore e magari fumè chiaro?

[cdebar]

Givi 5108b, versione sportiva simile all'originale BMW

[planetpower]

qualcuno l'ha montanto? mi sembra parecchio più picco però

[managdalum]

E già che ci siamo: c'è un cupolino delle dimensioni dell'originale standard, scuro.
Non il Wunder perché sarebbe scuro il giusto, ma è più grande, e nemmeno il Givi perché sarebbe grande il giusto, ma è troppo chiaro.

[ottoDM]

pare l'albero di Bertoldo :-)

[ilmitico]

C'è quello originale BMW:

Parabrezza colorato
• Paravento colorato per valorizzazione estetica e personalizzazione della moto
• Forma identica al parabrezza di serie
• Rivestimento resistente ai graffi per trasparenza permanente
• Montaggio solo tramite Concessionario BMW Motorrad, istruzioni di montaggio sul DVD dei dati per l’assistenza RSD (Repair Service Data BMW Motorrad)
• Licenza di esercizio generale (ABE)¹

¹ Prestare attenzione alle disposizioni sull'omologazione vigenti nei Paesi

Ma forse è troppo poco scuro

[managdalum]

No, no, andrebbe proprio bene, ma io lo volevo non BMW

[managdalum]

Originariamente inviata da ottoDM

pare l'albero di Bertoldo :-)

[planetpower]

non volevo fare il puntiglioso, semplicemente quello puig mi sembra più simile al cupolino della nuova gs rally.
L'originale credevo ci fosse solo fumé scuro (che è quasi nero &#128518.
A mio avviso l'unico limite dell'originale std è la qualità della plastica che distorce e si riga con facilità.
Grazie comunque

[brusuillis]

Anche il Givi distorce, credo sia la curvatura, non la qualità della plastica.

[managdalum]

Originariamente inviata da planetpower

...
A mio avviso l'unico limite dell'originale std è la qualità della plastica che ... si riga con facilità...

È per quello che lo sto cercando non originale

[brusuillis]

E visto che il Givi lo si porta via a 50 euro... anche se si crepa o graffia... ci piango sopra poco...


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[Meglio tardi che mai]

Il mio ha 15 k e non si riga e non crepa, oltre a essere più rigido.

Non fate battutaccie...

[ottoDM]

Montato il Givi 5108D con il supporto 5108kit.
Parabrezza, nessun problema (a chi ha problemi ad inserire le boccole degli attacchi nei fori, suggerisco di utilizzare una goccia di sapone e risolve il rpoblema).
Il supporto invece è una pena, per alzare o abbassare il cupolino devo aiutarlo con entrambe le mani. Risultato, regolazione solo prima di partire.....peccato

[cdebar]

Ho montato anch'io il 5108D ma con le staffe Cymarc...onestamente una volta trovata la posizione giusta non l'ho più toccato ma la regolazione non è complicata

[cdebar]

[cdebar]

[Gaine25]

Quale marca di cupolino é più alto del adv?

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[Pierfcin]

Ho letto quasi tutto in merito ai cupolini, la mia domanda è semplice e diretta ed è volta ad un unico scopo, quello di risparmiare, comprerei l'originale bmw ma costa troppo:

- esiste un cupolino aftermarket identico all'originale per GS 1200 Adventure?

Per identico, intendo dire nelle dimensioni forma e trasparente, ho visto che quello della Givi è identico ma non lo fanno trasparente :-(