Che ne dite di questa rottura?

[ilprofessore]

Per favore, non chiamatele "filature".
Sono "cricche" ed e' la cosa piu' pericolosa per un metallo soggetto a sollecitazioni.

[Davor]

Il termine corretto è "Amnesia peritraumatica". In quanto alla velocità è altamente improbabile che andassi veloce, soprattutto in quelle curve, dopotutto la mia non è una moto sportiva, quella non è una pista, ma soprattutto non andavo di fretta. I segni sull'asfalto probabilmente sono anche andati via oppure manco c'erano, essendo in curva la moto è subito scivolata a terra grattando il lato sinistro della moto. Quando me l'hanno tirata giù dal furgone la ruota dietro era parecchio libera e non stava in asse (nemmeno sul furgone), forse sfiorava il terreno, chissà. Ora sono in Estonia per lavoro, settimana prossima proverò a sentire la mia assicuratrice (che se ne è lavata le mani) per mostrare la moto ad un perito. Possiamo parlarne a lungo, ma sono solo (come qualcuno ha suggerito) illazioni ed ipotesi. L'unica cosa certa è che appena mi sarò rimesso in piedi (e sarà lunga visti i dolori di questi giorni) avrò bisogno di un'altra moto! Mi mancano le due ruote e non so cosa scegliere! Vedremo...

[andre8101]

Prima di tutto auguri per un rapida guarigione!
Diciamo che nel male ti è andata bene...
Di ipotesi io non ne faccio, quando e se saprai qualcosa in merito penso che ci farai sapere. Comunque avendo la tua stessa moto diciamo che ora un'pò di strizza per qualche rottura anomala c'è.... anche se sembra tutto ok.
Per la scelta della moto, bisogna vedere cosa ti aggrada....
Sempre naked?
Nonostante tutto sarà sempre una mukka?

[jocanguro]

Interessante...
ma soprattutto :
AUGURI a Davor !!
in bocca al lupo...

[vertical]

Originariamente inviata da Davor

L'unica cosa certa è che..... avrò bisogno di un'altra moto! Mi mancano le due ruote e non so cosa scegliere! Vedremo...

una uguale, hai anche tanti ricambi ora

[IlMaglio]

12 Maggio 2016, 16.22
Odolo Vallio Terme - Incidente
Fuori strada sulle Coste di val.

"... fanno pensare alla rottura improvvisa del monobraccio...." (v. anche foto)

http://www.vallesabbianews.it/notizi...ste-36961.html

Se ne sa nulla?

[rasù]

ci sono due thread belli lunghi, poi accorpati.
e c'è pure il guidatore e proprietario del mezzo!

[Someone]

C'è un post appost...pure piuttosto nutrito

[Someone]

Rasù sei velocissimo...non sempre è un pregio

[roberto40]

Unisco anche questo.

[rasù]

Originariamente inviata da jeanmancailgas

Rasù sei velocissimo...non sempre è un pregio

relativamente al thread, è un puro caso...

[IlMaglio]

Ordunque:

• ho 67 anni
• ho una GS di 63.000
• di cui più di 50 mila percorsi nei primi 3-4 anni
• nel 2007-08 sapevo che sarebbe stato bene da tutti i punti di vista venderla, magari sostituendola con una Hondina
• naturalmente la moto è del 2004.

Ma è possibile che periodicamente, oltre ad altre varie rotture di manutenzione, debba vedere un monobraccio spezzato? E non avere sereni gli ultimi sprazzi motociclistici prima di passare a miglior vita? Oltre che il rammarico di essermi tenuto il "catafalco"?

[Ivoc]

Certo che potevi definirla in altro modo ... brrrrr ... (+un paio di cornetti)

[Pan]

stai sereno
passa all' hondina

[Davor]

In realtà pensavo piú ad una Granpasso. Comunque, dopo aver mandato una email dell'incidente (con allegate fotografie) a BMW Italia ed in copia al mio concessionario (Nanni Nember di Brescia), mi ha risposto il secondo dicendo che se ne sarebbe occupata la prima (perché la mail non era indirizzata direttamente a lui), ma non ho avuto alcuna notizia dalla casa. Alla faccia dell'azienda seria, almeno una risposta di cortesia potevano mandarla. Se riesco domani faccio un salto da Nanni Nember a chiedere lumi. Al dì la dell'incidente, mi sta passando completamente la "magia" nei confronti di BMW...

[Nolat]

a me è passata da un pezzo......ma devo tenermela ancora!!!

[Davor]

La risposta della BMW...
Risposta BMW

[StiloJ]

Beh solo con le foto in mano non si prendono alcuna responsabilità. Io gli metterei la moto a disposizione dopo averla fatta vedere ad un perito, giusto perché non vengano cambiate le carte in tavola. Poi se la causa non è stata la rottura, ma è la conseguenza tanto meglio. Comunque meglio che Bmw ci guardi, ultimamente per una cosa o per l'altra non si sono dimostrati infallibili.


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[stac]

"...in considerazione dell'età del veicolo e della percorrenza chilometrica raggiunta, sia difficile ipotizzare che quanto occorso possa essere imputato ad una difettosità del prodotto"

Quindi tendono ad escludere il cedimento come causa dell'incidente.

[63roger63]

Originariamente inviata da stac

"...in considerazione dell'età del veicolo e della percorrenza chilometrica raggiunta...

Quindi devo presumere che la mia del 2008 e 140.000km la devo buttare per presunto possibile cedimento di qualche struttura portante?!?
...perché è così che io leggo...

Ho tre domande da fare alla BMW:

1-Ma che cazzo di moto mettete in commercio? (scusate per il "commercio"...)

2-Dove sta scritto sul libretto di manutenzione di dover cambiare per "età e chilometraggio" componenti strutturali quali un cardano o il telaio stesso?

3-...censura...

[stac]

No, leggi bene, loro escludono sia un cedimento strutturale dovuto all'età e ai Km.

[ghima]

O meglio: visto che il tuo veicolo ha percorso oltre 120.000 km ed ha 8 anni se doveva essere difettoso lo avrebbe fatto emergere prima..
Si ma....
La rottura per fatica non avviene solo per età e o kilometri percorsi...

[63roger63]

Si avete ragione...

[PMiz]

Originariamente inviata da stac

"... in considerazione dell'età del veicolo e della percorrenza chilometrica raggiunta, sia difficile ipotizzare che quanto occorso possa essere imputato ad una difettosità del prodotto"

In verita' questa frase e' ambigua ... una sorta di "ibis redibis non morieris in bello" ...

La si puo' interpretare come "moto recente e con pochi km, impossibile che si sia rotta per un difetto" oppure anche "moto vecchia e con molti km, giusto che si sia rotta, non e' un difetto"

[Loooop]

Originariamente inviata da stac

"...in considerazione dell'età del veicolo e della percorrenza chilometrica raggiunta, sia difficile ipotizzare che quanto occorso possa essere imputato ad una difettosità del prodotto"

Quindi tendono ad escludere il cedimento come causa dell'incidente.

Io ci leggo che:
anche se si fosse rotto il cardano, ciò non sarebbe imputabile ad un difetto del prodotto ma piuttosto all'età della moto ed ai tanti km percorsi.

È vecchia, quindi il cardano può aprirsi un due.