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		|  28-01-2017, 10:33 | #426 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 22 Feb 2011 ubicazione: saronno 
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			È il limite del litio, attaccandogli un carico (es fari) la reazione esotermica la scalda da dentro.Pensa che i proprietari di porsche gt3 che hanno pagato 1700€ per la batteria litio originale hanno problemi di avviamento già a 5 gradi e porsche è piena di garanzie lol
 
				__________________Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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		|  28-01-2017, 12:10 | #427 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 07 Jun 2009 ubicazione: Padova 
					Messaggi: 3.138
				      | 
 
			
			@robiledda mi sembra  il carico dei fari sia poca cosa, avevo provato in passato (intorno ai 0-5°c si accende al secondo tentativo, anche lasciando i fari accesi per un minuto, forse dovrei provare con più tempo).
 @r1200grrs concordo... avendola pagata il doppio di una normale, spero almeno mi duri il doppio! Vantaggio del peso a parte, la davano con prestazioni eccezionali fino a -18. Ora non mi sembrano tanto eccezonali..., quando l'ho comprata era la batteria aliant consigliata per l'r1200gs, ora consigliano  il modello superiore (che costa un bel po' in più).
 
 Comunque per funzionare funziona, sgratt sgratt...
 
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 Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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		|  28-01-2017, 12:13 | #428 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 07 Jun 2009 ubicazione: Padova 
					Messaggi: 3.138
				      | 
 
			
			@yuza due domandine: quanto secondo te dovrei tenere accesi i fari per scaldarla?
 Le aliant le danno per 3000 cicli di carica/scarica e 12000 avviamenti: solo marketig? come si compara con una classica al Pb?
 
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		|  28-01-2017, 12:15 | #429 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 16 Jan 2008 ubicazione: Catania 
					Messaggi: 903
				      | 
 
			
			La pc680 della cordata è ancora in servizio e va che è una meraviglia. 
Uso il manutentore regolarmente. 
Se dovessi ricomprarla qui  è davvero conveniente, magari questo venditore ha pure la 535.
		
				 Ultima modifica di luigiface;  28-01-2017 a 12:35
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		|  28-01-2017, 14:39 | #430 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 22 Feb 2011 ubicazione: saronno 
					Messaggi: 7.005
				      | 
 
			
			Ho scritto più indietro in questo thread credo come comparare le due tecnologie. Le li-ion in termini di ciclaggio sono in genere sopra ai 2mila ( poi dipende testati come...) comunque 4-5 volte un equivalente agm. 3mila sono tanti ma ragionevoli (dipende da tanti fattori)
 Quanti tenere accesi i fari non te lo so dire, dipende dalla batteria, dai fari (quanto assorbono) e dalla temperatura. Possono bastare 30s come volerci 5min....
 
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		|  28-01-2017, 16:52 | #431 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 12 Aug 2006 ubicazione: Dove capita 
					Messaggi: 3.311
				      | 
 
			
			non accettando compromessi, per me la batteria è fondamentale, ho ricomprato per il mio adv la odyssey. Aspetto temperature migliori e la monto su.
		 
				__________________r1300gs adventure trophy
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		|  29-01-2017, 01:40 | #432 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 14 Oct 2015 ubicazione: Roma 
					Messaggi: 356
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			Oggi ho acquistato questa   
Sapete dirmi come vanno? 
È una 22Ah - 220A
 
Inviato dal mio KIW-L21 utilizzando Tapatalk
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		|  10-02-2017, 22:12 | #433 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 16 May 2012 ubicazione: Pavia 
					Messaggi: 30
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			@ riky076 .. non la conosco.
 Io sarei intenzionato a comprare Motobatt Mbyz16H. Ho solo un dubbio
 
 Batteria Motobatt Mbyz16H misure dichiarate :  151x87x145
 
 Batteria originale  dimensioni : 150x87x145
 
 Chi l'ha montata su un GS My 2011 ? Incide quel cm in più ?
 
 Grazie
 
				__________________ex F650GS '11 - ex R1200GS TB '11 - now R1200GS LC TB '16
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		|  10-02-2017, 23:27 | #434 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 27 May 2010 ubicazione: Bs 
					Messaggi: 205
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			Credo che sian millimetri...   
Alberto
		
				__________________Gs1200
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		|  10-02-2017, 23:59 | #435 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 02 Feb 2011 ubicazione: tra imperia ed alessandria 
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			Gia' + 10 caratteri
		 
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		|  11-02-2017, 02:07 | #436 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 16 May 2012 ubicazione: Pavia 
					Messaggi: 30
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			Azz! Vero. Ho letto quasi tutto il thread ed i troppi input .. pareri discordanti .. ricerca del miglior prezzo sulla rete ..  mi hanno mandato in confusione.
 Chiedo venia e mi do del p...a da solo.
 
