Chiavetta enduro pro

[Frankone]

Buongiorno a tutti , ho ritirato da tre settimane la mia nuova bmw gs 1200. Il conce mi ha fatto trovare la chiavetta enduro pro già montata, posso tenerla sempre collegata non crea problemi? Perché la bmw fa questo sistema con la chiavetta? Non potrebbe fare un collegamento diretto evitando di inserire questa chiavetta? Grazie

[MaxAQ]

Io ce l'ho sempre inserita (mi hanno detto di farlo in concessionaria).

[NickF]

IL sistema della chiavetta e' usato perche' in modalita' Enduro Pro vengono disinseriti alcuni sistemi di controllo elettronici che rendono la moto piu "pericolosa" da guidare.
Con questo sistema, BMW si tutela dicendo tipo: "ti avevo avvertito nel manuale uso e manutnezione del "pericolo", hai voluto comunque inserire la chiavetta cosciente delle conseguenze, ti sei cappottato... ora son cavolacci tuoi, non venir a rompere i maroni a me..."
Sul fatto che sia da mantenere inserita o no, non l'ho capito nemmeno io...

[franzli]

Il concessionario mi ha espressamente consigliato di non lasciarla collegata, in quanto manterresti la memoria della disattivazione di ASC e ABS.
Senza la chiavetta collegata invece ogni volta che spegni ed accendi ABS ed ASC si riabilitano.
Sinceramente io la lascio incastrata sotto il sedile nella sua posizione, quando mi serve non ci vuole niente ad attaccarla.
Poi ognuno fa come vuole...

[pony85]

stessa cosa hanno detto a me, ti serve? due minuti la inserisci e via.

[Frankone]

Il problema è che se tolgo la chiavetta non ho il cappuccio di protezione del connettore perché il conce mi ha consegnato la moto con la chiavetta già inserita nel connettore

[romargi]

Io la mia l’ho persa.
Era da qualche parte, non so se sotto la sella o in mezzo ai documenti. Pertanto l’ho tolta e riposta al sicuro “da qualche parte”.
Così al sicuro che non ho idea di dove sia!

Ma tanto, le poche volte che faccio off, uso gomme non specialistiche e, da pippa quale sono, la mappatura Enduro va benissimo.
Spero non influisca sul prezzo di rivendita ma io non ho mai avvertito l’esigenza di usarla.

[Rafagas]

...........e poi la mappatura da Enduro va benissimo per noi Pippe

[NickF]

Originariamente inviata da Frankone

Il problema è che se tolgo la chiavetta...

Di al conc che ti dia il cappuccetto!!
Nel frattempo il buon nastro isolante va sempre bene!

[managdalum]

@Francone: c'era già una discussione (con titolo identico ...).
Prima di postare fate sempre una ricerca.
Grazie

[Frankone]

Hai ragione sposto li la discussione. Grazie

[romargi]

L'ha già fatto lui! ;-)

[Frankone]

Ok Thanks!

[Frankone]

Ragazzi oggi sono stato in concessionaria e mi hanno assicurato che la chiavetta può restare inserita non crea alcun problema poichè non è altro che un connettore per collegare due fili.

[xpdev]

Messa da parte in cassetto insieme alla 2' chiave, appena rientrato dal conce.

[antares81]

Originariamente inviata da Frankone

Ragazzi oggi sono stato in concessionaria e mi hanno assicurato che la chiavetta può restare inserita non crea alcun problema poichè non è altro che un connettore per collegare due fili.

che non crea problemi è vero, perché dovrebbe ?
che mette in corto i 2 pin a mo di jumper non è vero.
con il connettore inserito quando si cambia mappa l'esa non mantiene il setup corrente ma si setta sull'ultimo che era configurato in quella mappa

[Frankone]

Quindi ricapitolando: il connettore lo mantengo sempre collegato, questo mi permette anche di mantenere memorizzate le impostazioni definite da me nelle varie mappe. E se io volessi riportare le mappe nello stato iniziale devo togliere il connettore e reinserirlo? Oppure c'è un modo alternativo magari con una combinazione di tasti?

[franzli]

Frankone: se tieni la chiavetta inserita, disabilitando ASC e ABS dopo una riaccensione, rimarrebbero disabilitati. Senza chiavetta invece quando riaccendi si riabilitano, che secondo me se non fai Offroad puro, dove usi la moto esclusivamente per Offroad, e' meglio riattivarli quando riaccendi la moto.

