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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-02-2006, 12:52   #1
barbasma
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il concessionario di monaco è preparatissimo dato che è abituato a compratori esteri...

approfitto per segnalarvi... come riportato nei maiali... che la HP2 in germania non vende una mazza e i conce scontano fortemente i km zero...

meditate...
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Vecchio 16-02-2006, 13:01   #2
GIANFRANCO
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il concessionario di monaco è preparatissimo dato che è abituato a compratori esteri...

approfitto per segnalarvi... come riportato nei maiali... che la HP2 in germania non vende una mazza e i conce scontano fortemente i km zero...

meditate...
Bisogna anche valutare quanto costerebbe il viaggio da Monaco all´Italia...tra benza, autostrada Italiana, e varie.. boh?
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Vecchio 16-02-2006, 13:10   #3
Albus
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Secondo me,

tra immatricolazione in Italia, viaggio a/r (da Milano), un pernottamento in terra cermanica, targa provvisoria con assicurazione che fornisce il conce, saremo sui 700-800 euro, così a spanne
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Vecchio 16-02-2006, 13:11   #4
Albus
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Comunque la convenienza non c'è su tutti i modelli.
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Vecchio 16-02-2006, 15:44   #5
marcobmw
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ma qualcuno di voi ha mai comprato una moto nuova in Germania ?
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Vecchio 16-02-2006, 16:17   #6
barbasma
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Bisogna anche valutare quanto costerebbe il viaggio da Monaco all´Italia...tra benza, autostrada Italiana, e varie.. boh?
da bari direi che non conviene...

da me monaco è a 4 ore di moto... più vicino che bologna...

ma se uno riesce a portare via una HP2 a 13.000... ne risparmia 4500!!!
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Vecchio 16-02-2006, 16:48   #7
marcobmw
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ma se uno riesce a portare via una HP2 a 13.000... ne risparmia 4500!!!
ce ne sono 4 o 5 in vendita (bmw-motorrad.de) tutte 9/05, con 2 o 3mila km .... a partire da 13900 euro .....magari si abbassano pure di qualche centinaio di euro trattando ..... non male ....
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Vecchio 16-02-2006, 17:00   #8
dataware
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ce ne sono 4 o 5 in vendita (bmw-motorrad.de) tutte 9/05, con 2 o 3mila km .... a partire da 13900 euro .....magari si abbassano pure di qualche centinaio di euro trattando ..... non male ....
Scusa ma non mastico proprio il tedesco e sul sito http://www.bmw-muenchen.de non riesco a trovare la sezione dell'usato ... non è che puoi mandare il link completo o dirmi come si dice usato in tedesco?

Denchiù
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Vecchio 16-02-2006, 17:02   #9
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clicca su "gebrauchte motorrader"
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Vecchio 16-02-2006, 17:03   #10
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Scusa ma non mastico proprio il tedesco e sul sito http://www.bmw-muenchen.de non riesco a trovare la sezione dell'usato ... non è che puoi mandare il link completo o dirmi come si dice usato in tedesco?

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Clicca su "Gebrauchte Motorräder". Il sito è simlile a quelli italiani .....
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Vecchio 16-02-2006, 18:25   #11
dataware
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GRAZIE!!!

Caspita quante S!!! Comunque le RT sembrano avere più mercato in germania che in Italia ...
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Vecchio 16-02-2006, 16:54   #12
GIANFRANCO
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da bari direi che non conviene...

da me monaco è a 4 ore di moto... più vicino che bologna...

ma se uno riesce a portare via una HP2 a 13.000... ne risparmia 4500!!!
Appunto... noi di qui come al solito siamo sempre svantaggiati...
Infatti quando avevo fatto due conti per portarmi qui la moto, solo di benza e di autostrda e Htl per la sosta, avrei speso una follia, ci sono circa 1450 km...
Magari, come dici tu, potrebbe convenire ad uno che abita al nord. Ripeto, bisogna vedere in Italia quanto costa ritargare la moto... non penso che in conce in Germania te la diano gia´ con la targa italiana...
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Vecchio 19-02-2006, 09:14   #13
Giovek
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Bisogna anche valutare quanto costerebbe il viaggio da Monaco all´Italia...tra benza, autostrada Italiana, e varie.. boh?
Un paio di settimane fa avevo contatto un conce in germania per un HP2 usato. Con 390 euro me lo spediva in Italia!!!
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Vecchio 19-02-2006, 13:40   #14
BurtBaccara
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Io al momento ho un GS1150 del 2002 con 34.000km. Se Dio vuole ra un mesetto dovrei avere a disposizione una discreta sommetta dalla polizza infortuni aziendale.
Calcolando che da maggio05 a oggi ho fatto 26.000km forse sarebbe il caso di prenderne una con pochi km e aprire una nuova storia d'amore tra me e il boxer.

