Scusate, ma voi credete veramente che le sospensioni Ohlins di primo equipaggiamento che monteranno saranno tanto diverse dalle Sachs di primo equipaggiamento (peraltro ottime) che si montano ora?
Oltretutto per 310 € di differenza?
Scordatevelo!
Un cosa totalmente diversa sono le sospensioni aftermarket che sono nettamente superiori alle sospensioni di primo equipaggiamento che montano sulle moto!
Ma a parità di prezzo (310 € sono niente) sospensioni che siano Ohlins o che siano Sachs sicuramente si equivalgano. E aggiungiamo che le sospensioni Sachs della attuale LC sono ottime.
Su mio multistrada del 2012 avevo le Ohlins elettroniche: E vi assicuro che passato all'ADV LC con Sachs Esa, ho trovato che non avevano nulla da invidiare alle Ohlins del multistrada.
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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