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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-02-2016, 12:53   #1
Rinaldi Giacomo
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Originariamente inviata da Lucasubmw Visualizza il messaggio
Ci ho ripensato, per me non usciva.

:
Quel paio di mm che citavi in un precedente post si recuperano togliendo il coperchio in plastica della cinghia del'alternatore (quello davanti al motore) e poi si sfila il mono.
Probabilmente il meccanico non conosceva bene il GS e ha deciso di staccare il telelever,può andar bene uguale ma è un lavoro "pesante"in più che non serve.
Rinaldi Giacomo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-2016, 13:13   #2
aspes
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confermo, e nelle mia senza esa riuscivo a toglierlo anche senza levare il coperchio in plastica, seppure sfiorandolo. Ma occorre alzare bene la moto da sotto il paracoppa in modo da fare estendere al massimo la forcella
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-2016, 13:23   #3
Lucasubmw
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Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo Visualizza il messaggio
Quel paio di mm che citavi in un precedente post si recuperano togliendo il coperchio in plastica della cinghia del'alternatore (quello davanti al motore) e poi si sfila il mono.
Ora mi torna 👍
Lucasubmw non è in linea   Rispondi quotando
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