Sono secoli che sogno un ADV e sinceramente guardando le offerte mi sembra di capire che con 10.000€ si riesce a portare a casa qualcosa di veramente interessante.
Il mio ragionamento è il seguente vendo il mio GS e con la differenza mi prendo uno delgli ADV tedeschi.

Ora mi chiedo. Se portassi il mio GS in Germania dite che me lo ritirano ? 8.000€ sono troppi come valutazione per il mio GS ?
Come operazione penso che sia "corretta" la mia moto è ancora "giovane" e forse potrei prendere "bene".

Che ne dite ?
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Vecchio 19-02-2006, 19:15   #15
marcobmw
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Io al momento ho un GS1150 del 2002 con 34.000km. Se Dio vuole ra un mesetto dovrei avere a disposizione una discreta sommetta dalla polizza infortuni aziendale.
Calcolando che da maggio05 a oggi ho fatto 26.000km forse sarebbe il caso di prenderne una con pochi km e aprire una nuova storia d'amore tra me e il boxer.

Sono secoli che sogno un ADV e sinceramente guardando le offerte mi sembra di capire che con 10.000€ si riesce a portare a casa qualcosa di veramente interessante.
Il mio ragionamento è il seguente vendo il mio GS e con la differenza mi prendo uno delgli ADV tedeschi.

Ora mi chiedo. Se portassi il mio GS in Germania dite che me lo ritirano ? 8.000€ sono troppi come valutazione per il mio GS ?
Come operazione penso che sia "corretta" la mia moto è ancora "giovane" e forse potrei prendere "bene".

Che ne dite ?
prova, ma non credo che all'estero concessionari ti ritirino la moto immatricolata in italia .......
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Vecchio 20-02-2006, 00:01   #16
BurtBaccara
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Quindi mi sa che la devo vendere qua e poi eventualmente andare in germania.

Anche qua però ho trovato degli ADV nei 10.000€ con pochi km.

Consultando Motociclismo la mia la danno a 9.200 mi sembra un pò troppo generoso, però considerando il fatto che ha solo 34.000km....boh vedremo.

Una cosa mi chiedevo in merito alla regola che la moto deve avere almeno 6 mesi e almeno 6.000km. Guardando l'usato in germania c'è un ADV del 2004 con 3.900km, quello lo potrei prendere ?? ? ?
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Ultima modifica di BurtBaccara; 20-02-2006 a 00:19
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Vecchio 20-02-2006, 00:40   #17
davidulo
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Originariamente inviata da Burt_Baccara
Quindi mi sa che la devo vendere qua e poi eventualmente andare in germania.

Anche qua però ho trovato degli ADV nei 10.000€ con pochi km.

Consultando Motociclismo la mia la danno a 9.200 mi sembra un pò troppo generoso, però considerando il fatto che ha solo 34.000km....boh vedremo.

Una cosa mi chiedevo in merito alla regola che la moto deve avere almeno 6 mesi e almeno 6.000km. Guardando l'usato in germania c'è un ADV del 2004 con 3.900km, quello lo potrei prendere ?? ? ?

la moto italiana non te la ritirano in Germania quindi devi venderla prima qui


per la questione dei 6000km sull'ADV che hai trovato io non mi farei tanti problemi: in sede di nazionalizzazione in Italia i KM non sono controllati ma sei tu che fai una dichiarazione che la moto ha più di 6 mesi e 6000 km. I mesi risultano da libretto, ma i km no ;-)))
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Vecchio 20-02-2006, 00:38   #18
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Originariamente inviata da Giovek
Un paio di settimane fa avevo contatto un conce in germania per un HP2 usato. Con 390 euro me lo spediva in Italia!!!
Un trasportatore che si chiama JSP porta la moto con 300 euro, se volete email mandate MP

ps
Nel caso del trasporto si risparimano anche i soldi della targa e assicurazione temporanee, nonchè la trafila (semplice ma pur sempre evitabile) della motorizzazione tedesca

;-)
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