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Vecchio 07-05-2016, 10:45   #1
s.foxs
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Di solito non è la pompa ma il modulatore pompa a saltare. Un relè che sta sopra la pompa carburante. Lo cambi da solo sono due viti e un attacco elettrico a scatto. Per fare la prova prendi quello da un altro K se funziona lo sostituisci con pochi euro. La diagnosi comunque dovrebbe dare l'errore preciso. è successo anche al mio amico con R1200S lo ha sostituito comprandolo su internet con 30euro
__________________
Se qualcuno ha un K1300R da regalare...Io non mi offendo...
OK...anche quest'estate Auto :-(
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