Cupolini: consigli, prove, ecc. [thread unico]

[Lucavolvo]

Lo so Muzio, me lo hai detto chiaro....
Però per il tipo di lavoro che faccio cerco sempre di comprare prodotti originali.
Comunque in autostrada il Touring fa una bella differenza, sono riuscito a viaggiare a velocità codice per una oretta e mezza senza gli scuotimenti e gli indolenzimenti al collo che mi dava lo Sport.

[...]


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[Muzio1970]

Ciao Luca
Anche io sono per i prodotti originali , infatti lo avevo comprato ma le turbolenze che provoca al casco (nonostante io sia basso 1,70) sono insopportabili
[...]

[Tamy1982]

Io ho il cupolino sport, ma punto a questo http://www.wunderlich.de/shop/it/car...a-argento.html

[Eclypse]

Originariamente inviata da Ignoravo

Lo so Muzio. Ora vedo come restituire il Wunderlich che costa una cifra. Proverò il Puig Sport e se non mi troverò bene, lo manderò indietro (posso restituirlo entro 30 giorni) e prenderò il Puig Touring.

Scusami Ignoravo, ma ti sei trovato male con il Wunderlich? E' tanto brutto?
Dalle foto che vedo in rete non mi sembra brutto, è vero che il bello è soggettivo.
Aggiungeresti qualche tua opinione su questo cupolino? sono interessato ed ancora non ho deciso quale acquistare.
Il puig a vedere le foto non mi piace.
Gli unici apprezzabili esteticamente mi sembrano gli orginali, ma il Wunderlich mi sembra molto più protettivo.
Grazie

[MUKKAFERMA]

A me piacerebbe un cupolino delle dimensioni dell'originale ma senza quello sbalzo in fuori, qualcosa di più piatto come era il cupolino sport della vecchia rr.

[ghima]

Giusta osservazione..
Di profilo il faro più in dentro del cupolino è assurdo

[Ignoravo]

Originariamente inviata da Eclypse

Scusami Ignoravo, ma ti sei trovato male con il Wunderlich? E' tanto brutto?...

Scusa se rispondo solo ora, ma ho venduto la moto a giugno prendendo il GS.
E' abbastanza brutto, troppo sproporzionato e le turbolenze sul casco sopra i 90 all'ora erano insopportabili. Sono 1.87 e avevo la sella alta.

[Eclypse]

Grazie per la risposta.
Sono ancora indeciso ma per l'inverno devo assolutamente montarne uno.

[Fialanico]

Se ti interessa l'estetica originale BMW alto e protegge un pochino.
Se ti interessa la protezione puig touring e non è poi così brutto.
Io li ho provati tutti e due ora ho il puig.

[gianvi]

Io oggi sono passato dal parabrezza Pure di serie sulla bianca/rossa (protezione nulla) al parabrezza alto BMW e mi trovo benissimo, anche ad andature inferiori a quelle autostradali la protezione si fa sentire, ovviamente tutto è relativo in quanto stiamo comunque parlando di una naked, ma per me la differenza è tangibile.

[Mautube]

presa dal concessionario direttamente con il cupolino touring, uso la moto per fare il pendolare 800 km settimanalmente, anche d'inverno, e devo dire che, almeno per me, è esteticamente appagante e a velocità autostradali ripara abbastanza e non si avvertono strane turbolenze sul casco.

[corneliosilla]

ciao a tutti, sono nuovo... in merito al cupolino io ho montato il puig fumè e devo dire che, rispetto all'originale, mi trovo molto meglio calcolando che sono alto 1,85 e tengo la sella alta. Tranquillamente tengo la visiera del casco aperta senza avere aria in faccia, copre molto bene anche le spalle...

[andrebiker]

Parli di questo ?
http://www.ebay.it/itm/BMW-R-1200-R-...cAAOSw0UdXrwrw

[Ing_Peppe]

Nessuno ha montato il WRS touring e mi può dire come si trova? Esteticamente non mi sembra malaccio.

E' questo:
https://www.wrs.sm/it/prodotti-wrs-c...2015-2016.html

Avevo l'equivalente per la r1200r ad aria sulla mia ex moto e mi sono trovato benissimo, ottima protezione, pochissime turbolenze ed anche l'estetica mi ha soddisfatto.

