Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [21°thread]

[Artista27]

Test di MOTORRAD risultato: le migliori gomme per Gs sono le Pirelli Scorpion II..!!!
Sono arrivate davanti alle Next, Trailsmart II, Anakee 3, ecc...
ecco il linq
http://www.pirelli.com/tyre/it/it/ne...a-da-motorrad/
ed ancora il testo tradotto della pagina di MOTORRAD tedesco
https://translate.google.com/transla...34%3Fseite%3D4
QUALCUNO LE HA TESTATE SU STERRATO???

[gibico]

vi do delle impressioni delle tkc 70 montate ad aprile 2015 ci sono andato un mese in marocco a maggio e le sto ancora usando, credo di averci fatto più di 10000 Km.
io sono un legno in moto e sensibilità poca quindi prendete le mie impressioni con le molle.
quando ho portato la moto dal meccanico un mesetto fa mi ha detto che vibra pure da ferma e che le gomme sono consumate male probabilmente a causa dell' asfalto . io ci vado in giro lo stesso e in effetti fanno anche rumore ma le porto alla fine.
Credo che metterò altro la prossima volta

[lamantino]

Tutti gli amici che hanno le TKC 70 ne parlano benissimo. Io non le ho provate, ma credo siano un bel compromesso per coloro che OGNI TANTO mettono le ruote fuori dal nastro d'asfalto.

Anto (R1200 GS std 2009)

[fabio 85]

Artista io le Pirelli scorpion 2 le ho avute fino a due settimane fa .Mi sono durate 11 mila km prima di sostituirle con le Next. Non le ho usate fuori dalla strada ma sono gomme prettamente stradali e molto sportive .basta guardare la forma del pneumatico anteriore molto appuntito

[fabio 85]

Poi chiaramente tutto dipende da che sterrato vuoi fare e come vuoi farlo

[raporosso]

A me le Pirelli Scorpion 2 non sono piaciute un granché. Mi ero trovato meglio con le Metzeler Next che avevo prima, anche se si erano spiattellate molto.
Adesso voglio provare le Dunlop Roadsmart 3: chi le ha montate?

[lamantino]

Originariamente inviata da Artista27

Test di MOTORRAD risultato: le migliori gomme per Gs sono le Pirelli Scorpion II..!!!
Sono arrivate davanti alle Next, Trailsmart II, Anakee 3, ecc...

Senza nulla togliere alle Pirelli, questi test si tengono a gomme nuove, quando, più o meno, vanno tutte bene. La vera differenza si valuta dopo il 50% di usura o 12 mesi di utilizzo.....!
Personalmente, do priorità alla costanza di comportamento nel tempo. Certo, Pirelli ha dimostrato di saper fare molto bene (ricordo con grande entusiasmo le MT dello Scarabeo 150 prima serie), ma negli ultimi tempi non ha dimostrato grande affidabilità... Spero che il tempo mi smentisca!
W l'Italia e i prodotti italiani!

Anto (GS 1200 STD 2009)

[Artista27]

Grazie fabio 85 e Lamantino.... Ovviamente non voglio fare del banale campanilismo becero verso un prodotto italiano (oggettivamente sorprendente) ma sono rimasto sconvolto riguardo i numeri del confronto:
a 100 Km/orari sul bagnato la GS con le SCORPION II si arresta 6,1 metri prima dell'Anakee 3, 8,1 metri prima del Continental Trail Attack 2 oltre ad essere risultato il pneumatico più veloce sul giro (1.03,02) con un vantaggio di pressappoco 3,5 secondi sul Dunlop Trailsmart (1.06,43), di quasi 5 secondi sul Michelin Anakee III (1.07,65) e di circa 6 secondi sul Continental Trail Attack 2 (1.08,84)
Poi ritenere che la gomma probabilmente non mantenga questi risultati (derivati da VERI PILOTI) in tutto il suo ciclo di vita questa protrebbe essere un altro criterio di valutazione a condizione di non avere la necessità di fare una brusca frenata 6,1 metri prima di un'ostacolo...!!! Non mi sembra cosa da niente per chi come noi va in moto, o no???
Voglio dire in 6 metri sono una distanza abbissale che può valere anche una vita umana, senza fare della retorica stupida ovviamente....

[Murdoch]

Artista27 dove li hai trovati questi dati? Mi interesserebbe saperne di piu

[Artista27]

Murdoch sono il risultato del test effettuato dalla rivista tedesca MOTORRAD e quindi molto attendibili ti invio due link

http://www.pirelli.com/tyre/it/it/ne...a-da-motorrad/

https://translate.google.com/transla...34%3Fseite%3D4

[Murdoch]

Grazie.. mi son sempre piaciuti gli scorpion trail... sarà il prossimo

[fabio 85]

.Sei metri sono tantissimi e concordo che possono fare la differenza in una frenata d emergenza. .io mi sono trovato benissimo con le Pirelli e le preferisco alle Next che monto attualmente seppur ottime gomme anche queste.le Pirelli pero sono gomme prettamente da strada e quindi in risp alla tua domamda non penso vadano bene se vuoi andarci anche in off .

[Marcello.74]

per esperienza personale vista la scarsa qualità delle Pirelli Scorpion Trail con quel tipo di copertura c'ho messo una croce sopra, mai più!
E ripeto, gomme nuove di recente fabbricazione che dopo pochissimi mesi e pochissimi km si crepavano tutte, caso riscontrato in 3 treni di gomme sia io, che qualche utente di questo forum ed altri forum
Mi ero trovato benissimo invece con le Golden Tyre, perchè facevano la 180 per la precedente moto che avevo, attualmente ho riacquistato un treno di Tourance per il GS e comunque sono fermamente convinto che sui siti di gomme online, sia possibile trovare tipologie di gomme che non vengono più commercializzate in Italia, proprio perchè all'estero determinati tipi di gomme ancora vengono prodotte regolarmente, a prezzi del tutto concorrenziali. Questo perchè alcune case produttrici di gomme vogliono imporre i nuovi prodotti (spesso più costosi e di pari livello alle vecchie tipologie).

