Quote:
Originariamente inviata da ER_PRINCIPE
Io ho avuto esattamente il problema opposto e mi è capitato già 3-4 volte. Mi spiego meglio: in seguito al cambio marcia, dopo aver toccato il limitatore a quota 11.000 g/min, mi sono ritrovato con il comando del GAS BLOCCATO CHIUSO!
La prima volta che è successo, mi sono praticamente ca@@@o sotto e mi sono detto: se si fosse BLOCCATO APERTO?!?! Sarebbero stati dolori...
Cmq, vorrei sapere se a qualcuno è già capitato...
Grazie mille ragazzi!
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Quella era la punizione per aver attivato il limitatore...
Pedagogicamente il K ti ha detto..." e mo te la chiudo per bene sta manetta"...
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Modalità ibrida