[jabba_74]

ciao a tutti sono un vecchio iscritto della sezione F...finalmente ho una vera mucca anche io!

qualcuno ha provato quello della barracuda?



oppure sapete dirmi quanto costa il pure e se è acquistabile?
io ho una style1 (bianca e rossa) del 2016, presa usata, ma il precedente proprietario aveva fatto montare da fabbrica il parabrezza medio (o forse quello alto ancora non ho capito) che trovo veramente inutile...tante turbolenze sul casco e considerate che io sono un nano!!! (problema tra l'altro che non avevo con la f800r)

[Muzio1970]

Se senti turbolenze sul casco è sicuramente il touring (pessimo) se non hai esigenze di protezione prendi pure lo sport originale , protegge il minimo indispensabile se invece puoi viaggiare protetto acquista il Puig touring non sarà bellissimo ma efficace

[Mautube]

Le turbolenze potrebbero anche essere causate dal modello di casco. Io sono 1,85, ho su il cupolino touring originale BMW (quello alto per intenderci, che è anche bello a vedersi), la sella alta (quella da 82), uso regolarmente due caschi, il System 6 della BMW ed il Jet Cruise della Shoei e non avverto turbolenze strane.

[daigas53]

1,77 con sella bassa, originale touring comprato e rivenduto per insopportabili turbolenza sul casco (Shoei...non ricordo il modello)
Acquistato il Puig, tutto ok.
Ciao.

[ghima]

bello il barracuda, è l'unico insieme al pure accettabile!!!!!!!!!!!!!

[Ing_Peppe]

[...]

Avevo l'equivalente per la r1200r ad aria sulla mia ex moto e mi sono trovato benissimo, ottima protezione, pochissime turbolenze ed anche l'estetica mi ha soddisfatto.[/QUOTE]

Alla fine ho comprato il wrs, lo ho tenuto due giorni e poi ho dovuto fare il reso perché alle alte velocità tendeva a flettersi, purtroppo si monta sul supporto originale bmw e non ha altre staffe per bloccarlo più in alto. Peccato perché esteticamente mi puaceva molto.
Ora ho preso e montato questa sera il puig touring, che avendo delle staffe aggiuntive non dovrebbe flettersi. È un po' più alto del wrs, il che non mi dispiace, ma esteticamente lo trovo meno adatto alla nostra moto. Domani lo provo e vi faccio sapere come va.

[iPhone1966]

Allora come ti trovi ?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Ing_Peppe]

Con il puig touring mi trovo decisamente bene, la protezione è ottima fino alla massima velocità, turbolenze quasi inesistenti e soprattutto non si flette minimamente perché ha due staffe aggiuntive di metallo che si collegano alla piastra di sterzo. Sono molto soddisfatto, unico appunto è che per me che sono alto 1,73 la sommità del parabrezza interferisce a volte con la visuale, io l'ho preso trasparente apposta in maniera che la cosa non mi crei problemi alla guida, la versione scura però, a chi è alto quanto me potrebbe compromettere la perfetta visibilità.

[iPhone1966]

Appena installato anch'io il Puig Touring fume' chiaro e devo ammettere che sebbene sia alto 1,82 ed abbia sella alta mi trovo molto bene .
Finalmente posso tenere velocità autostradali superiori alla media senza stancarmi troppo e con più tranquillità !
Lo consiglio vivamente come lo hanno consigliato a me .
Come estetica lo trovo giusto ed equilibrato come proporzioni .


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Matte-r1200]

Ciao a tutti, i puig secondo me sono i piu' belli, peccato per la troppa distanza dal faro, se li facessero piu' bassi stile wrs o altri sarebbero piu' belli, taglia troppo la moto, peccato se no lo avrei preso ad occhi chiusi!!! Lo sò dovrei vedere di più il lato protezione e non il lato estetico, però anche l'estetico vuole la sua parte

[Matte-r1200]

Leggendo tutti i vostri commenti i quali mi sono stati di molto aiuto, sono arrivato ad una decisione, essendo alto 1.73 senza compromettere troppo la visuale e non avere il cupolino ad altezza mento, penso di prendere il puig sport, il touring mi sembra un tantino alto.....qualcuno ha lo sport? se si e mi può dare la misura dal centro delle viti superiori e la fine del plexi mi fa un regalo, grazie mille!!!!! Il wrs che mi piace molto anche lui e' piu' alto? Grazie!!!!!!