[riccio2004]

Originariamente inviata da NickF

IL sistema della chiavetta e' usato perche' in modalita' Enduro Pro vengono disinseriti alcuni sistemi di controllo elettronici che rendono la moto piu "pericolosa" da guidare.
Con questo sistema, BMW si tutela dicendo tipo: "ti avevo avvertito nel manuale uso e manutnezione del "pericolo", hai voluto comunque inserire la chiavetta cosciente delle conseguenze, ti sei cappottato... ora son cavolacci tuoi, non venir a rompere i maroni a me..."
Sul fatto che sia da mantenere inserita o no, non l'ho capito nemmeno io...

Mi inserisco alla discussione ...

MA solo con enduro pro spero! Con le altre 4 mappe i controlli rimangono uguali vero?

Dico questo perché lho fatta mettere e non ho 8ntenzione di levarlà (consapevole anche che non farò mai enduro pro....) MA NON VORREI PREGIUDICARE LA.SICUREZZA nelle altre mappe

[franzli]

Vedo che non e' ancora chiaro, se non userai mai la mappatura Enduro Pro, non ha senso che tu lo abbia inserito, se non perche' fa figo averlo.

Con la chiavetta inserita, in qualsiasi modalita', non viene ripristinata all'accensione ABS ed ASC. Quindi se per caso ne disattivassi uno o entrambi, e successivamente non ti ricordassi di riattivarli, beh, potresti non averli attivi quando ne avresti necessariamente bisogno.

Io sinceramente ce l'ho in un sacchettino incastrato sotto la sella, se mi servisse ci metterei 30 secondi a scendere dalla moto, staccare la sella, inserire la chiavetta, rimontare la sella, rimontare in moto, riaccendere e ripartire.

[riccio2004]

Sì ma leggi bene ciò che scrivo prima di rispondere...

Non l'ho sicuramente messa per fare il figo la chiavetta bensì x non lasciarla sottosella o in qualche cassetto... ed anche x avere qualche vantaggio scritto sui post precedenti.

Quindi ripeto più chiaramente:
Con le altre 4 mappature vengono disinseriti alcuni sistemi di controllo elettronici che rendono la moto piu "pericolosa" da guidare?

SI o NO?

[managdalum]

No, a meno che non sia tu a disinserirli deliberatamente .
Se poi li disinserisci e quando la riaccendi non ti accorgi delle spie accese che ti avvisano che prima di spegnerla avevi disattivato ABS e/o ASC allora, secondo me, il problema non è la chiavetta, ma il guidatore ...

[romargi]

Se non tocchi nulla, NO.

Ma se, come ti è stato risposto, disattivi nelle altre mappe - volontariamente o inavvertitamente - ABS o ASC, al successivo riavvio della moto continuerai a non avere i controlli attivi.

E, pertanto, la risposta in questo specifico caso è SI.

Imho il gioco non vale la candela. Quale sarebbe il valore aggiunto nel lasciare la chiavetta inserita se non vuoi utilizzare questa mappa?
Hai solo la rottura di palle di fare un passaggio in più quando fai "il giro" delle mappe.


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[beppo79]

Da quello che ho capito, no.... Nelle 4 mappature canoniche non viene disinserito nessun controllo.
Ma tenendo inserita la chiavetta, se in precedenza avessi disabilitato ABS e ASC, anche nelle prime 4 mappature questi rimarrebbero disabilitati...Contrariamente a quanto accadrebbe con chiavetta disinserita....
Io personalmente la terrei disinserita....
Più facile ricordarmi di inserire la chiavetta per quelle poche volte che mi servirà Enduro Pro, che ricordarmi di stare attento ad reinserire tutti i controlli elettronici, qualora disabilitati per un motivo X in precedenza.

[Slim_]

Riccio, il concetto è che con la chiavetta inserita, TU puoi decidere di disattivare dei controlli nelle varie mappe.
Detto questo, tieni presente che se spegni la moto con un qualche controllo disinserito in una qualche mappa, anche se la parcheggi in garage per tutto l'inverno....quando la riaccendi è tutto memorizzato. Chiaro?
Ecco perché non è consigliato tenerla montata.