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Vecchio 26-05-2016, 17:25   #26
xpdev
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Avute entrambe.

In autostrada la Adv è 2 spanne sopra come tutto.

In città e su strade molto molto tortuose la STD ha dalla sua il peso e la differente geometria che la rende più maneggevole e meno impegnativa

Su strade miste veloci siamo li.

Sul pif paf la Adv paga una maggiore inerzia come sui tornanti stretti paga il peso e la ciclistica.

Estetica è personale.

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Vecchio 26-05-2016, 21:34   #27
caPoteAM
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io mi terrei la ADV, mai presa per i motivi cittadini elencati da Ikes anche se la tentazione è stata sempre tanta.
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 26-05-2016, 22:13   #28
Matomo
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Io posseggo Std mi piace molto e sono rimasto tentato più volte di prendere ADV. Parlando in officina con meccanici mi hanno consigliato di tenermi la mia che il motore malgrado sia lo stesso è più reattivo non ho ben capito quale sia la differenza rapporti o che altro.

Per cui visto che mi mi piace la moto reattiva tengo la mia. Ora non massacratemi.

Non nego che la prossima possa essere ADV che ha sempre un suo perché
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Mi piace condividere esperienze!!!!
Ciao
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Vecchio 26-05-2016, 22:30   #29
caPoteAM
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se hai un my 2013 o 2014 è sicuramente più reattiva montavano ancora il volano con 900grammi in meno........ e la differenza ti assicuro si sente
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 26-05-2016, 23:23   #30
romargi
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... ma proprio mia moglie mi ha fatto desistere e cambiare idea, dicendomi che comunque qualche bel week end in moto saremmo riusciti ancora a farcelo...
Balle! Sta mentendo spudoratamente!


Lo dico per esperienza personale: mia moglie me lo disse nel 2010 prima che nascesse Serena. Prima di quella data non mi aveva MAI lasciato fare un (UNO!!!) giro in moto da solo: era SEMPRE con me. Non parliamo di brevi giretti, ma di giri di 700km in giornata. Oltre a vacanze, più o meno lunghe, in moto assieme.

Giusto per rendere l'idea, con Serena nella pancia si è sparata 4.000km di giro alpino ad agosto.

Una volta nata la cucciolina: STOP. Mai più salita in moto dietro di me.

Quote:
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...la domanda che mi faccio è: sapendo di non poter più usare (almeno per qualche anno), la moto per lunghi viaggi, ma utilizzandola solo per qualche week end o gita di qualche giorno e impiegandola quindi molto in città e casa/lavoro, non mi converrebbe cercare uno scambio con una Gs lc STD a parità di condizioni e allestimenti, oppure pensate che sia una scelta ad minchiam?
Scelta ad minchiam!
Io la moto la uso ancora meno di te. Non la uso MAI in città, non la uso per casa/lavoro. La uso SOLO per giri di un giorno. Io mi prendo il sabato per me stesso e mi tolgo la voglia con 600/700km di curve e poi torno a casa soddisfatto dalle mie donne. Ovviamente la domenica sto con lo loro e facciamo qualcosa insieme...
Finora riesco a percorrere mediamente 20k km l'anno, per me più che sufficienti per giustificare la comodità di una ADV... Quest'anno ho fatto 23.000km esatti!

