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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
28-04-2016, 15:44
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2006
ubicazione: Torino
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Modifica DB killer
Ho comprato un db killer per scarico akrapovich per modificarlo in modo che faccia piu rumore cosa mi consigliate di fare ? (fare dei fori sul tappo finale ? ma basta ?, forare tutto il tubo in vari punti ? consigli ?)
Grazie
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XT550,xl600,africatwin650,gs1000-1100-1200ADV,1150 ADV,,r1200gs,Rt1200 2011,GS1200LCtriple Black.
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28-04-2016, 16:18
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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Io ti consiglierei di lasciarlo così com'è...altrimenti puoi fargli saltare la parte finale così da poterla comunque ripristinare in caso di bisogno.
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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28-04-2016, 16:36
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2016
ubicazione: Roma
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Sulla mia guzzi ne ho messo due completamente forati tipo grattugia....piccoli fori di circa mezzo centimetro, funziona alla grande
Inviato dal mio X17 utilizzando Tapatalk
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28-04-2016, 16:57
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2006
ubicazione: Torino
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Questo è in più preso proprio per modificarlo se faccio saltare la parte finale il problema è se controllano con una paletta se non è chiuso potrebbero farmi storie
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Ultima modifica di Brontosauro; 28-04-2016 a 17:00
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28-04-2016, 18:23
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#5
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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la storia della paletta e' una pura pretesa di alcuni poliziotti. Non esiste assolutamente una norma che dica che il db killer debba essere chiuso a prova di paletta, le norme riguardano i decibel, se una casa rispettasse i decibel mettendoci un megafono non possono dire niente.
Infatti molti db killer sono fatti come quello in foto con l'estremita' perfettamente libera, hanno solo un diametro piu' piccolo del terminale senza.
Inoltre quello e' curvo, per cui la paletta si pianta dopo pochi cm .
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28-04-2016, 18:30
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2006
ubicazione: Torino
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La cosa più semplice sarebbe togliere il tappo finale a questo punto
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28-04-2016, 18:38
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#7
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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certo, l'han fatto cosi' apposta. il mio scarico completo laser che ho sul gs ha in dotazione 2 db killer, uno street legal che e' fatto come il tuo ma senza tappo finale.
e uno definito "race" che in pratica e' dritto e ha diametro quasi uguale a quello del fondello del terminale. Pero' il rumore e' meno "stracciato" che senza, e va piu' forte.
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28-04-2016, 19:01
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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Quotone x Aspes...a stò punto visto che è in più taglialo e buonanotte...
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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28-04-2016, 20:31
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2006
ubicazione: Torino
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Iniziò a togliere il tappo vediamo se il suono migliora se basta
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06-05-2016, 21:32
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2006
ubicazione: Torino
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Togliendo il tappo non cambia un gran che forse devo accorciarlo
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06-05-2016, 22:14
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2016
ubicazione: Firenze
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Il db lo uso solo in citta',per il resto vado in giro senza.....
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Ttrs roadster + K1200r
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07-05-2016, 10:58
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Apr 2015
ubicazione: monza
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Togli tutto lo scarico, così sicuramente farai più rumore
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07-05-2016, 11:46
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2006
ubicazione: Torino
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07-05-2016, 12:49
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Apr 2015
ubicazione: monza
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Il tuo riferimento cabarettistico però è inarrivabile. Bravo
Fermo restando che ci sta cambiare lo scarico originale, ma arrivare a farci apposta dei buchi per fare più casino.. Cos'è Tamarreide? Poi uno si lamenta se gli sequestrano la moto.
Ultima modifica di marco00; 07-05-2016 a 12:58
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07-05-2016, 13:24
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2006
ubicazione: Torino
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Grazie diciamo che togliendo il db killer fa troppo rumore cercavo una via di mezzo un po' di rumore in più anche per farmi sentire dagli automobilisti distratti (visto che non posso cambiare la moto almeno cambio il rumore)
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Ultima modifica di Brontosauro; 07-05-2016 a 13:36
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07-05-2016, 13:46
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#16
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Seh.
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09-05-2016, 13:17
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#17
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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va detto anche che il terminale con db killer normalmente va peggio di quello di serie.
Per almeno due motivi. Uno e' che quasi tutte le case fanno 2-3 tipi e oi li omologano su tutte le moto in circolazione, e quindi non sono ottimizzati per nessuna. Secondo che tali terminali sono ottimizzati per andare senza db killer, che viene adottato solo per rispettare i limiti legali, e quindi e' normalmente un brutale tappo senza tanti studi filosofici dietro, tanto loro pensano "la prima cosa che molti fanno e' levarlo".
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14-05-2016, 09:28
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2015
ubicazione: Roma
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Stappa stappa...unica cosa occhio a botti in rilascio..
Senza db smagrische molto. Anche io ho l'akra rigorosamente dedibikillerizzato...
inviato dal mio Samsung S6
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