Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 11]

[Zzzzappo]

Ciao, esprimo un modestissimo parere. Sarò linciato per questo... Ma le Anakee III di serie sulla mia standard dopo 7.500, di passi, cittá, autostrada, pioggia, strada umida a -3*, si sono comportate e si comportano bene mi danno sufficiente fiducia sono neutre e la moto é incollata a terra. Unico punto in cui scivolano ogni tanto sono quelle strisce pedonali dipinte con lo smalto per il ferro. Pressione 2.3 ant 2.7 post.

[maidomo]

Linciato?? Per così poco? Non siamo così cattivi qui.








Vai Manag, solito trattamento! Lui bannato e moto lavata con lo sverniciatore.

[managdalum]

mi sto preparando ...

[BalduinaGS]

Originariamente inviata da oscarillo

Dopo le anakee3 di primo equipaggiamento sono indeciso tra le Next e le Continental trail attack 2... vedremo... a me interessa soprattutto un comportamento sincero nelle situazioni di strada sporca/umida visto che comunque la mia andatura nelle condizioni ottimali è allegra ma non troppo e qualsiasi gomma va bene.

Next e vai tranquillotrade bianche) sull'umido super;
, next for ever, va bene su tutto
Conti stradali e più sportive per lunghi viaggi autostrada bucine anche un curva;

[Vento notturno]

Manag, queste tkc 70?
Io comincio a farmi un'idea sulle heideneau, ma è ancora presto per esprimerla.

[PaoloAndrea]

vento Notturno# quanti km hai percorso?

[Vento notturno]

Paolo, circa 200, ancora troppo pochi e sempre nelle stesse condizioni, quindi un giudizio troppo parziale. Comunque, man mano che si rodano, mostrano di migliorare le prestazioni come avevi anticipato. Per ora mi danno l'idea di essere gomme più da passo, da raid, per intenderci. Meno svelte delle tkc 70 e di mescola più dura. Tu a quanto sei e come 'procedono'?

[managdalum]

Eccomi.
Intanto confermo quanto scritto da Chauto e da Vento, quindi ottima tenuta anche su fondi con scarsa aderenza (asfalto sporco, umido o con imperfezioni).
Dove prima, anche senza che si verificassero vere perdite di aderenza più o meno accentuate, avvertivo piccole incertezze dovute al fondo con scarso grip, con queste si viaggia in tutta sicurezza.
Confermo l'impressione che siano meno sensibili alle pecche del manto stradale.
Credo anche di avere capito cosa intendesse Vento riguardo al comportamento dell'anteriore che è decisamente più svelto delle TA2, ma senza quella sensazione di incertezza che trasmettevano, per esempio, le Anakee 3. La moto risulta decisamente più maneggevole e si inserisce in curva con grande facilità, senza (come dice Vento) dare però la sgradevole impressione caderci dentro. Una volta fatta l'abitudine a questa caratteristica la si può proficuamente utilizzare sia per ritardare l'ingresso in curva, che chiudere la traiettoria in percorrenza. Mi ha sorpreso come sia facile tenere la corda e mantenere la moto all'interno della curva anche in uscita. Questo comportamento dell'anteriore è ben assecondato dal posteriore (segno, secondo me, di un corretto abbinamento tra i profili dei due pneumatici) che sembra quasi che venga "tirato" (il termine non è sicuramente corretto, ma non ne trovo altri per spiegare la sensazione che si prova ...) dentro la traiettoria dall'anteriore.
Ho provato ad alzare un po' il ritmo e anche a pieghe importanti non hanno mostrato limiti (ma mi riservo di verificare meglio quando l'asfalto mi darà maggiore confidenza), anche se a moto molto inclinata l'anteriore delle TA2 trasmettevano un'idea di maggiore appoggio, mentre queste sembrano un po' più "leggere". Parlo di "sensazione" e non di effettiva aderenza, che non è mai mancata, con in più il divertimento dato dalla maggiore reattività.
Per il momento mi stanno piacendo molto e per me, che percorro quasi esclusivamente strade appenniniche, si stanno dimostrando per il momento le gomme ideali. Sulla rumorosità non mi pronuncio perché evidentemente non è una caratteristica che io sia in grado di cogliere, visto che non sentivo nemmeno le Anakee .
Qualche "rugosità" allo sterzo i tasselli la trasmettono, ma non in maniera per me fastidiosa.

[kingfrenk]

Manag che pressione hai utilizzato?