				__________________ex F650GS '11 - ex R1200GS TB '11 - now R1200GS LC TB '16
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		|  11-02-2017, 08:24 | #437 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 18 Jul 2015 ubicazione: Milano 
					Messaggi: 831
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			Ciao Riky076 ottima scelta io l'ho montata sulla mis GS standard nel 2014 mai nessun problema avviamenti sempre pronti, nei mesi invernali se non uso la moto per qualche giorno attacco il mantenitore BMW
		 
				__________________Mauri_BMW GS1200 (2005)
 EX Vstrom 1000, Suzuki gsx 750, Honda cx 500, Moto Guzzi v35, Zundapp 125
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		|  11-02-2017, 11:24 | #438 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 19 Sep 2015 ubicazione: Abruzzo - Regione Verde d'Europa 
					Messaggi: 415
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da Lupogrigio64  Io sarei intenzionato a comprare Motobatt Mbyz16H. Ho solo un dubbio
 
 |  Montata da due anni, per i 16 Ah contro 12; è presto per dire se ho fatto un buon affare ma per adesso sono soddisfatto, lasciata anche un mesetto al freddo parte bene. 
La sede della batteria ha due piccoli cordoli lato serbatoio esattamente per una batteria da 150mm quindi quel mm in più implica che non starà perfettamente aderente ma i cordoli sono appena accennati, non si nota neanche e una volta fissata con la reggetta non va da nessuna parte.
		 
				__________________R1200GS adv rally
 Quando metto il cavalletto mi sembra di rimettere il sogno nel cassetto.
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		|  11-02-2017, 12:36 | #439 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 16 May 2012 ubicazione: Pavia 
					Messaggi: 30
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			Grazie per l'info @léx
		 
				__________________ex F650GS '11 - ex R1200GS TB '11 - now R1200GS LC TB '16
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		|  17-02-2017, 20:05 | #440 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 12 Aug 2006 ubicazione: Dove capita 
					Messaggi: 3.311
				      | 
 
			
			Ecco come ho montato la odyssey 535 sulla r1200gs adv bialbero  
				__________________r1300gs adventure trophy
 
				 Ultima modifica di scuba3;  17-02-2017 a 20:23
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		|  17-02-2017, 20:21 | #441 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 07 Sep 2013 ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo 
					Messaggi: 1.347
				      | 
 
			
			e la sella chiude?
		 
				__________________ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
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		|  17-02-2017, 20:51 | #442 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 12 Aug 2006 ubicazione: Dove capita 
					Messaggi: 3.311
				      | 
 
			
			perfettamente. L'unico dubbio è la piega del positivo... ma credo non dia problemi
		 
				__________________r1300gs adventure trophy
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		|  17-02-2017, 21:08 | #443 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 31 May 2010 ubicazione: tra i laghi 
					Messaggi: 5.114
				      | 
 
			
			Perdona la curiosità scuba3, hai l'abs?
 
 Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
 
				__________________Stilo J
 R 1200 GS std m.y. 2010,  Moto Guzzi V35C 1982
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		|  17-02-2017, 21:15 | #444 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 12 Aug 2006 ubicazione: Dove capita 
					Messaggi: 3.311
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			si, ho abs........
		 
				__________________r1300gs adventure trophy
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		|  17-02-2017, 22:42 | #445 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 07 Sep 2013 ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo 
					Messaggi: 1.347
				      | 
 
			
			ultima domanda hai tagliato limato qualcosa della batteria? ciao
		 
				__________________ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
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		|  18-02-2017, 00:51 | #446 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 12 Aug 2006 ubicazione: Dove capita 
					Messaggi: 3.311
				      | 
 
			
			si, le alette laterali le ho eliminate quasi tutte
		 
				__________________r1300gs adventure trophy
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		|  18-02-2017, 09:16 | #447 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 17 Nov 2005 ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare" 
					Messaggi: 12.332
				      | 
 
			
			per un confronto, io l'ho montata così     
senza tagliare nulla, mettendo una piastrina per spostare un po' l'attacco del positivo, raddrizzando la fascetta originale per il fissaggio.
 
La mia GS è my 2005 con ABS, si infila giusta giusta e per toglierla devo spingerla da sotto (ma non è che la tolgo tutti i giorni)
		
				__________________BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
 
 ... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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		|  18-02-2017, 14:05 | #448 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 12 Aug 2006 ubicazione: Dove capita 
					Messaggi: 3.311
				      | 
 
			
			Alla fine non mi convinceva e, visto che c'è spazio in altezza ho preferito così   
				__________________r1300gs adventure trophy
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		|  22-02-2017, 19:11 | #449 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 22 Oct 2013 ubicazione: torino 
					Messaggi: 136
				      | 
 
			
			Sono indeciso, tra Motobatt MBYZ 16h e Yuasa YTX-bs14h, entrambe hanno uno spunto di 240, ma Motobatt è da 16 A. Qualcuno ha già montato una di queste batterie da almeno 4 o 5 anni? Quale mi consigliate?grazie
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		|  22-02-2017, 19:35 | #450 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 23 Dec 2013 ubicazione: Siracusa 
					Messaggi: 3.107
				      | 
 
			
			Yuasa
 
 Fabrizio
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