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01-08-2016, 21:35
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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Nel weekend devo realizzare l'idea Gabry66, troppo bella e semplice. Prima però finisco il collaudo della pseudo soluzione Texana 
sorry ma è 1 mese che la muovo!
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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01-08-2016, 22:01
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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@Rafagas
Cosa significa "è un mese che la muovo ?"
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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08-08-2016, 09:42
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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che non la muovo sorry!
ieri test con la versione Gabry 66...............funziona IMHO, temperatura massima 31°, la mia sensazione è che basta rimescolare un po' i flussi ed il calore scompare. Il costo del test è stato bassissimo (i fermi proposti da Gabry costano 2,70€ 10 pezzi, poi ho messo un pezzo di plastica fissato con una vite e nastro americano. Provato disponendolo in senso longitudinale, funziona ma non è stabile e fa schifo, poi l'ho messo come Gabry e non si vede e funziona.
Proseguo nei test..................avevo tolto l'accrocchio nel paracilindro
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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08-08-2016, 14:19
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
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@Rafagas
Sembra decisamente interessante...e incoraggiante.
Posta una foto quando riesci
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R1250GS light white 2021
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08-08-2016, 16:11
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ho messo il deflettore ikes, ma l'ho montato così, tra il paramotore e i suoi attacchi:
La mia non e' che scaldasse, ma ora mi pare ancora meglio.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 08-08-2016 a 16:48
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08-08-2016, 21:07
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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non so cosa si vedrà; direi che è fin troppo lungo
[IMG]  [/IMG]
non guardate al nastro americano; l'ho messo per poter ruotare la lamella senza fissarla per fare meglio le prove
[IMG]  [/IMG]
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Marco
1250 RT - Biancaneve
Ultima modifica di Rafagas; 10-08-2016 a 15:03
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08-08-2016, 21:16
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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ragazz non so più fare a pubblicare le foto! sorry
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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08-08-2016, 22:10
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#8
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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ho provato ad editare il tuo post
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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09-08-2016, 10:18
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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stasera sistemo le foto; ora c'è la stessa! scusate sono rinco
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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10-08-2016, 15:05
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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ce l'ho fatta; fanno un po' schifo le foto, ma la soluzione può funzionare ed è alla portata di tutti. Devo solo cambiare la lamella che ora è plastica flessibile, forse meglio più corta e rigida come quella proposta da ns amico!
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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10-08-2016, 15:28
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jan 2016
ubicazione: formigine
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Scusa Rafa non riesco a trovare il post di Gabry 66, anche con il cerca..., puoi dirmi il numero del post per favore?
Grazie
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EX R 1200 GS LC STD MY 2016 TRIPLE BLACK
ORA R 1200 ADV MY 2017 TRIPLE BLACK CHE SPETTACOLO!!!!
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10-08-2016, 15:43
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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il 115 ciao
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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10-08-2016, 16:34
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#13
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Jul 2009
ubicazione: Cuneo
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Realizzato il deflettore "ikes" con foglio di alluminio da 1,5 o 2mm non ricordo. largo cm 19, sporgenza oltre la piastra paramotore di circa 6,5 cm, inclinazione 45° circa, stondato i bordi per un pelo di estetica. Come quella di CarlettoBrumBrum ma un po' più larga. per capirci arrivo fino ai buchi della piastra, fissata allo stesso modo. Appena faccio qualche prova con la passeggera posto le impressioni. Voglio ringraziare tutti coloro che alimentano questo forum con le loro esperienze. E' veramente una bella famiglia. Grazie.
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Max. BMW GS '07
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10-08-2016, 19:24
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
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@maver990
Eccellente!
L'opinione della passeggera é importante! La mia quando ha sentito la scaldata dell'ADV nn ti dico...
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R1250GS light white 2021
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10-08-2016, 19:30
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
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@Rafagas
Puoi spiegare l'orientamento?
Dalle foto la piastra sembra parallela al terreno.
Quella di Gabry66 sembra orientata diversamente
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R1250GS light white 2021
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10-08-2016, 21:06
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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Sembra parallela ma non lo è; + leggermente inclinata verso l'alto.
Comunque il cavallotto che tiene il tutto si orienta perchè scorre sul tubo, quindi da testare la posizione migliore.. Non ho passato i 32° quindi è da confermare ed aggiungo che la adv attuale scalda poco in confronto alla precedente del 2014 e lo fa a momenti random!
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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11-08-2016, 00:08
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jan 2016
ubicazione: formigine
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Grazie Rafa
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ORA R 1200 ADV MY 2017 TRIPLE BLACK CHE SPETTACOLO!!!!
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12-08-2016, 08:42
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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Sono in conce x il tagliando.
Il mecca ha confermato che da loro il 50% di quelli con adv di tutti i my lamentano il problema.
Soluzione ufficiale nessuna, ufficiosa un deviatore di flusso simile al texano o la piastra originale maggiorata.
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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12-08-2016, 11:16
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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...io ho la piastra originale maggiorata e scalda.
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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12-08-2016, 11:29
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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Qualcuno mi sembra anche qui sul forum aveva detto che con la piastra maggiorata aveva risolto.
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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14-08-2016, 22:20
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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ADV - Ora mi sono scocciato
Oggi temperatura di 27° alle 15, giornata secca e non caldissima, insomma ottima giornata da moto.
Appena pranzo decido di andare a trovare mio fratello, 10km a livello del mare, tutta pianura e rettilineo.
Bermuda e scarpe da tennis.... ed ADV LC.
Percorro 6/7 km il tempo che scaldi la moto tra un semaforo e l'altro, nessun riscaldamento alla coscia, acqua ad 83°.
Culo al caldo... grazie ai bermuda noto perfettamente che nella zona gambe NON arriva un filo di aria, salvo un pelo sull'esterno.
Risultato come sempre mutande bagnate di sudore, malgrado sia praticamente nudo.
Mai accaduto fino a sta caxxo di moto.
La faccio breve.
Allo stabilimento ne parlo con mio fratello ed il padrone dello stabilimento mi sente, ha una KTM 1050, parla parla per lui è impossibile che la adv scaldi più della sua.
Finiamo a fare un piccolo giro a velocità codice, con moto invertite, giusto 5/10 km il tempo di scaldare la KTM.
Bene,non ci crederete, in movimento passa un mare di aria che raffredda le gambe, in ogni posto.
Certo al semaforo il calore del KTM si avverte, ma la LC non è certo fresca da fermo.
Ed oggi non ho avvertito il problema alla coscia..... altrimenti sarei sceso come uscita da una doccia.
Mi ha proprio scassato sta moto, manco 1.300 km e già ho una voglia pazza di metterla in vendita.
Rimpiango amaramente il motore ad olio.
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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14-08-2016, 23:07
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2007
ubicazione: Macerata
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..accàttati il Ktm..
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Ktm 990 Adv '07 "La Pecora Nera" 125.600 km
Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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14-08-2016, 23:20
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@xpdev, com'è che scrivevi ? "....non ci crederete...." ??
Ecco, si, non ci crediamo. (Da ex possessore di k).
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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14-08-2016, 23:23
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#24
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Puoi mettere la lana di pecora.
Sulla sella.
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Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
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14-08-2016, 23:56
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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Dai per carità, la KTM scalda (dico il 1050 non la Sadv) ma sta cazzo di LC Adv è un vero disastro rispetto sia alla STD che alla raffreddata ad olio.
Ps non voglio la KTM, sto meditando il ritorno alla std,.
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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