Se assomiglia al sistema utilizzato sulle auto BMW, il cellulare sarà integrato nella moto.
Ho una serie 3 con questo sistema e sfrutta un cellulare inaccessibile, con SIM dedicata e traffico gratuito a vita per questo ed altri servizi, come le informazioni del traffico in tempo reale che poi confluiscono nel sistema di navigazione per eventuali segnalazioni di percorsi alternativi.
La chiamata d'emergenza parte con la pressione di un tasto protetto da un portellino di plastica per evitare chiamate accidentali e risponde un operatore che chiede se si ha bisogno di aiuto.
Il colloquio avviene tramite il vivavoce dell'auto, in moto ci sarà un microfono ed un altoparlante.
In moto mi sembra un sistema meno efficace rispetto a quello di un'auto.
Se cadi in moto e ti fai male in modo da avere un urgente bisogno di aiuto, al 99% sei stato disarcionato e ti troverai quasi sicuramente abbastanza lontano dalla moto e abbastanza mal messo da rendere difficile raggiungere il pulsante o riuscire a conversare tramite microfono ed altoparlante.
In ogni caso è pur sempre meno 'froceria' di un Akrapovic da € 1.000
Modalità ibrida
