Divertirsi sui passi'...Che ne pensate di questo...COSO?'...

[peppone]

Te ne metto un altra per far capire al nostro amico della coppia sotto che la coppia ed il lavoro fanno la potenza ed avere 36 nm a 12000 giri in montagna fa divertire molto di piú !!

Foto vm 18


Video vietato a chi non ha almeno avuto l'eschimo

http://youtu.be/p1J5gnsjulU
[yt]http://youtu.be/p1J5gnsjulU[/yt]

[ironman]

Aridangede co ste foto!

[peppone]

Ho aggiunto il video.. So giá che se lo vede aspes va a toccarsi in bagno

http://youtu.be/mS-gVHV4vgk

[nicola66]

la zxr400 è una moto che va bene a patto di non scendere sotto i 60km/h, cioè la classica condizione da pista, altrimenti ci mette una vita a riprendere. Su strada in salita poi lasciamo perdere.
E' li che i Nm fan la differenza, 36 per far ripartire 2 quintali e mezzo alla svelta sono un po' pochi, soprattutto se c'è da aspettare che il motore arrivi prima a 12k giri.
C'è da buttar dentro delle prime o sfrizionare delle seconde altrimenti uno scooter 300 ti lascia li.

[peppone]

Beh, é un concetto completamente diverso di andare. Il motore va usato tutto ed infondo, visto che le velocitá non ai fanno piú, almeno farlo girare paga!

http://youtu.be/6HSVC3kk5pY
[yt]http://youtu.be/6HSVC3kk5pY[/yt]

la zxr400 in montagna era un bruttissimo cliente, ci ho fatto risse selvatiche ogni volta che ne trovavo una quando andavo in giro con la RD350 tarocca. Peccato ce ne fossero in giro poche. Tutte col marmittone, e quando gli correvi dietro, gridavano tutte, sempre. Adrenalina fuori dagli occhi..
Oggi ovviamente sono ancora divertentissime tutte e due se le sai portare, e altrettanto ovviamente in deficit tecnico pauroso con le moto odierne,e incurabilmente piu lente. Oggi.
Ma all'epoca, e lo ripeto, -SE le sapevi portare- ci facevi risse con quasi di tutto, anche in montagna, anche in salita. Quando si incocciava in un CBR600 o un gsxr750 in montagna, uscivano sempre risse fantastiche proprio perche i punti deboli di una erano i punti forti dell'altra, con elastici incredibili di due moto concettualmente opposte, dal risultato simile.
Se poi pero le beccavi in discesa, gli cantavi il de profundis. Stavi li, trotterellando in agguato seduto sulla tua bombetta 2t, con le pance degli scarichi piu grosse della gomma dietro, il sound roco da pornostar del bicilindrico yamaha, aspettando che il tizio col 4tempi facesse solo LA MOSSA di accelerare. Poi gli saltavi al collo e lo facevi pentire di non aver lasciato la moto in garage.
Se sei capace, anche oggi in montagna ci fai sudare tanti, sapendo che è solo un gioco.

non riuscirò mai a capire perché in questi video devono sempre montarli con musica del menga....

[nicola66]

Originariamente inviata da sartandrea

non riuscirò mai a capire perché in questi video devono sempre montarli con musica del menga....

eccotene uno a cappella
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=y_Ltpz_gO-Y[/YT]

casso vuol dire uno a cappella

devo preoccuparmi?

[ModMasBora]

Originariamente inviata da sartandrea

casso vuol dire uno a cappella

devo preoccuparmi?

Si definisce a cappella l'esibizione di un cantate o di un gruppo senza l'accompagnamento o l'ausilio di strumenti musicali cioè si sente solo la voce come nel caso del video dove si sente solo il rombo delle 2 moto

meno male...... pensavo peggio

[peppone]

ma il povero zxr 400 era guidato da uno che le cappella tutte le partenze

come acustica è decisamente meglio questo.

https://www.youtube.com/watch?v=kTBHHwqBbOY

[yt]https://www.youtube.com/watch?v=kTBHHwqBbOY[/yt]

anche se sinceramente preferisco questo ma da noi sono introvabili.

https://www.youtube.com/watch?v=WgyR_pCvnxk

[yt]https://www.youtube.com/watch?v=WgyR_pCvnxk[/yt]

E' comuqnue tutta roba che ha quasi 30 anni...

E non dirmi che non ti piace l'ululato del v4...

[Sgomma]

Capisco i nostalgici delle moto di 30 anni fa...ma rimango dell'idea che sto coso, ipercompatto , cortissimo, leggero e ipermotorizzato, e pure comodo, tra le curve possa risultare molto efficace e divertente, fino al punto da far apprezzare anche la sua estetica "coraggiosa"!

[IMG][/IMG]

Originariamente inviata da Sgomma

Capisco i nostalgici delle moto di 30 anni fa...ma rimango dell'idea che sto coso, ipercompatto , cortissimo, leggero e ipermotorizzato, e pure comodo, tra le curve possa risultare molto efficace e divertente, fino al punto da far apprezzare anche la sua estetica "coraggiosa"!

perfettamente d'accordo, io mi diverto un sacco con la tracer, la mt10 per quello e' sicuramente meglio. Comunque a me non dispiace.. sara un po strana ma ci sono in giro moto infinitamente piu brutte e meno concrete.

[EnricoSL900]

Ma solo a me ricorda il K/R, specie in versione 1200?

[blackballs]

L rd 350 l avevo nel 2000 insieme al runner 180.sul bracco in discesa andavo piú forte col runner 😂😂😂

[nicola66]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Ma solo a me ricorda il K/R, specie in versione 1200?

personalmente la yama è molto peggio
e non era facile fare peggio della K/r.

è impressionante il numero dei singoli pezzettini di plastica che compongono la linea della mt10.
se alla r1 montavano il manubrio alto lasciando solo il cupolino veniva un bijoux.

[Flying*D]

Originariamente inviata da Sgomma

tra le curve possa risultare molto efficace e divertente, fino al punto da far apprezzare anche la sua estetica "coraggiosa"!

Anche a me piace , sull'estetica coraggiosa, forse dovresti guardare meglio gs e gs adv ultima serie, un estetica più che coraggiosa, imbarazzante, eppure sono ai primi posti nelle vendite

Originariamente inviata da EnricoSL900

Ma solo a me ricorda il K/R, specie in versione 1200?

Kr 1200....

scusate ma sono sveglio da poco


era quel Bmw che montava la stessa sosp. del Guzzi Dondolino?

[Sgomma]

AHAHAHA...Flying, in effetti hai ragione!!

e adesso che mi ci fai pensare...parlando di moto similari recenti, direi che neanche la XR può definirsi convincente sul piano estetico, e forse può definirsi bella la nuova KTM 1290 GT??

visto il livello delle altre, siamo al concetto di bellezza relativa!!

Originariamente inviata da nicola66

....
se alla r1 montavano il manubrio alto lasciando solo il cupolino veniva un bijoux.

tra l'altro l'aveva già fatto col R1 del 2002

nel mio quartiere ce n'è una....

[nicola66]

la forchetta a 3 punte li davanti del gs sarebbe condizione + che sufficiente per non comprarlo.

e ci han studiato su bene per farla così

[ghima]

Cosa intendi per forchetta??

[nicola66]

quella roba li sul parafango con 3 punte.
la preddisposizione per il ristorante.

in questi ultimi anni il Gs potevano farlo anche girato al contrario...
ne vendevano comunque a vagonate