[managdalum]

2,2 - 2,5

[kingfrenk]

gentile, grazie

[gonfia]

Grazie Manag!
Ero già molto orientato sulle TKC , ero solo perplesso sull'effetto di "caduta all'interno della curva ".
Invece da quanto capisco è veloce in inserimento ma poi tiene la piega senza fare ulteriore sensazione di voler piegare di più,giusto?
Verificherò solamente se nel frattempo si sono rese disponibili le RS3 ( in tal caso mi sa che le prendo), altrimenti andrò di TKC 70!

[managdalum]

Esatto, non cadono.
È solo questione di prendere le misure sulla loro velocità di discesa in piega, ma quando hai impostato un'inclinazione la tengono senza esitazioni.

Com'è l'Aurelia in questa stagione?
Si sta in piedi o è ancora scivolosa come il sapone?

[gonfia]

Ho fatto una "braccata" domenica...
Un paio di scariche di adrenalina le ho avute, ma c'è anche da dire che ho l'ST2 anteriore messo piuttosto male... Mi sono pregato più volte le TKC nuove!!
Comunque molto sale e umido...meglio i tratti costieri (Chiavari-Rapallo-Recco)

[hyperciccio]

Grazie Manag per la tua accurata recensione, sono innamoratissimo dell'estetica delle Tck 70 e leggo ovunque pareri favorevoli sul loro utilizzo anche per un uso prettamente stradale di queste gomme.
Non ho in programma di fare off ma mi piacerebbe montare delle gomme che mi garantiscano più tranquillità sullo sporco e sull'umido di questi periodi.
Mi farebbe piacere leggere le tue impressioni anche su strade pulite e ben asfaltate (chiaramente quando sarà possibile) per capire quanto "pagano" rispetto a gomme più stradali (come le Conti che avevo sul precedente gs o le mie attuali metzeler next) per un uso più sportivo.

[managdalum]

Appena possibile sarà una curiosità che mi toglierò volentieri

[lacammellona]

Fatto 2000 km con Tck70 provenendo da Anakee III di primo equipaggiamento (su Adv LC). Agnellotreffen con moto carica e su consiglio del Sacc, a 2.5 e 2.8. Grande gomma! Più sicuro di prima sia su ant che post, assai più silenziosa (!!!) . Voto 10. Se le finisco col caldo proverò le TA2 e comunque questa sarà la mia gomma invernale anche per prossimo anno. Anche bella da guardare cassarola!

[gonfia]

Incredibile...su questa gomma solo pareri positivi, addirittura entusiastici!!
A memoria di qualcuno era mai successo un simile plebiscito per un'altra gomma??

Se non paga molto nell'uso allegro nei confronti di gomme più stradali la TKC 70 sembra proprio essere LA gomma per il GS !

[Curra]

Io ho fatto tutta l'estate con TCK 70 ed è una gomma .

[kingfrenk]

la situazione pneumatici per questa moto sta evolvendo, comunque al cambio del pneumatico con uno nuovo c' è sempre un gran entusiasmo, ST2 comprese che dai pareri letti sembravano la fine del mondo.... alla fine buone, ma si cerca ancora meglio, le bellissime TKC 70 le monterei subito, ma io non facendo fuoristrada ho paura di pagare dazio al momento che si va in giro di più e cioè quando le strade sono più pulite e meno scivolose ed ho paura che il tassello con un po' di temperatura un po' si muove, comunque leggiamo e meditiamo. anche io aspetto le RS3, quelle le monterei al volo.....

[Teo Gs]

....pure io in attesa delle rs3, che m'attizzano non poco..!!!! Dovrebbero arrivare a febbraio...giusto ?!

[mukkabianca]

Ho fatto delle ricerche sul web per avere informazioni sulle misure del RS3 per la GS-LC, ma vedo che non riportano la misura del 19". ci sono informazioni maggiori in merito?

[Matomo]

Ok mi avete convinto appena riparte stagione monterò le TCK70.
Curiosità quanto avete speso montate?

[gonfia]

Originariamente inviata da mukkabianca

Ho fatto delle ricerche sul web per avere informazioni sulle misure del RS3 per la GS-LC, ma vedo che non riportano la misura del 19". ci sono informazioni maggiori in merito?

Dal sito Dunlop:
http://www.dunlop.eu/dunlop_itit/mc/...dSmart_III.jsp

[lacammellona]

Tck70 280€ montate su Viareggio