Consigli per gli acquisti [10° thread]

[fabio 85]

Secondo me lo stato della moto incide tanto sul prezzo finale e quella non vale i soldi richiesti .Hai fatto bene a mollare ...evidentemente la moto non è stata tenuta con cura perché con solo 23 mila km non può essere in quelle condizioni.la mia ne ha 41 mila e sembra nuova

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[robiledda]

concordo, in quelle condizioni hai fatto bene a mollarla.

Quando si acquista una moto usata, per quanti km possa avere, io pretenderei almeno che sia bella e a posto esteticamente... anche l'occhio vuole la sua parte!

[frankbons]

Sono anch'io del parere che se piace deve piacere tutta non solo a metà. Se hai pazienza la trovi come ho fatto io,a 100km da casa ,amore a prima vista

[bianchige]

Per quei soldi doveva essere perfetta.. non era certo un prezzo di favore.. con un poco di pazienza trovi delle occasioni che lo sono per davvero... se devi prenderla deve entusiasmarti, non devi fartela andare bene!!!
IO 60'000 km ed è come nuova.. così mi piace la mia ragazzona.. sempre in forma!!
Stai tranquillo, ne trovi senza problemi di molto meglio!!!

lamps!!!

[Mr.Fingerpicker]

Grazie 1000!

[FRILLO77]

Ciao a tutti, in settimana andrò a vedere un gs 1150 del 2002, con 35000 km circa,a prescindere dai controlli visivi necessari che cercherò di fare ed ho letto nei vari thread( olio trasudato dai cilindri, gioco del cuscinetto cardano....), come posso capire se sono stati tolti km, 35000 per un mezzo di 15 mi sembrano proprio pochi.
Mi ricordo che uno dei controlli è quello di verificare lo spessore dei dischi, ma se li ha cambiati? Il tutto per 4000 euro, vi sembra congruo?Grazie Ragass!!

[TAG]

guarda anche usura manopole

[Isabella]

135.000...
235.000...
mah!

[gargamella]

Ciao! Io ho preso un gs1150 anno 2002 come il tuo da un conoscente con 28000 km sicuri.
(Ora ha un LC con all'attivo 800 km annui)

Pagato 4000, la cifra valutata dal concessionario in eventuale permuta.

Ti posso dire che,le manopole erano originali ma cotte dalla vecchiaia
L'ammo posteriore è flaccido già di suo quando lo compri da nuovo
(Risolto con molla hyperpro)
Tubi freni ancora in gomma ( fatti esplodere da me in occasione del cambio pastiglie)
Anakee perfette con battistrada all'80% dot 2006
Tubazioni benza vintage sostituite
Tendicatena sostituito
Tappi gomma sui corpi farfallati screpolati

Quindi.. tutta roba da età avanzata

Io se fossi in te... farei un giro in un centro revisioni e controllerei l'efficienza del cat

Poi se si puô le candele.. per eventuale olio nelle camere di scoppio

In ultimo... lo compri! L'investimento nn é esoso.. ti passi il tempo tra birra cazzatine varie da sistemare e qualche bestemmia

Ricordati che... se la moglie ha il vizio di farsi trombare.. lo scopri sempre dopo che l'hai portata a casa

Ti potrei vendere il mio... ma il gs adventure del mercatino é già andato... sigg


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[FRILLO77]

Grazie per le info, Isabella, se proprio cascassi male, spero almeno siano 135000
Gargamella, di sicuro metto in conto di smadonnare facendoci dei lavori,è un piacere.
Ah, altro consiglio, la moto non viene usata in strada ( la accende e la fa girare al minimo)da un annetto per mancanza di tempo e arrivo di figli, mi conviene fare un tagliandino ( cambio olio e filtro) prima di portarla a casa ( circa 100 km)??
( e smetto di aprire e chiudere parentesi)

[roberto40]

Calcolare il chilometraggio reale di una moto con contakm meccanico è praticamente impossibile, l'unica pseudo certezza potresti averla dal libretto dei tagliandi regolarmente timbrato.
Accertati che sia in ottime condizioni e poi vai a sensazioni, solitamente non si sbaglia troppo.
Esiste un thread specifico per chiedere consigli, ti unisco a quello.

[FRILLO77]

Grazie Roberto e scusami, sono un pivello del forum. Concordo con le sensazioni, ho quasi sempre preso moto da privati e mi è sempre andata bene...Ed ora mi tocco gli zebedei e andrò a indagare

[temolo62]

cari mucchisti
sono un felicissimo possessore di una r1150rt my2003 con 50000 km ed ho sempre avuto mucche (k100rs-r1150gs-r1200rt) volendo ritornare in gs ho trovato presso concessionaria jap una ADV my 2011 con 22000 km e dopo aver letto tante discussioni in merito a varie problematiche chiederei a voi giessisti se meglio restare con la mia RT o se mi consigliate il cambiamento

[r1200gssr]

Cambiaaaaaaaaa......non te ne pentirai


Fabrizio

[bianchige]

E ci stai ancora a pensare????

Di cooorsa sul GS!!!!!!

ma forse se chiedi in questo forum avrai risposte di parte

Lamps

[robiledda]

... domanda che si risponde da sola...


Come un tifoso della Lazio che chiede nella curva Romanista se e' il caso che diventi tifoso della Roma ��

[MAURI_57]

Ciao l'RT sarà sicuramente più comoda come seduta e come protezione al vento
ma il GS è sicuramente multitasking se la moto è a posto la prenderei al volo

[temolo62]

oggi la vado a vedere poi guardiamo come va a finire
poi vi dico

buona giornata a tutti
lamps

[Alelocate]

Fai anche una foto nehhhh


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[apoto]

Più che guardarla provala se riesci poi valuta a quanti denti è il tuo sorriso e decidi

[StiloJ]

Se è del 2011 direi che non dovrebbe essere affetta dai mali di gioventù dei primi gs 1200, anzi.
Inoltre se te la vende un conce ha anche la garanzia e la possibilità di verificare (ed ottenere) che siano stati fatti i richiami (flangia e pompa benzina).

Se vuoi un gs ad aria direi che questo merita (poi devi valutare tu se ha un allestimento abs, esa, asc, manopole riscaldate ecc.. che ti soddisfa).

[fiulet]

dal gs 1100 passai all rt 1100 poi al gs 1200 /09adv e gs 1200/12 adv
Fai il passo!!
io sono 1.83 anche un po' rinforzato di taglia negli ultimi anni :-( e trovo che la protezione dell'adv sia notevole
Poi c è il discorso maneggevolezza che è notevolmente migliorate rispetto all Rt


fiulet

[temolo62]

ehi ragazzi
acquisto effettuato la moto si presenta bene ha solamente 22000 km e' full con esa-abs-asc manopole riscaldate, faretti & tri valige adv gommatissima purtroppo non l'ho provata ma il conce e' un amico da anni (ho gareggiato nel suo team di cross) e poi garanzia 12 mesi ufficiale usato yamaha certo sarebbe stato meglio stillnuovo Bmw ma purtroppo quelle che ho trovato da conce Bmw costavano uguale ma con tre volte di km. Speriamo che la moto vada bene perche' anche se garanzia restare a piedi mi darebbe molto noia
lamps

[tuttounpezzo]

2011 ottima annata se il prezzo é giusto per te prendilaaaa

[temolo62]

il prezzo mi sembra giusto 12900