[BMW GS 1200] - Paramotore/paraserbatoio [1° Thread]

[Lupogrigio64]

@ kazzarola ... Potresti postare foto del particolare vicino alla sonda lambda ?
Grazie in anticipo

[Ramstein]

@Kazzarola : a me le full bunker non toccano o sfiorano le sonde lambda.
E le connessioni a U della parte superiore lasciavano perplesso all'inizio anche me, però poi ho verificato che effettivamente sono ben salde...

[kazzarola]

@ lupogrigio: scusa ma io e la tecnologia siamo stati separati alla nascita. Fammi sporcare le mani di grasso e mi fai felice.. Se vuoi mandami il tuo numero in pvt e ti mando foto via telefono su wa..

@ ramstein: la sonda destra é a posto, ben distante, ma la sinistra è veramente vicina. Però non tocca, quindi ok!

[leobucco]

Ottimo thread, sono anch'io del parere che il paraserbatoio offra esclusivamente un apporto estetico più che funzionale.... Ma nonostante tutto é deciso. Vado col bunker. E poi chissá magari amplierò.... Grazie a tutti per le info

[Dieg0ne]

Ciao a tutti, sono nuovissimo del forum…anch'io vorrei montare le protezioni della heed, le basic ma ho un dubbio, sono compatibili con le protezioni originali che ho già su? Quelle con la scritta BMW per intenderci. Perdonatemi se mi spiego male…

[Dieg0ne]

Mi rispondo da solo. Ho contattato la ditta in Polonia, mi hanno detto che montando la protezione basic con i paratesta originali, lo spazio tra i due sarebbe talmente ridotto che, in caso di caduta, uno picchierebbe sull'altro

[Nonvadoinmacchina]

Bhe.... Non è mica un male, doppia protezione

[kazzarola]

Arrivando la prima bella stagione con "Rutto", arrivano le prime belle pieghette e..le prime grattate (quelle buone) del cavalletto...
Non pensavo toccasse così in fretta. Provvederò ad aumentare il precarico per limitare il problema, ma..c'è un ma...
Finché gratta il cavalletto, pace. Ma se gratta la protezione tubolare dei cilindri?
Chi si è (malauguratamente) trovato in questa situazione? Che succede? Fa lo sgratt tipo il cavalletto o si impunta? Fa in tempo ad alzare l'anteriore?
So che magari è una stupidata, ma è una fissa che comincio ad avere in mente e non mi fa andare giù sereno, come invece mi succedeva con la BXC..
Che mi dite?

[frankbons]

Ho comprato la gs del 2008 con il paratestate già montato della touratech. Vorrei montare anche il paraserbatoio. Qualcuno di voi,esperti non è che può postarmi una foto dal sito della touratech? Io sono tarato!!!

[frankbons]

Le ho trovate sul sito della Touratech. Sia il paratestata che quello per carenatura in acciaio inox. Prezzo del para serbatoio €217,89
Ma mi chiedo,devo per forza mettere la stessa marca??

[kazzarola]

Sinceramente non ti so rispondere, perché per tagliare la testa al toro ho preso le Heed full bunker, che avvolgono la moto come vuoi tu, ma ad un prezzo decisamente inferiore...

[frankbons]

La mia paura è che se non fossero compatibili?

[kazzarola]

No, attenzione, Heed e Touratech non si parlano...
Il mio discorso é diverso: vendi il Touratech e con i soldi prendi tutto Heed..e forse ti avanzano ancora..
Certo, poi dipende dai gusti, capisco che "devono piacere"... quindi a te la scelta!
Oppure compri le parti superiori per il tuo paracilindri attuale e sei felice uguale!

[birillopoli]

Quindi alla fine con 109 euro si porta a casa una protezione decente a prezzo da saldo ???

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[Marakawi]

Confermo che Heed e touratech non possono essere mischiate, almeno io non sono riuscito. Alla fine ho venduto la parte heed e ho montato tutto touratech.

[Hopper]

Originariamente inviata da kazzarola

Finché gratta il cavalletto, pace. Ma se gratta la protezione tubolare dei cilindri?
Chi si è (malauguratamente) trovato in questa situazione? Che succede? Fa lo sgratt tipo il cavalletto o si impunta? Fa in tempo ad alzare l'anteriore?
So che magari è una stupidata, ma è una fissa che comincio ad avere in mente e non mi fa andare giù sereno, come invece mi succedeva con la BXC..
Che mi dite?

Io ho rimosso il centrale proprio perchè ero stanco di sfalistrare.. per quanto riguarda toccare le protezioni, se hai gli ammo carichi e settati giusti, teoricamente dovresti prima toccare le pedane.. e già vuol dire che stai esagerando. Per cui vai tranquillo e vedrai che non tocchi..

[Lupogrigio64]

Buonasera a tutti. Bunker nere arrivate anche per la mia mukka TB 2011. Domanda: a quanti nm avete serrato le brugole ? In particolar modo quelle più grosse (M12) che sostituiscono le torx (T55) del telaietto posteriore ?

[kazzarola]

@ Hopper: grazie!
@ Lupo: non so, ho fatto ad occhio...ovvio, senza esagerare..non prendere un tubo da mezzo metro per fare leva..

[Lupogrigio64]

Fatto Kazzarola. Ready to go per domattina: Dolomiti Austria Slovenia

[kazzarola]

buon giro e buon divertimento!

[diapason]

grazie a tutti per le info, mi avete inscimmiato e le ho ordinate adesso

[bianchige]

scusate ma anche a me stà montando la scimmia del paramotore Heed ...

Ho letto tutti i thread ma non ho capito un paio di cose:

1 vanno smontati in fase di tagliando?
2 Io monto sul GS MY2010 i parateste originali BMW, secondo voi se voglio montare il modello bunker devo toglierli o posso lasciarli.. intendo vi è abbastanza spazio al fine di montare il paramotare in modo che non si tocchino con i parateste??

L'ingombro delle teste è aumentato di ca 1 cm con i parateste...

grazie
lamps

[diapason]

appena mi arrivano ti dico gli ingombri, non mi hanno ancora scalato i soldi dalla c credito, speriamo non sia un lavoro lungo

[bianchige]

@Diapason

Hai preso le standard basic o le bunker?

Thanks per foto una volta montate!!!

[diapason]

le standard basic giusto per proteggere i cilindri se appoggio (spero di no) la mucca, sono un po' fissato per non appesantire troppo la mucca (ci sono già io che peso 110!!!!!!)