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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-12-2016, 13:02   #1
pacpeter
Trecertaro doc
 
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se ben guardi con le modifiche alle sospensioni ( il resto sono cavolate che praticamente su quasi tutte le moto ho cambiato) che io ritengo fondamentali, questo rapporto qualità prezzo così favorevole si attenua molto.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea  
Vecchio 30-12-2016, 13:05   #2
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Magari invece che la sostituzione completa delle sospensioni, per renderla sicura, basta lavorare con quelle originali...che ne so cambiare olio e molle. Domanda non polemica...
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Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
LucioACI non è in linea  
Vecchio 30-12-2016, 13:42   #3
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 14 Apr 2005
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Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
se ben guardi con le modifiche alle sospensioni........che io ritengo fondamentali, questo rapporto qualità prezzo così favorevole si attenua molto.
Ho visto la spesa. Imho avrei modificato le originali. Vero che da noi bravi sospensionisti ce ne sono.
Pensa che, parlando con un proprietario di MT 09, mi diceva che per le forche aveva risolto da solo, in garage, mettendo un olio con viscosità maggiore.
Comunque capisco che, scendendo da un KTM si sia abituati bene

Yamaha ha fatto una precisa scelta commerciale. E sono convinto che la maggioranza dei proprietari non modificherà la ciclistica.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Paolo Grandi non è in linea  
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