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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-03-2016, 21:23   #26
Karlo1200S
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Antonio, ma ci hai fatto un giretto?

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Vecchio 22-03-2016, 22:24   #27
Lele65
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predefinito Abituato alle obso...

A me successe la stessa cosa (in epoca più recente) quando vidi e sentii una Speed Triple con lo scarico bazooka aperto...e dissi sarà mia . Poi la provai ed...e' stata 10 anni con me
Idem la prima volta che vidi una Brutale old (Tamburini)...amore a prima vista
Chi le prova queste emozioni sa cosa intendo...chi le considera pezzi di ferro a due ruote non capirà mai !
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Grace & Kelly...felicità a 4 zampe (che in questo caso diventano 8) !
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Vecchio 22-03-2016, 22:35   #28
euronove
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Stupenda, bella tutta, scarico compreso.
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Vecchio 22-03-2016, 22:41   #29
euronove
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Il gusto di possedere e usare una meraviglia della tecnica non è abbastanza? Per me si.
Coincide esattamente col pensiero degli uomini marketing Kawasaki.
(oltre a un cenno sulle particolari capacità d'accelerazione..)

Aggiungo (personalmente) che questo costoso, inutile e insfruttabile oggetto per lo meno non resta bloccato in coda tra una Punto e un Qubo, al contrario di una Ferrari che costa anche qualcosa di piú.

Ultima modifica di euronove; 22-03-2016 a 22:43
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Vecchio 23-03-2016, 01:34   #30
EnricoSL900
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Dite quel che vi pare, ma secondo me potrebbe anche essere un mezzo insospettabilmente divertente nell'uso stradale...

Sai che badilate di coppia al minimo sfiorare la manetta del gas?
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Vecchio 23-03-2016, 05:37   #31
GTO
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Già tirarle la seconda...potrebbe valere il biglietto
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Ninja 400
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Vecchio 23-03-2016, 10:28   #32
teoris
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Ciao Antonio R90S,

Giusto per farmi un'idea: ma tu quanto sei alto...? Pare davvero compatta...

Confesso che le linee tese non mi piacciono e questa ne ha davvero tante, ma mi inchino al concentrato di tecnologia/prestazioni/pomodoro ecc ecc ecc

In ogni caso un giro sull'otto volante lo farei ben volentieri....almeno per vedere l'effetto che fa (citando Jannacci).
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Vecchio 23-03-2016, 10:30   #33
asderloller
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questa te la metti per cappello anche in folle
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Vecchio 23-03-2016, 10:40   #34
Bladerunner72
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Interessante confronto in accelerazione della versione solo pista H2R da 300 cv con diversi bombardoni auto e moto. Il solo mezzo che si mantiene abbastanza attaccato è la...

Bmw s 1000 RR

https://www.youtube.com/watch?v=bLNhBnT3p7o
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Vecchio 23-03-2016, 10:44   #35
asderloller
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mi è sembrata un po' piantata la kawa contro la RR all'inizio.
comunque bei bombardoni niente da dire
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Vecchio 23-03-2016, 10:47   #36
Bladerunner72
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A quanto dicono i tester la H2 non ha un'elettronica troppo sofisticata e probabilmente nello stacco da fermo la Bmw col launch control ha guadagnato un secondo buono. La Mercedes Amg è arrivata dopo un quarto d'ora
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Vecchio 23-03-2016, 10:58   #37
R72
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....mi domando e dico....ma uno....che cazzarola ci fà con una moto del genere??......
gira a Nardò

James Hillier ha avuto la fortuna di provarla sul Mountain e dicono che, appena sceso, aveva il sorriso da orecchio a orecchio

Johhny Rea allo Schottenring pareva divertirsi molto
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Vecchio 23-03-2016, 11:07   #38
R90S
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Ciao Antonio R90S,
Giusto per farmi un'idea: ma tu quanto sei alto...? Pare davvero compatta...
Sono 1,94 ed è "colpa mia" se sembra compatta... In realtà lo è, ma non come sembra con me sopra...

