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Vecchio 03-02-2017, 13:49   #1
argou
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Concordo con chi dice che il prezzo dell'Eurotax non è un parametro cui fare riferimento tra privati. Solo i concessionari possono rifarsi a quel valore.
È vero che il prezzo è alto, infatti ora l'ho portata a 7200 e sono pronto a trattare: ho già trovato la sostituta e non vorrei farmela scappare. Ma credo anche che farsi prendere dalla fretta sia controproducente: secondo me €6500 è il prezzo giusto se avesse il 45-50mila km e fosse tenuta discretamente.
Con così tanti optional, così pochi km ed essendo tenuta non bene, ma benissimo, 300-400 euro in più mi sembrano un giusto "sovraprezzo". Non lo scrivo come prezzo perché abbassare di 3-400 euro mi sembra una cosa normale e "psicologicamente positiva".

Per ora si sono interessati solo rivenditori e per soli 5000 euro.
Attendo, senza troppa fretta ma cercando di conservare la possibilità di accaparrarmi la sostituta.

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Vecchio 03-02-2017, 14:50   #2
ste.2000
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Originariamente inviata da argou Visualizza il messaggio
Concordo con chi dice che il prezzo dell'Eurotax non è un parametro cui fare riferimento tra privati. Solo i concessionari possono rifarsi a quel valore.
È vero che il prezzo è alto, infatti ora l'ho portata a 7200 e sono pronto a trattare:
Sei "sceso" a 7200?!?!

In base a cosa sostieni che eurotax non sia un parametro attendibile? Hai mai venduto una moto ad un prezzo maggiore di quello consigliato da eurotax?! Se leggi bene il post di bumoto lui ti indica due prezzi diversi: uno per la vendita ai concessionari e uno per la vendita a privati..

Buona fortuna e.. ne riparliamo tra qualche mese..

Non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire..
__________________
ex Ducati Monster 900
ex F800 S.. mah..
ex R1200 R
ora Ktm 1190 Adv

Ultima modifica di ste.2000; 03-02-2017 a 14:57
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