x paolo_dx
ahahah ..... belli sti discorsi, sul serio
un 750 da 6000 giri a 180 è meno "impiccato" di un 650 da 9000 giri
poi sfido chiunque di noi mortali distinguere il comportamento fra due forcelloni adeguatamente dimensionati, quello in acc. e quello in alu se li camuffo con cover in plastica
sfido chiunque......
e ancora....
sai a cosa servono i due dischi davanti con la tecnologia di oggi?
ti do una traccia,
999 km su 1000.....un cazzo, nella pratica
dimmi a cosa serve in quel km su 1000.....
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