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Vecchio 22-09-2016, 22:17   #1
ozama
Mukkista doc
 
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Miii!
Con la Tiger 800 allora ci impazzireste!
Ci sono due sbarre metalliche (nelle ultime sono in plastica) che impediscono del tutto alla pistola di entrare, per non tagliare i cablaggi della pompa benzina, che sono in bella vista sotto il tappo.
Bisogna fare rifornimento con una certa tranquillità, o schizza fuori un bel po' di benza..
Meglio lasciarle dove sono, comunque...
Con la Suzuki non ho particolari problemi. Tranne che se mi metto d'impegno e pazienza, e aspetto che la benzina scenda dal collettore (che causa la formazione di una saccha d'aria "di sicurezza", ci metto almeno un litro in più.
Ma capitava anche con la Giessina: ci ho fatto 16,8 litri più di una volta, e non sono mai rimasto a piedi..
Ciao!
__________________
CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
ozama non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-09-2016, 08:56   #2
PierreSBK71
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 24 Mar 2016
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Originariamente inviata da ozama Visualizza il messaggio
Miii!
Con la Tiger 800 allora ci impazzireste!
Aiuto, me le ricordo. E ricordo anche un paio di volte dove mi son fatto 'sti gavettoni di benzina... Vabbè.

Pure la SuperTenerè non è male comunque. C'è una sorta di piattino, appena sotto al bocchettone, con dei forellini. Morale: La pistola entra tutta, ma scatta dopo letteralmente 10 secondi. Dopodichè inizia tutta 'na tiritera di:
-Metti un goccino di benza
-Aspetta che scenda
-Metti n'altro goccino
-Aspetta un pochetto
-Altro goccino
-Altra pausa

Cheppalle!

Ah, chiaramente tutto questo con la moto sul centrale, perchè se si lascia sul laterale, non ci sarà verso di riempirla, da tanto che rimane piegata!
__________________
ll mio canale Youtube: www.youtube.com/PierreC71

- F800GS ADV "color can che fugge" '13

Ultima modifica di PierreSBK71; 23-09-2016 a 08:59
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