Personalmente, qualunque sia il tipo di moto, io la giuro sempre allo stesso modo, ossia gambe 80%, braccia il resto...
Con le moto da manubrio largo non ci metto proprio attenzione quata pressione do sul manubrio perché il braccio di leva è molto...magari su una con seminabri un Po di più...il grosso lo fanno le gambe e il busto!
Se dici che la moto ti cade dentro devi evitare il più possibile la fase di percorrenza quindi anticipa la frenata e fai tutta la curva a gas in mano....ricorda di premere sulla pedana esterna per dare trazione!
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Modalità ibrida
