Si chiama tasto di emergenza perche risulta utile in situazioni di emergenza!!!
Ci sono tante situazioni in cui risulta piu pratico della chiave; sei in salita col passeggero e magari valige cariche ...non vuoi staccare le mani dal manubrio per girare la chiave, sei in pendenza laterale stessa condizione magari coi piedi appoggiati su sterrato, sei scivolato ( sgrattsgratt) e la moto è sdraiata, oppure sei solo pigro e preferisci cosi, con un click spegni! É di emergenza per il contesto percui è stato pensato e non per il modo in cui spegne il motore!!! Toglie semplicemente corrente alle candele ed alla iniezione esattamente come fa la chiave passando per la centralina motore senza pero spegnere il quadro ....
Questo mito da sfatare del tasto di emergenza è uno dei tanti altri con cui i meccanici piu fantasiosi si gonfiano la bocca!!! Se il tuo ti dice che si rovina il boxer BMW per un tastino che la BMW ha installato in comoda posizione ...cambia meccanico!!
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
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