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Vecchio 23-01-2017, 18:32   #1
brusuillis
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@albatros1 zioframco ha detto che il rumore si è ridotto di parecchio... quindi Euro 4 meno di Euro 3... io ho capito così.

@ilmitico non so che dire, sicuro la Euro 4 non tuona come faceva la vecchia bialbero che però nelle tratte lunghe ad un certo punto dava fastidio. Io per avere più rumore non rischierei, trovi quello con cui non discutere e magari ti rovina la stagione... poi magari fai ricorso e lo vinci... ma stagione andata per un "vezzo"...
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brusuillis non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-2017, 19:18   #2
ilmitico
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Originariamente inviata da brusuillis Visualizza il messaggio
Io per avere più rumore non rischierei, trovi quello con cui non discutere e magari ti rovina la stagione... poi magari fai ricorso e lo vinci... ma stagione andata per un "vezzo"...
L'importante è essere consci di quello che si sta violando e di che cosa ciò comporta.
Dimostrandosi competenti... educati, tranquilli, ma ferrati in materia, si ottiene ciò che spetta.
Chi è sulla strada sa bene che c'è il criterio di specialità ... e che, quindi, se c'è una norma specifica (come in questo caso quella della manomissione del silenziatore) bisogna applicare quella e non la norma generale.
Difficile, se non impossibile, che facciano una multa per la violazione di un certo articolo facendosi correggere dal trasgressore nello spazio riservato alle sue dichiarazioni (che non possono impedire di scrivere).


Per il resto io la penso come te.
Non vale a non essere in regola ... e per questo ho preso il terminale HP
ilmitico non è in linea   Rispondi quotando
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