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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-11-2016, 16:13
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#26
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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quelli che vanno ai 150 sulle statali ci vanno solo sul dritto bello largo e per non + di 10 secondi
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08-11-2016, 16:14
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#27
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Guest
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io ne vedo tanti che si mettono in situazioni del cazzo da soli @aspes
poi che ci siano guidatori stupidi col telefonino è ulteriore motivo di moria di motociclisti.
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08-11-2016, 16:14
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#28
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Guest
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@nicola e io no, non mi fido. sbaglio?
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08-11-2016, 16:22
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#29
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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non è un discorso di sbagliato o giusto
è + se serva o meno.
dopo di che tra fare la valsuguna ai 150, o scendere dal Vezzena ai 90 non c'è differenza. Anche se i secondi sono legali
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08-11-2016, 16:30
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#30
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Guest
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io mi adeguo alle velocità che mi propinano.
a 50 quando c'è il 50 a 90 quando c'è il 90.
a volte il 90 è troppo, a volte troppo poco.
anche perchè, teoricamente, su una strada tipo il costo c'è il limite 90, potresti fare un tornante a 90, che è più pericoloso di fare i 150 in autostrada sicuramente.
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08-11-2016, 16:31
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
Messaggi: 5.175
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Io dico la verità, ho 31 anni e guido la moto con il cervello acceso, soprattutto da quando ho il Gs (2 anni). Ho tanta maturità e responsabilità sulle spalle ma i miei amici (dai 25 fino si 60) non la pensano cosi e fanno gli smanettoni come se non ci fosse un domani.
A essere sincero guido più veloce la BMW che non il cbr 600, mi ci trovo meglio, guido più rilassato, ma sempre con ampio margine di sicurezza.
Di vita ne ho una sola, e me la voglio far durare.
Quando voglio correre vado in pista, e anche lì so già di avere speso i miei tempi migliori.
__________________
Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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08-11-2016, 16:42
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#32
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da asderloller
anche perchè, teoricamente, su una strada tipo il costo c'è il limite 90, potresti fare un tornante a 90, che è più pericoloso di fare i 150 in autostrada sicuramente.
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in moto
in auto potrebbe essere il contrario
tutto quello che sono le regole sulla strada sono concepite per le auto non per le moto.
e la differenza è abissale.
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08-11-2016, 16:49
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#33
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Guest
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ma d'altra parte NO LIMITI ovunque non migliorerebbe certo la situazione, quindi...
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08-11-2016, 16:54
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2011
ubicazione: casale monferrato
Messaggi: 766
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All'incremento dei numeri possono concorrere varianti che in quest'ultimo periodo gravano di più come il cattivo stato delle strade, l'aumentata distrazione da parte degli automobilisti , l'ampliamento numerico dei possessori di moto non sempre accompagnato da adeguata preparazione , l'aumento smisurato delle potenze. Non nego che ogni tanto (con le condizioni adeguate ..... cosi mi sembra ) mi si chiude la vena ma mi sembra che le persone che ho avuto il piacere di conoscere su questo forum siano decisamente consapevoli del rischio che si corre in sella.
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CBF 600S R1200R MY 2011
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08-11-2016, 16:54
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#35
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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i limiti li rispetti solo perchè sai che potrebbero costarti in euro.
se fossero solo consigli gratuiti non lo so.
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08-11-2016, 16:58
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#36
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Guest
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non credo @nicola66 ormai in città vado veramente pianissimo, ho paura di fare il botto.
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08-11-2016, 17:05
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2012
ubicazione: Trieste (circa, non spesso)
Messaggi: 265
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Aspes ha ragione,
Secondo me, l'aumento delle potenze fa scopa con l'aumento delle dotazioni della moto, assetti/centraline/mappe varie ed ABS ormai su tutte assieme a freni che frenano e ruote che ruotano aiutano molto.
C'e' molta piu' gente su due ruote in assoluto, ma c'e' molto piu' traffico e di conseguenza piu' situazioni di pericolo, lasciandoi stare condizioni delle strade e manutenzioni alle stesse che non si fanno. Personalmente non mi sembra ci siano piu' 50enni rimbambiti in giro, e mi associo quindi anche alla considerazioni di Pater..
Ciao,
Fabio.
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GS1250HP, HP2E, 701. E basta.
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08-11-2016, 17:06
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#38
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Guest
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mha, sull'aumento delle potenze, dispositivi elettronici...mmmm una volta giravi(io no perchè son giovane) con il mac3 e avevi culo se facevi dall'alba al tramonto...senza casco poi, come cadevi ciao.
Termini come "bara mobile" non sono certo per le moto di oggi.
