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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 16-02-2006, 21:30   #1
Merlino
mister K
 
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Incredibile ma vero

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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
Merlino non è in linea  
Vecchio 16-02-2006, 21:40   #2
busta
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ciao merlino ,scusami ma quanto sei alto ? anche io sono settanta kg.....
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Husaberg 450 fe
busta non è in linea  
Vecchio 16-02-2006, 21:43   #3
Merlino
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1,75 longilineo........
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k75 1991 K75S 1986
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Vecchio 16-02-2006, 21:50   #4
busta
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si riesce a provarla sta moto dal tuo amico
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Husaberg 450 fe
busta non è in linea  
Vecchio 16-02-2006, 22:28   #5
pepot
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la moto era certamente scarica
l'assetto corretto si vede dalla bolla che ovviamente deve stare al centro con il pilota in sella.........
più pesi più carichi per evitare l'affondamento ma la moto resta sempre e comunque alla medesima quota ovvero circa 90-92

è possibile che tocchi con tutto il piede anche se sei alto 170 cm ma in tal caso la moto non è in bolla e pertanto impossibile da usare su strada perchè assolutamente squilibrata
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pepot non è in linea  
Vecchio 17-02-2006, 12:04   #6
busta
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Post hp2

ciao pepot, volevo chiederti quanto e' alta la hp2 montando il kit da 17...
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Husaberg 450 fe
busta non è in linea  
Vecchio 17-02-2006, 12:10   #7
pepot
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Quote:
Originariamente inviata da busta
ciao pepot, volevo chiederti quanto e' alta la hp2 montando il kit da 17...
non so risponderti per il momento
per adesso con le gomme del gs (19 e 17) posso dirti che:
- davanti è scesa di circa 2 cm
- dietro di pochissimo in quanto il cerchio è sempre da 17 ma la gomma è più bassa di spalla
nel complesso con la medesima taratura del mono (tra 80 ed 85 kg) da che toccavo con la punta adesso poggio bene il piede
appena esce il kit ufficiale con il 17 avanti ti faccio sapere..
dovrebbe ulteriormente scendere ovviamente
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pepot non è in linea  
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