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Vecchio 11-07-2016, 15:19   #1
antoniovit22
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predefinito Xenon su gs Lc

Ciao a tutti, vorrei montare la lampada anabbagliante xenon H7 sulla mia gs lc con faro a lampada alogena, ho provato a cambiare la luce di posizione con una a led canbus ma mi da errore "LAMP", ho provato a cambiarla ma stesso errore pur essendo canbus.
La mia domanda è la seguente se cambio la luce anabbagliante alogena H7 con una xenon correlata di canbus c'è il rischio che mi dia lo stesso errore?
Sulla mia vecchia gs my 2008 lo avevo fatto e funzionava bene.
Grazie a tutti coloro possano darmi delle spiegazioni.


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Vecchio 11-07-2016, 15:29   #2
Powercanso
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www.sol2.be c'è tutto quello che ti serve per trasformarla a LED!
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Sabbione '15

Ultima modifica di Powercanso; 11-07-2016 a 16:10
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Vecchio 11-07-2016, 15:30   #3
flower74
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... mi sa che caschi male... qui il Gs ce l'hanno tutti full full full. Il faro a Led è il minimo sindacale.
__________________
... a piedi.
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Vecchio 11-07-2016, 15:48   #4
Rafagas
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Beh il faro led è uno dei pochi accessori veramente utili
ps; la mia è full full full..tranne il key less
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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Vecchio 11-07-2016, 15:49   #5
antoniovit22
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... mi sa che caschi male... qui il Gs ce l'hanno tutti full full full. Il faro a Led è il minimo sindacale.


Hai ragione ma quando presi la mia gs ad Ottobre 2013, ero tra i primi e non diedi molta importanza al faro full led, se potessi tornare indietro non farei lo stesso errore, vale per la prossima gs.


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Vecchio 11-07-2016, 16:52   #6
Ignoravo
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Vai di centralina canbus Xenonlamp.
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Vecchio 11-07-2016, 20:45   #7
mattia_j
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Mi ha lasciato davvero soddisfatto la differenza di illuminazione dal vecchio Gs bialbero al nuovo LC con impianto LED. Davvero fantastica se abbinata anche ai faretti meglio ancora.


Bello talpatalc, peccato per il nome...
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Vecchio 11-07-2016, 20:47   #8
flower74
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... ribadisco il mio concetto. Avevo una 2013 con la sola luce diurna a led e adesso ho la 2014 con full led e faretti.
La differenza la fa quante ore di guida fare in notturna. Altrimenti una luce vale l'altra... anzi.
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... a piedi.
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Vecchio 11-07-2016, 20:51   #9
frank50
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lascia perdere lo xeno!!!!!! Appena presa la RT LC ho semplicemente sostituito la lampada con quella a Led con il ballast canbus. Guarda su APARTS o Eaysielettronica (mi sembra)
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Vecchio 11-07-2016, 20:53   #10
Slim_
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A meno che subentrino altri valori che non sono legati al vedere di notte. 😯😉
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Vecchio 11-07-2016, 20:56   #11
flower74
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Tipo?
Fare il figo perché c'ho il faro a led?
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... a piedi.
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Vecchio 11-07-2016, 21:24   #12
Slim_
Mukkista logorroico!
 
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Flower, per non offendere nessuno, parlo di me.
Quando ho acquistato la mucca col full led, mica ho pensato al viaggiare di notte (che mi capita poco) ma al fatto che mi piacevano. Eppure gli amici non mi vedono proprio come lo "sb◎r※ne" di turno. 👦😊
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Vecchio 11-07-2016, 22:42   #13
antoniovit22
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Grazie a tutti per le vostre opinioni, ma la mia domanda è se con la luce di posizione a led canbus mi da errore "LAMP" c'è il rischio che se monto il led o lo xenon canbus mi dia lo stesso problema?
Non vorrei fare il lavoro e rischiare che non funziona.


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Vecchio 11-07-2016, 22:54   #14
franzli
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Il faro a LED e' FIGHISSIMO!
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Vecchio 11-07-2016, 23:29   #15
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Grazie a tutti per le vostre opinioni, ma la mia domanda è se con la luce di posizione a led canbus mi da errore "LAMP" c'è il rischio che se monto il led o lo xenon canbus mi dia lo stesso problema?
Non vorrei fare il lavoro e rischiare che non funziona.
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se monti una lampada Led con il ballast canbus, nessun errore. A me dava errore la posizione Led perché l'attacco/contatto era lasco
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Vecchio 11-07-2016, 23:31   #16
antoniovit22
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[...]



E come hai risolto?


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Ultima modifica di managdalum; 12-07-2016 a 11:22 Motivo: art. 3 regolamento
antoniovit22 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-2016, 23:39   #17
frank50
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Wink

[...]

ho allargato le zampette dell'attacco per un miglior e più stabile contatto anche nelle buche

però LAMP indica una luce Posteriore, LAMF quella Anteriore (Front)
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Ultima modifica di managdalum; 12-07-2016 a 11:23 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 12-07-2016, 11:23   #18
managdalum
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Per favore non quotate il messaggio appena prime del vostro.
Grazie
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 12-07-2016, 13:13   #19
AIKI63
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Perdonate la domanda: dove si dovrebbe andare per apprezzare tutto il vantaggio della luce a led?

Personalmente ho acquistato la moto nuova con la luce "base" (che poi è alogena)

Se consideriamo il fatto che per decenni abbiamo girato anche senza le luci alogene....

Grazie per le risposte.
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Vecchio 12-07-2016, 13:36   #20
franzli
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Allora se fosse per questo abbiamo girato per anni anche senza ABS... E' una questione di sicurezza... Non e' un lusso...
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Vecchio 13-07-2016, 08:21   #21
burnss
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Se e per questo abbiamo girato per anni a piedi senza luce 😆

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Vecchio 13-07-2016, 13:03   #22
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Allora se fosse per questo abbiamo girato per anni anche senza ABS... E' una questione di sicurezza... Non e' un lusso...
Con o senza ABS non è paragonabile con led o senza led.

Caprei: con luci o senza luci.....

Ognuno la pensi come meglio crede.
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Vecchio 13-07-2016, 13:48   #23
antoniovit22
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www.sol2.be c'è tutto quello che ti serve per trasformarla a LED!


Grazie ho dato un occhiata, l' articolo è molto interessante, sicuramente una valida alternativa allo xenon, ho provato a contattare la sol2 con due e-mail per chiedere ulteriori dettagli ma ancora non mi hanno risposto.






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Vecchio 13-07-2016, 17:37   #24
flower74
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... ma posso chiedere perché rischiare guai sia con la legge che con la garanzia per mettere lampadine non omologate?
E paragonare il led all'ABS, ma per favore.
Il led lo apprezzi nella guida notturna... magari nei sottoboschi toscani... nelle stradine inglesi che non sono illuminate... insomma... di NOTTE in caso di scarsa luminosità.
__________________
... a piedi.
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Vecchio 13-07-2016, 18:13   #25
piegopocopoco
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...ma infatti, perchè non metti una lampada decente e lasci tutto com'è....ci sono lampadine che fanno la differenza da quelle di serie e non vanno in conflitto con nulla....

Personalmente avendo provato i led nell'Honda al momento dfell'acquisto non ho avuto dubbi...che led sia!!!!, per altro non ho acquistato i fari supplementari ritenendoli superflui data la grande illuminazione che genera il faro a led, tuttavia se comperassi una moto usata con faro tradizionale non avrei dubbi....metterei i fari addizionali a led, sicuramente compensano il deficit e sarei in regola anche con la garanzia, oltre che con la legge!!!!!

Parere personale
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Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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