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Vecchio 03-05-2016, 07:47   #5
Locomotiva
Mukkista in erba
 
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Grazie Salser per farci respirare della bella m...rda dal tuo scarico scatalizzato...A parte tutto, anch'io, anni fa, feci questa modifica, e forse (dico forse) qualcosina in più il motore me la dava, soprattutto in termini di minor temperatura di esercizio. Ma i nostri motori sono progettati per viaggiare COL catalizzatore, quindi non so fino a che punto i vantaggi (eventuali, e comunque minimi) in termini di resa globale valgano gli svantaggi (certi), quali maggior inquinamento (come se ce ne fosse bisogno...) e lo stare sempre in allerta nel timore che un qualsiasi controllo possa farci sequestrare il libretto di circolazione, e spedirci a calci alla revisione. Ragazzi, ne vale la pena?
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K1300R & R1200R LC
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