Il disco sulle moto attuali serve anche (a costo irrisorio) per far "leggere" i giri ruota alle centraline varie (abs in primis)...
inoltre una volta sviluppato un impianto frenante a dischi costa decisamente meno produrlo...
sul fatto che quando uscirono andavano come andavano è cosa nota.. provate un /6 con il POTENTISSIMO impianto ATE contro un /5 a tamburi ...
nel primo caso portatevi anche un ansiolitico...