Più auto, più moto --> più utenti della strada == più incidenti
Ultima modifica di unknown; 08-11-2016 a 17:12
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08-11-2016, 17:29
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.577
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
chissa' quanti di quei motociclisti sono stati scaraventati via da qualcuno che messaggiava alla guida della macchina
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Mi hai preceduto. Quello è un problema enorme che ancora si sottovaluta. E che ovviamente non coinvolge solo vittime in moto.
Sono assolutamente convinto che, se i morti/feriti in moto non calano, la colpa sia anche dell'abuso di smartphones alla guida.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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08-11-2016, 17:41
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#40
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da asderloller
non credo ormai in città vado veramente pianissimo, ho paura di fare il botto.
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ho sbagliato a coniugare.
intendevo in senso generale.
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08-11-2016, 17:54
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#41
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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cmq la logica suggerirebbe di non usare una moto come mezzo di trasporto, men che meno come attrezzo per provare a divertirsi su strada.
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08-11-2016, 17:55
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#42
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Guest
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eh la logica...
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08-11-2016, 18:13
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: (Bg) ma solo d'adozione
Messaggi: 843
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Questa estate sono finito alle Lofoten, andata e ritorno via Italia, Svizzera, Germania, Danimarca e Norvegia.
All'estero ho torvato solo una macchina in un fosso, all'incirca verso il circolo polare artico, sotto un diluvio (che ha riparametrizzato il concetto che avevo di "diluvio") ed una roulotte a cui è scoppiata una gomma in Germania. Basta. Non un tamponamento.
Ammetto che i primi giorni in Norvegia non sono stati facili...anzi...andare al massimo a 90 km/h, ha messo a dura prova il mio io interiore, ma solo all'inizio, poi è andata meglio..
Rientrato in Italia, i cartelli di incidente in autostrada si sprecavano, per non parlare delle code inutili causate (anche, ma non solo) da gente che fa tagli di corsia dalla terza alla prima, che guarda il messaggio, che litiga con la fidanzata, che ....
Noi, in Italia, guidiamo male. Ma con male non intendo che non sappiamo guidare (alcuni pure questo), ma che pensiamo sempre e comunque di farcela, perche "tanto ci passo", "tanto quell'altro frena", etc...
Pensate a quante volte, in coda per un'uscita, arrivano i classici che saltano tutta la fila e si infilano all'ultimo. Tanto qualcuno che lo lascia passare c'è sempre...e invece no. Prima o poi quel qualcuno scende con una chiave del 36 e ti rifà la carrozzeria...
Siamo senza speranza...senza qualcuno che ci castighi, non ci calmeremo mai... e arriveremo al punto che ci bastoneranno se non andremo a 50 km/h su di una strada statale dritta per km, senza incroci a raso, sarà solo perchè ce la saremo cercata (e qui, purtroppo, tanti, troppi, pagheranno la colpa di alcuni).
Il troppo stroppia ed il vaso è colmo, purtroppo.
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A.T. 1990 - La Capretta
R 1100 S B.X.C. 2005. - La Culona
Varadero 2004 - .....
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08-11-2016, 18:23
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
Messaggi: 6.070
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intatto mi tocco .... poi ci rifletto. Grazie.
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08-11-2016, 18:42
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#45
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Guest
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Un anno piove di più un anno piove di meno.
Io non corro ma il problema è che così hanno più tempo per prendere la mira e centrarmi.
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08-11-2016, 18:53
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#46
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Guest
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andate a cagare, in bicicletta
detto da uno che si è giocato il jolly poco tempo fa
vendete le moto.... cercate altri passatemi
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08-11-2016, 18:54
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.861
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Quote:
Siamo senza speranza...senza qualcuno che ci castighi, non ci calmeremo mai... e arriveremo al punto che ci bastoneranno se non andremo a 50 km/h su di una strada statale dritta per km, senza incroci a raso, sarà solo perchè ce la saremo cercata (e qui, purtroppo, tanti, troppi, pagheranno la colpa di alcuni).
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parole sante...
ancora ricordo l'hanno del ministro ferri che mise il limite a 110 in autostrada..
un delirio...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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08-11-2016, 19:15
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#48
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Guest
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Il povero Ferri non aveva calcolato il drammatico calo dei consumi di carburante con danni per le lobby petrolifere e le casse dello stato. Meglio qualche morto in più ma le casse piene...
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08-11-2016, 21:30
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#49
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
Messaggi: 837
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Quoto Kazzarola, qui in Italia si guida da bestie, con strade non più asfaltate e una miriade di vecchi che guidano senza avere ormai nessun requisito psico fisico sufficiente
May the Force be with you
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Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
May the force be with you!
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08-11-2016, 21:34
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#50
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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effettivamente la Liguria quei 2 problemi ce li ha
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