Non fare cazzate, non venderla!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 27-05-2016, 07:28   #31
xpdev
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Confermo Romargi, la mia signora da quando è mamma è venuta solo una volta in moto e mi ha anche rotto i Maroni che voleva tornare presto, telefonare ecc. ecc.
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Vecchio 27-05-2016, 07:44   #32
Vento notturno
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Io la uso tutti i giorni, ed è tra i momenti più piacevoli della mia giornata, quando vado o torno dal lavoro. In una città come Roma la differenza tra std e adv si sente. È vero che il manubrio e il motore sono larghi uguali e con le manopole passi sopra gli specchietti delle macchine, ma la zona serbatoio no e li l'adv si ferma. Per il mio uso sono sempre rimasto sulla std con la massima soddisfazione.
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Vecchio 27-05-2016, 11:49   #33
ikes
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Stamattina, nel venire al lavoro ho fatto un percorso nuovo, un pò più lungo (circa 18 km in tutto) ma tutto in mezzo alle colline immerso nel verde...
Mi sa proprio che lei resterà ancora con me..
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Vecchio 27-05-2016, 12:43   #34
Lucky59
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Denis quando ho provato per la prima volta la adv LC ho fatto le stesse manovre che faccio con la mia standard ad aria nel piazzale dei garage del mio condominio. (con la quale peraltro ho fatto 60.000 km, anziché 2/3000 con la adv).
Hai confrontato due moto che sono di generazioni diverse. Tutte le prove che ho letto negli ultimi tre anni dicono chiaramente che tra STD e ADV, nell'uso cittadino e nello stretto, la differenza c'è e si sente, sia per il baricentro più alto, che per gli ingombri decisamente maggiori che per un certo aumento di peso (con serbatoio pieno ancora peggio, ovvio)
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Vecchio 27-05-2016, 12:46   #35
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In autostrada la Adv è 2 spanne sopra come tutto.

In città e su strade molto molto tortuose la STD ha dalla sua il peso e la differente geometria che la rende più maneggevole e meno impegnativa

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Sul pif paf la Adv paga una maggiore inerzia come sui tornanti stretti paga il peso e la ciclistica.

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Ottimo riassunto!
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Vecchio 24-10-2016, 15:20   #36
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Rispolvero e aggiorno questo topic dopo 5 mesi... non per il cambio moto ADV vs STD, che non è mai avvenuto, ma solo per dirvi che la mia mukkona è stata venduta..
Nonostante i migliori propositi, da maggio non sono riuscito a fare più di 500 km... la mia bimba, quella piccolina in carne ed ossa, per un motivo o per l'altro non ci ha concesso nemmeno un week end, e non avendo nonni o parenti stretti che potessero tenerla (è ancora troppo piccolina), la moto è rimasta praticamente in garage per 5 mesi, salvo il tragitto casa/lavoro.
Ho sofferto a vederla invecchiare in garage, e complice un acquirente molto appassionato e disposto a pagarla il giusto prezzo, ho ceduto e l'ho lasciata andare..
Adesso si trova tra le montagne pistoiesi, e spero possa donare lo stesso piacere di guida che ha regalato a me in questi due anni, dalla liguria alla Turchia passando per la sardegna e la toscana.
Da parte mia mi godrò la figlioletta e in primavera comprerò uno scoterino (SH 300 ?) giusto per andarci al lavoro e in centro città, confidando di poter ricomprare una nuova GS, STD o ADV si vedrà, tra un paio d'anni.
Continuerò come sempre a seguire il forum ed a partecipare alla vita di questa comunità che mi vede attivo dal lontano 2004 !
PS: il nuovo proprietario, che saluto se ci legge, si è anche preso il famigerato spoiler da me creato per il calore alla gamba destra
Forse è per questo che non ha saputo resistere all'acquisto!
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Vecchio 24-10-2016, 15:44   #37
Lucky59
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Da parte mia mi godrò la figlioletta e in primavera comprerò uno scoterino (SH 300 ?) giusto per andarci al lavoro e in centro città,
AHHHHHRGH!
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Vecchio 24-10-2016, 19:52   #38
StiloJ
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ubicazione: tra i laghi
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predefinito ...domanda: e se passassi dalla ADV alla STD ?

Dai Ikes, hai una "nanetta" da coccolare, cosa c'è di più bello? La moto la potrai riprendere più avanti, l'emozione di veder crescere la tua piccolina non ha eguali.


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Stilo J
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Vecchio 24-10-2016, 20:33   #39
GIGID
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predefinito ...domanda: e se passassi dalla ADV alla STD ?