PS: quando avrà finito il rodaggio vi dirò come va veramente, se riesco ad aprire più di un quarto di manetta...

PS2: calzini e capelli sempre coordinati, che diamine...
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)

Ultima modifica di R90S; 23-03-2016 a 11:09
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Vecchio 23-03-2016, 14:23   #39
euronove
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Bisognerebbe vedere non solo i numeri ma anche il comportamento, ad esempio le riprese, magari necessita di scalare molto meno di quanto serva ad esempio fare con una Ninjia (per restare in casa). Del resto non mancano in kawa gli oltre 200cv (Ninja, ZZR), ma dicevano appunto che questa è.... diversa.

A me fa impazzire il frontale alieno. E' la moto di Aliens.



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Vecchio 23-03-2016, 21:23   #40
Claudio Piccolo
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veramente una linea pazzesca, bellissima........e detto da me che amo le moto classiche...
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Vecchio 23-03-2016, 21:46   #41
Superteso
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Vista sabato a Bobbio.....

Impressionante
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 24-03-2016, 00:55   #42
EnricoSL900
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A quanto vien via quella per i poveri?
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Vecchio 24-03-2016, 09:29   #43
cosimo
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Giusto 25 bombe, senza se ne ma dato che sono pochissime e molto richieste.

Al di la di gusti, sotto un mero profilo economico, prezzo conveniente: Kawasaki, per le immaginabili ragioni markettaro-commerciali, la vende di fatto sotto il suo costo industriale.

D'altra parte, basta osservarla e studiarla con attenzione per rendersene subito conto.
cosimo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-03-2016, 12:35   #44
R90S
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Originariamente inviata da superSteso Visualizza il messaggio
Vista sabato a Bobbio.....
E' facile che fosse la stessa... (il proprietario è di Piacenza).
Se aveva una "curiosa" targa prova, era lei.
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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Vecchio 24-03-2016, 16:19   #45
aspes
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Originariamente inviata da Alvit Visualizza il messaggio
Eh, la moto, basta un niente e ti innamori.........
.un , come definirlo, ululato, non so mi rimase impresso, era un suono favoloso, bellissimo, la perfezione del sound motociclistico, .. Ah la moto era la Kawa 500 3 cil 2T le prime che arrivavano. ..
ti capisco, ti capisco......a proposito, a settembre 2015 al bol d'or sul circuito del paul ricard ho assistito a una dimostrazione della kawasaki turbo a potenza libera (300HP) . a confronto le moto del bol d'or che sono delle sbk a tutti gli effetti sembravano dei ciao, sia come accelerazione che come sound
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-03-2016, 17:16   #46
michele2980
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Guarda li che bello spilungone
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Vecchio 24-03-2016, 17:46   #47
Bladerunner72
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ma che si vede da lassù ?
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Vecchio 24-03-2016, 20:06   #48
Teo Gs
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....che mostro.......!!!!!!!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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Vecchio 24-03-2016, 20:21   #49
euronove
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Al di la di gusti, sotto un mero profilo economico, prezzo conveniente: Kawasaki, per le immaginabili ragioni markettaro-commerciali, la vende di fatto sotto il suo costo industriale.
Penso anch'io.

Comunque, é sicuro che arriveranno altri modelli Kawa con la medesima tecnologia (ma su motori con meno cc).

Altrettanto sicuro: Suzuki (torna) col turbo.

Magari al prossimo Eicma vediamo entrambe, una bella scossa emotiva all'ambiente.
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Vecchio 24-03-2016, 21:56   #50
Lucasubmw
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R90 non c'entra

Io dico che mi piacerebbe averla, un pò per la tecnica e, miracolosamente, un pò anche per lo stile (lo stile jap non mi è mai piaciuto).
Se non avesse il turbo però la scarterei.

Ovviamente con una supersport per me o pista o aperitivo, sennò fa male collo.
Lucasubmw non è in linea   Rispondi quotando
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