Quindi se ho capito benda morale di tutta questa discussione il consiglio è "stacca la lambda e fatti un booster" ho capito giusto? Tu dici che la differenza è significativa quindi anche senza centralina ho capito giusto? E ultima cosa ma se io senza staccare la lambda gli metto un interruttore e ovviamente un interruttore anche al booster così che azionandoli entrambi la lambda viene scollegata e il booster si aziona e viceversa potrebbe essere utile o solo tempo perso? Ovviamente interruttore per la lambda pensato per collaudo con il discorso dei fumi così senza dover aprire la moto per ricollegarla con un pulsante torna tutto originale
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