Dipende...onestamente, facendo prevalentemente autostrada con 50 km andata e ritorno (senza tutor e atx), con un pieno arrivo a farci anche 4 giorni. A 170 orari mi segna 6.5 / 7 l. Per 100km. A 120 scendiamo anche a 5.8 in configurazione setting 5 e fuel +2 ( + 3 la moto tende a bucare nelle richiamate a filo di gas).
Conta che ho su anche i BMC...
Il vantaggio sta nella corposita' costante dell'erogazione che mi ricorda tanto la 916...Certo..se la 6 fosse piu' lunga serebbe meglio.
Unica cosa e' che non e' che mi ha risolto del tutto gli spari dell'akra...penso che sia proprio il terminale (che uso senza db) troppo corto e quando si richiude la valvola allo scarico si crea il vuoto che provoca lo scoppio.
Devo riprovare il Laser.
inviato dal mio Samsung S6
Ultima modifica di metallo76; 01-03-2016 a 10:23
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Modalità ibrida
