.......essendo che e comunque
....A parte che manca una fiancata che è arrivata senza il trasparente...
......e me la danno oggi...(la fiancata.)
...a parte che è arivata con la batteria morta...
...a parte che la sella alta non è arrivata..
a parte che m'hanno sbajato il libretto....
....mortacci loro a parte.....
La moto...
.E' decisamente + leggera e si sente alla grande ......più sottile in mezzo alle gambe.....è come scendere dal 1150 adv e sedersi su 1200 gs....Infatti sia il 1200 gs che il karotone con sella bassa danno sensazione di stare seduti sul cesso.....
E decisamente piu' nervosa alle sollecitazioni del gas, con un fastidioso on-off a bassi giri, che però suppongo sia solo questione di abitudine. La farfalla secondaria soffre di basso filtraggio e si percepisce un ritardo di risposta al comando dell'acceleratore nelle condizioni di regime medio. In sella in rodaggio si percepisce subito la bontà del propulsore non si pianta come il boxer ma reagisce alle aperture del gas in maniera pronta a patto di essere sopra i 4000....Al di sotto dei 4000 il boxer sembra sia piu' corposo...ma d'altronde è anche vero che a 4000 il boxer 1150 è quasi finito....mentre questa inizia...
L'adv bmw protegge meglio le gambe....mentre a livello cupolino sono comparabili infatti mi arriva la stessa turbolenza sugli occhi che mi arrivava con la Bmw....
Le sospensioni sentono maggiormente le regolazioni, infatti abituato a bmw prima di prenderla ho caricato la molla a palle e l'ho scaricata di 4 giri....ed era un marmo....l'ho dovuta scaricare abbondantemente altre due volte ...All'anteriore non ho visto il precarico molla.....
ma in compenso ho le due idrauliche....
La cosa da vagliare è il comportamento in curva.....anche se nel medio lento....130\140.....sembra ferma....stabile.....ma io sono curioso di vedere in langa come lavora....dove allunghi pochi e tanta conduzione di curva e inserimenti........dove il gs diceva abbondantemente la sua..... a dispetto della mole....
appena ho le idee piu' chiare vi aggiorno
alora.......
Modalità lineare
