Honda NC750X 2016

[sosero2]

Originariamente inviata da peppone

Non é cosí, ma ognuno la vede come vuole. del resto i numeri del successo delle serie 750 son li a dimostrarlo.

È indiscusso. Ma la 750 segnò un'epoca che durò fino ai tempi della prima 800 in cui non c'erano altre sport-tourer come si intendeva allora: moto che con le valige ti facevano girare l'Europa e che tornato a casa ti consentivano di andare a divertirti in pista.
Rammento solo esperimenti piuttosto fallimentari di Aprilia e Ducati. (Falco/Futura/st2 o 4)
Poi c'è stato il boom degli anni 2000 e l'offerta ha cominciato a diversificarsi e a polarizzarsi al punto in cui siamo arrivati oggi in cui le sport-tourer sono state sostituite dalle crossover come con i SUV delle auto.
Ma questo è tutto un altro discorso.

Chissà se una NC 750X DCT col turbo e a quel punto con il secondo disco.....


Romano
Roma

[aspes]

Originariamente inviata da sosero2

Rammento solo esperimenti piuttosto fallimentari di Aprilia e Ducati. (Falco/Futura/st2 o 4)

purtroppo fallimentari nel successo commerciale, perche' la futura era veramente avantissimo, scarichi sottosella per avere le valigie uguali e capienti, linea che ai tempi sembrava tagliata con l'accetta ma oggi assomiglia alla F800ST. Ciclistica e motore non distanti dalla rsv1000. Insomma era una signora moto, troppo avanti per essere capita.

[Pacifico]

Originariamente inviata da aspes

purtroppo fallimentari nel successo commerciale, perche' la futura era veramente avantissimo, scarichi sottosella per avere le valigie uguali e capienti, linea che ai tempi sembrava tagliata con l'accetta ma oggi assomiglia alla F800ST. Ciclistica e motore non distanti dalla rsv1000. Insomma era una signora moto, troppo avanti per essere capita.

Me neanche commerciale in senso stretto, L aprile di Beggio fallita da li a poco gettando la produzione di allora nel buio più totale con l'assistenza impazzita e il magazino ricambi inesistente nel passaggio a Piaggio. Futura, falco e caponord con medesimo telaio e motore erano da riferimento per quei tempi... peccato che appena uscite non ci furono neanche gli aggiornamenti necessari. Praticamente sono stato create ed abbandonate.

@ gli altri .. Che i motori Rotax fossero affidabili sicuramente ma l'affidabilità di una moto non passa solo dal motore ma anche da tutto il resto. Se per viaggiare sereno ti devi portare parti elettriche da sostituire direi che l'affidabilità va a farsi fottere... io ne ho avute due di Aprilia per un totale di 120.000 km e non ho mai avuto problemi ne mai fermato ma passavo le ore in garage ad anticipare i problemi, non ultimo il rischio di incendio...

Non nego che le honda sono noiose in questo, non necessitano neanche di una mini manutenzione fatta in casa... smontavo e rimontavo solo per fare qualcosa ..

Ed una moto tipo la NC 750 mi da l'impressione che ne possa fare 500.000 senza neanche cambiare la batteria...

Ps: ma con un week end così state a scrivere con Peppone?
Ps: Peppone. .. ma tu che parli così bene di moto, ci dici quale hai adesso e su quali hai messo il culto? Sei uno da 500.000 in 10 anni anche tu?

[rsonsini]

Originariamente inviata da Pacifico

Ps: ma con un week end così state a scrivere con Peppone?

C'hai ragione, sono a spasso con moglie e bimbo! Oggi era proprio da moto!


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