Il tuo pensiero, secondo me, riflette molto l'atteggiamento italiano nei confronti delle custom/cruiser, cioè begli oggetti cromati quasi da soprammobile, da parata, ma, in fondo, moto "minori".
A me, invece, piace che ci sia un trend (cavalcato anche da Yama e Kawasaki, ad esempio) teso ad offrire, a chi vorrebbe una moto "forma di custom" un prodotto più moderno e, perchè no, un minimo performante.
La serie Vrod, che piace anche a me, ha fallito, è vero, ma aveva quote ciclistiche, prezzo, motore piuttosto esasperati. Qui siamo di fronte ad un'alternativa entry-level che prova a migliorare e modernizzare i propri contenuti.
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