[fabio 85]

Qualcuno ha provato le dunlop trailsmart o le roadsmart 3? Come vi siete trovati.grazie

[Nonvadoinmacchina]

Buongiorno,
novità: http://pneusnews.it/2016/03/03/mitas...r-aprile-2016/

Visto che sono alla frutta (10 mila con le exp), volevo provare qualcosa di nuovo.
in alternativa, anche se non mi piace il disegno, monto le next

[jack2425]

Originariamente inviata da Artista27

Murdoch sono il risultato del test effettuato dalla rivista tedesca MOTORRAD e quindi molto attendibili ti invio due link.....]

se posso dire la mia il comunicato di Pirelli è di parte (come è giusto che sia) mentre la traduzione è incomprensibile,
poi il test è basato su prova in strada/autostrada (tempi sul giro) e su bagnato (frenata), mi sembra un pò riduttivo per dare un giudizio globale su un pneumatico, ci sono molti altri aspetti da tenere in considerazione

qualcuno ha il link diretto per leggere il test in tedesco?

[roberto40]

http://www.motorradonline.de/motorra...70-r-17/664934

[Artista27]

Per rispondere a Marcello 74 ed a Jack2425,
1) le informazioni in mio possesso riguardano la consistenza e la manifattura della scorpion II rispetto la scorpion I che sono completamente diversi... in realtà la scorpion II è completamente un'altra gomma in ogni sua parte.
2) la comunicazione di Pirelli riproduce fedelmente il test di MOTORRAD in ogni parte per cui non è pubblicità.
3) Il test di MOTORRAD riguarda la guida su strata, autostrada , bagnato, velocità sul giro e frenata sul bagnato che è la prova più significativa insieme a quella della velocità sul giro in quanto esprime il maggiore grip della gomma soprattutto in curva deve si vede la bontà di un pneumatico e li i risultati sono stupefacenti tutti a favore dello Scorpion II.
Va considerato poi che i tedeschi non sarebbero mai stati "generosi" con un prodotto italiano rispetto ad altri prodotti tipicamente tedeschi ma qui la differenza loro stessi la dicono abbissale e ripeto anche per me arretarsi 6 metri prima di un ostacolo sono tantissimi in moto....
Figuratevi che io mai avrei puntato su Pirelli come scelta per la mia GS prima di leggere questa prova ero oriantato su Trailsmart ma adesso opterò certamente su Pirelli anche perchè il mio fuoristrada non può che essere il 20% - 30% e comunque quello che fa veramente la differenza in fuoiristrada sono i tasselli e non la mescola, quindi quest'anno vada per i Pirelli Scoprion Trail II...!!!!

[Artista27]

Aggiungo che chi guida la multistrada con 30 cavalli piu rispetto la nuova GS ne parla benissimo.... anche nello sterrato duro quindi non con sabbia e fango

[frankbons]

Come avevo postato in un altro 3d, qui nel forum,stamane ho fatto montare le dunlop trial smart, oggi sono andato su per i monti,ho fatto una 90 km,per farle sgrassare. Al ritorno ci ho dato,ottime sarebbe poco.

[Marcello.74]

le gomme Pirelli non sono "made in Italy" ... sono prodotte in Germania

[Piripicchio]

@Marcello.74
Pirelli ha 19 stabilimenti in 13 paesi diversi, ma l'azienda è italiana, non tedesca.
non ha importanza se lo stabilimento che produce le Scorpion 2 sta fuori dall'Italia, è comunque un prodotto italiano.
La rivista che ha provato le gomme non ha motivo di preferire una gomma italiana solo perche ha uno stabilimento in Germania.

[Piripicchio]

Ma... parliamo di prezzi, settimana prossima vado a montare le Pirelli Scorpion 2, mi hanno fatto 230 euro per la coppia con possibilità di sconto in caso dovessimo essere in gruppo comprarle.
voi a quanto le avete prese?

[Artista27]

Mi rendo conto che inevitabilmente di fronte a queste questioni si generano delle simpatie per una marca piuttosto che un'altra, ma qui la questione è un'altra ovvero si parla di un test serio dove a livello di numeri la scorpion II si arresta 6 metri prima della seconda classificata (che non riporto per non infastidire nessuno...), ed oltre 8 metri dalla terza classificata, ed chi va in moto sa benissimo quanto sono importanti i centimetri altro che i metri...
Aggiungo che anch'io, MAI, avrei scommesso un euro sulle Pirelli.
Le simpatie è chiaro che ci sono ma qui i numeri parlono chiaro: sulla strada le migliori IN ASSOLUTO sono le scorpion II...
Poi per il fuoristrada per una moto di 235 Kg a secco ci vogliono i tasselli in quanto la mescola non conta nulla.
Tutto il resto mi pare filosofia ed un elenco di pareri personali, a meno da non avere tra le mani altri test seri come questo... ma onestamente non conosco niente di più attendibile delle prove di MOTORRAD.
PIRIPICCHIO fai bene a prenderle ci aggiorni per favore... GRAZIE..!!!

[raporosso]

Artista27 ma ti paga la Pirelli?
Io le ho ma non le monterò di nuovo.
Mi fido di più delle mie sensazioni che non di 1000 parole scritte da giornalisti prezzolati