Quoto in toto....goditi la principessina ....che ti darà molte molte più soddisfazioni della moto....ma non fare come me che ci ho messo 10 anni a ricomprarmi la moto ....giusto perché ora che la bimba ha quasi 12 anni, può venire con me a fare qualche breve giretto (anche se sono sempre restio a caricarmela sul sellino) e comincia ad essere un po' più indipendente così mi libera la moglie.

Ah....poiché prevenire e' meglio che curare, quando sarà più grandicella, i soggiorni di studio estivi in Irlanda/Inghilterra per l'inglese sono un ottimo motivo per avere una quindicina di giorni per te e tua moglie ...se invece tua figlia sarà una sportivona.....consiglio uno sci club che organizzi settimane bianche estive 😂😂😂😂. La mia fa entrambe le cose ...ma sai qual è poi il problema ?
Che se anche riuscirai a fare il giro in moto....o anche andare in Turchia, Marocco o Bolivia ....rimpiangerai la gita domenicale con la tua piccola ormai quasi grande principessa.

Provare per credere ....

Quindi ...io me ne sono "fregato".... mi sono preso un bell'usato, ci vado un paio di we al mare e a fare qualche giretto da mezza giornata o anche solo un paio d'ore. Circa 5000 km in un anno, così non si svaluta neppure troppo.

Piuttosto però penserei ad un usato che sia moto e non scooter, anche solo un Transalp, così quando vorrai farti un giretto, riuscirai ancora a piegare.


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Ultima modifica di GIGID; 24-10-2016 a 20:43
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Vecchio 26-10-2016, 23:50   #40
Zikko
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Leggo adesso il trd...anche la mia risposta era ad m...
Vedo xo' che l'hai venduta. Ma la moto è una passione...i figli crescono ( meglio se con i genitori accanto) la passione resta assopita ma presente! quando i tempi saranno per te maturi te ne comprerai un altra...io ho una lc (std nn mi piace) e me la godo. Io ho avuto una pausa di 10 anni, se ci penso ancora nn me la so spiegare!

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ex....ci sono eroi ed eroi...
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Vecchio 27-10-2016, 00:09   #41
xpdev
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Originariamente inviata da ikes

Da parte mia mi godrò la figlioletta e in primavera comprerò uno scoterino (SH 300 ?) giusto per andarci al lavoro e in centro città,
Bannatelo immediatamente !!!!!!
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Vecchio 28-10-2016, 06:07   #42
cevalsrl
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Punti di vista, ma rispetto ad Ikes.
Io, visto che mia moglie non voleva figli a differenza mia, l'ho mandata a quel paese e mi sono cambiato l'ADV.....

E NON MI TROVO PENTITO!!

Ricorda Ikes una cosa però: se ricompri sempre ADV mi raccomando
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Vecchio 28-10-2016, 07:24   #43
teoconte
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Premetto che sono un tipo che si affeziona alle cose e che se vanno bene e non sono rovinate me le tengo anche per molti anni... io penso che se si ha già una moto in garage e non si hanno bisogno di soldi è sempre meglio tenerla... qualsiasi cosa accada, anche se la si usa poco.
Io ho tenuto una R850R Edizione Speciale per 14 anni, che ho venduto con 60.000 km per prendere la GS, soprattutto perché mi era diventata piccola e avevo problemi ad un ginocchio.
Dei 60.000 km, i primi 30.000 li ho fatti in 3 anni perché avevo la compagnia... gli altri nei rimanenti 11, girando quasi sempre da solo o con la fidanzata del momento. Per me la moto è sempre stata un divertimento e 1 o 2 ore alla settimana per farmi un giretto le trovavo sempre.
Ora con il GS, avendo ritrovato una bella compagnia e una compagna che condivide la mia passione mi sto facendo oltre 10.000 km all'anno, ma anche se stiamo provando ad avere un bambino, che spero arrivi entro il prossimo anno, non mi è mai passata per la testa l'idea di vendere la moto: un giorno ogni tanto per farmi un bel giretto lo troverò sicuramente
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I video dei miei giri in moto:
www.youtube.com/channel/UCBX13ITK6mw8cioxTo2jhRQ
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Vecchio 28-10-2016, 23:55   #44
ikes
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Bannatelo immediatamente !!!!!!
Beh, che dovrei comprare, una bici a motore .?!??
Dai, per andare a tre la spesa, girare in centro per uffici,andare al mare e casa lavoro, cosa c'è meglio di uno scooter tipo SH ? E poi ho quasi sempre avuto un secondo mezzo (vespa) per fare queste cose, solo ultimamente lo avevo evitato proprio per usare forzatamente solo la mukka..
Considerate anche che negli ultimi 10 anni, le mie ferie sono sempre state solo e soltanto viaggi in moto .... quindi non proprio una passione passeggera del momento...ma con la bimba così piccolina e senza un welfare familiare, sarebbe veramente un uso della moto irrispettoso per la moto stessa

