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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-04-2016, 18:25   #1
Evangelist
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Il disco sulle moto attuali serve anche (a costo irrisorio) per far "leggere" i giri ruota alle centraline varie (abs in primis)...

inoltre una volta sviluppato un impianto frenante a dischi costa decisamente meno produrlo...

sul fatto che quando uscirono andavano come andavano è cosa nota.. provate un /6 con il POTENTISSIMO impianto ATE contro un /5 a tamburi ...

nel primo caso portatevi anche un ansiolitico...
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Vecchio 10-04-2016, 18:36   #2
PMiz
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Originariamente inviata da evangelist Visualizza il messaggio
... inoltre una volta sviluppato un impianto frenante a dischi costa decisamente meno produrlo...
Mica vero ...
Un freno a tamburo costa meno di un freno a disco ...
Infatti dove il prezzo e' importante (scooter economici ed auto utilitarie) si usano ancora i freni a tamburo (nelle auto attualmente solo sull'asse posteriore) ...
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Vecchio 10-04-2016, 18:41   #3
Evangelist
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secondo me sbagli... guarda una pinza e un disco ... e poi guarda la lavorazione di un tamburo...

i tamburo li mettono dietro perchè costa meno il meccanismo del freno a mano...
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