è un tendicatena di distribuzione completamente meccanico ( quindi da registrare ad intervalli stabiliti ) mentre quello originale è idraulico ( con la pressione dell'olio motore )e a volte all'accensione fa un po di rumore per meno di un secondo ma non c'è da preoccuparsi . potrebbe essere utile per un utilizzo supersportivo o in pista perchè di solito ha una regolazione più precisa ma io lo vedo come un intervento ,tutto sommato ,peggiorativo
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Modalità elencata