Quanto al resto, che dire... Io razionalmente non mi pento di averla venduta (e anche bene), piuttosto che non usarla, o usarla una volta al mese e ritrovarmela svalutatissima tra tre o quattro anni quando l'avrei poi cambiata? Mmmmmm......preferisco tra un paio d'anni o tre che saranno, magari ricomprare la nuova Adv, sulla quale magari avranno anche risolto il problema del calore alla gamba destra ������
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Ultima modifica di ikes; 29-10-2016 a 18:18
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Vecchio 29-10-2016, 00:06   #45
xpdev
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@ikes

Anche io ho venduto la mia adv 2016 e non me ne pento, a partire dal calore e a finire a molte altre cose.

Attualmente sono in attesa di vedere bene e con calma la GS STD restyling e pensare cosa fare.

Sinceramente la via che ha imboccato Bmw dal punto di vista del motore e della mole della adv non mi piace, forse potrei anche andare altrove.....
MAI mai su uno spuuter !!!!!!

Ps si cazzeggia sia chiaro
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Vecchio 29-10-2016, 10:52   #46
GIGID
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Considerate anche che negli ultimi 10 anni, le mie ferie sono sempre state solo e soltanto viaggi in moto .... quindi non proprio una passione passeggera del momento...ma con la bimba così piccolina e senza un welfare familiare, sarebbe veramente un uso della moto irrispettoso per la moto spessa

Parlo per esperienza....scordati che quando la bimba avra' 2/3 anni avrai più tempo libero. Il tempo libero, un po', arriva dopo i 10/11 anni quando cominciano a dormire dalle amichette e essere un po' più indipendenti.
Visto che ti dichiari un grande appassionato della moto, un Transalp che costa forse anche meno di un Sh, sarebbe la mia scelta (imho) oppure se proprio vuoi il genere scooter, almeno un Integra.


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Vecchio 29-10-2016, 19:11   #47
piegopocopoco
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...a supporto...sono stato senza moto per oltre 18 anni....certo i figli non ti impediscono di acquistarne una/tenere quella che hai, solo che non puoi abbandonarli tutte le volte che hai un momento libero, personalmente ho preferito non avere nulla in garage, piuttosto che arrovellarsi con la scelta" la prendo e vado o sto a casa?"...
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Vecchio 29-10-2016, 19:23   #48
RB74
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Piuttosto del Transalp allora una NC... fa piu' scooter....
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Vecchio 29-10-2016, 19:24   #49
Gabriele-1970
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sono d'accordo con il ragionamento di Ikes, penso anche che vendere cose/oggetti che non si utilizzano più per diversi motivi (impegni familiari o lavorativi etc.etc.), anche se ci si affeziona, sia un buon esercizio per mantenere un sano distacco dalle cose materiali...
un in bocca al lupo a Ikes e moglie per la nuova avventura.
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Vecchio 31-10-2016, 17:19   #50
Dive68
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