Cupolino della GTL sulla GT

[Achee81]

come da titolo chiedo se qualcuno ha fatto l'esperimento di montare il cupolino della Gtl sulla GT.
Per il momento, visto la stagione estiva il cupolino originale GT va più che bene, ma per la stagione fresca in arrivo gradirei un po più di protezione aerodinamica dall'aria fredda.
Secondo voi funziona di più quello della GTL in tal senso, o è meglio rivolgere l'attenzione su un cupolino aftermarket?

Cercherei un po più di protezione sulle braccia e meno turbolenze sul casco quando il vetro è alzato al massimo (l'originale della GT dà un fastidiosissimo effetto spinta in avanti della testa quando è alzato al massimo a velocità autostradale o superiore)

Mi rimetto ai vostri consigli da esperti della GT...per completezza vi informo che sono alto 175 per 80 kg

Scatenatevi 😉

[jocanguro]

Mi abbono , stessa curiosità ...


...diteci....

[danilo mario ernesto]

Io ho montato quello della ISOTTA(simil oriinale),che e 'poi come quello wunderlicht,alto come l'0riginale ma piu' largo evitando l'ormai noto risucchio di quello gt(Somno alto 183x100 e mi trovo benissimo!

[cambridge]

Idem, ho da poco messo l'Isotta altezza come l'originale e mi trovo molto bene!

[Achee81]

Originariamente inviata da danilo mario ernesto

Io ho montato quello della ISOTTA(simil oriinale),che e 'poi come quello wunderlicht,alto come l'0riginale ma piu' largo evitando l'ormai noto risucchio di quello gt(Somno alto 183x100 e mi trovo benissimo!

Alto come l'originale, intendi del GT o alto come quello della GTL?

[Achee81]

Come prezzi l'Isotta quanto costa? Altra domanda....anche l'originale della GTL soffre del problema del risucchio?

[esantic]

provati tanti ma alla fine per confort e qualità del materiale (trasparenza e usura) uso in inverno quello della GTL e nel restante periodo quello della GT

co quello della GTL non ho riscontrato nessun problema di risucchio mentre quello della GT anche se meno protettivo mi permette di vedere al di sopra del cupolino

[Achee81]

Originariamente inviata da esantic

provati tanti ma alla fine per confort e qualità del materiale (trasparenza e usura) uso in inverno quello della GTL e nel restante periodo quello della GT

co quello della GTL non ho riscontrato nessun problema di risucchio mentre quello della GT anche se meno protettivo mi permette di vedere al di sopra del cupolino

Quindi il problema di non vedere al di sopra del cupolino della GTL rimane anche se montato sulla GT che ha la sella considerevolmente più alta?

[esantic]

da provare, sono alto 180, con la GTL il parabrezza di serie è a filo con la visuale della strada mentre con quello della GT ho piena vista

[Achee81]

Sapete dirmi il costo del cupolino del GTL? Conviene quello o uno aftermarket ?

[esantic]

il costo di quello originale è di circa 350 euro, per gli aftermarket vai dai 250 dell'Isotta ai 300/400 di quelli americani

anche quello di Bmw è di produzione USA e come qualità di materiali e trasparenza è tra i migliori

[Riccardo_V6]

Ciao. Se posso esserti di aiuto. Sono basso 1.72. Ho una GT con cupolino GTL. Non ho problemi di guardare attraverso il cupolino perché in velocità autostradali, è talmente protettivo che riesco ad abbassarlo di 5 / 6 cm in modo da essere più aerodinamico non perdendo confort.

Per l'estate uso un cupolino originale che ho tagliato e scurito con una pellicola...


Per l'inverno, quello della GTL. Se posso consigliarti, prendi quello della GTL e cannibalizza quello della GT...


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[esantic]

comunque la visibilità attraverso il parabrezza della GTL è ottima

[Skipper]

Originariamente inviata da Riccardo_V6

Sono basso 1.72

Si dice: sono alto 172 cm 😂😂😂😂

Per la cronaca anche io sono "alto" 172 cm e uso solo l'originale del GT.

[Achee81]

Ragazzi siete stati davvero tutti d'aiuto ...come sempre del resto, sono praticamente sicuro di fare l'acquisto dell'originale GTL per questo inverno...quando arriva la fine di settembre comincio a muovermi dal concessionario..così posso usare la moto davvero 365 gg all'anno ...

[max5407]

io la uso tutto l'anno con quello di serie senza problemi.......

[Achee81]

Quindi, per capirci, il cupolino della GTL protegge meglio le braccia e le spalle rispetto a quello GT..oltre che più alto dovrebbe essere anche più largo..per le mani un bel paio di guanti invernali e manopole accese...😉

[Riccardo_V6]

Se vuoi girare d'inverno, quindi viaggiare in inverno devi mettere i paramani perché maggiore sarà la protezione del guanto, minore sarà il beneficio delle manopole riscaldate.

Aggiungo che l'unica cosa che puoi fare, è montare dei paramani...!!


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[Achee81]

Originariamente inviata da Riccardo_V6

Se vuoi girare d'inverno, quindi viaggiare in inverno devi mettere i paramani perché maggiore sarà la protezione del guanto, minore sarà il beneficio delle manopole riscaldate.

Aggiungo che l'unica cosa che puoi fare, è montare dei paramani...!!


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Capisco..Isotta mi pare che siano i più protettivi...mentre della protezione delle braccia e spalle che mi dici del vetro della GTL?

[Riccardo_V6]

Con una buona giacca non sentirai nulla. Sentirai freddo ai piedi. Ginocchia e mani


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[paolo e monia]

Riesumo questo tread perchè vendendo il K tiro giù il parabrezza che avevo montato,
ho inserito l'annuncio nel mercatino, alto come l'originale ma moooooolto più protettivo.

[paolo e monia]

Inserito le foto nel mercatino

[paolo e monia]

Oggi ho salutato la mia amata K e ho rimontato il parabrezza originale........un milione di volte meglio quello della Vstream, tutto un'altro mondo!!!!!

[claudio9597]

Ciao, lo hai venduto? Io ho quello originale ma il corto "sportivo" ( che mi piace tantissimo ), sai per l'inverno in avvicinamento mi farebbe comodo, sempre che tu non lo abbia già venduto...grazie!

[jocanguro]

Riesumo questo Thread...
qualcuno ha il plexyglass originale della gtl e se lo venderebbe ??
sarei interessato..