consiglio moto per moglie

[BRUFOLO]

sei in ottima compagnia, tranquillo.

[Protea-RR]

quoto la Kawa er6 ABS.

è stata la mia prima moto e un'ottima scuola di base.
aggiungo un paio di considerazioni, credo, utili:

- scelsi la versione f, perchè mi piacciono le moto carenate ma, al di là dei gusti, considera che è un modello che porta egregiamente un bauletto senza eccessive umiliazioni alla linea. se vuoi una cosa pratica, con capacità di trasporto, è un dato da non sottovalutare. inoltre protegge bene dal vento e il cupolino ha tre posizioni in regolazione d'altezza.

- è una moto incredibilmente stabile e consuma pochissimo.

- è abbastanza comoda per il passeggero.

- io sono 164cm e ci tocco alla grande.

- i 72 CV sono subito pronti e ci si potrà divertire a lungo, prima che le vada stretta.




- vibra.

[fastmirko]

SV 650/gladius,ER6n oppure monsterino.

[aspes]

sarebbe perfetta la aprilia pegaso strada di mio figlio. Ha anche la sella ribassata oltre la normale e guidabile a 18 anni in quanto ha 35 kw esatti. Motore del yamaha tenere ultimo tipo che va benissimo.

[bibi6rossi]

la mia usava il gs 500 suzuki, divertente il minimo, parca nei consumi e comoda..

[rudeby]

[fedelissimo]

Secondo me,per le esigenze che hai descritto penso alla honda slr 650

[Protea-RR]

qualche feedback sui consigli?

non ho capito perchè una donna dovrebbe prendersi sempre come prima moto una ciofeca, mentre un uomo alto anche 1 metro e 20 deve prendersi il 1200gs adv...

io non prenderei nessuna "motina" ne prenderei una con la seduta bassa, ma una vera moto, non una entry level che poi stanca subito.

[Protea-RR]

siamo in due.

uno del sesso debole e uno di quello forte.

[Protea-RR]

quando ho preso la mia prima moto (la Kawa che consigliavo e che ho amato molto) avevo "accanto" una persona che mi tirava -letteralmente- le orecchie se osavo guardare a moto che avessero più di una settantina di cavalli.

[Nano]

Originariamente inviata da asderloller

non ho capito perchè una donna dovrebbe prendersi sempre come prima moto una ciofeca, mentre un uomo alto anche 1 metro e 20 deve prendersi il 1200gs adv...

Secondo me dovrebbero iniziare tutti con moto piccole e leggere, devo ancora conoscere uno che abbia iniziato con una moto grossa e guidi bene.

[Protea-RR]

io ne conosco.

comunque mi piacerebbe interrogare un campione di quelli che l'hanno fatto e sentire le intime motivazioni.

potrei aprire una discussione ma temo il linciaggio

@nano è un buon modo di agire, ma non è l'unico. Anch'io ho fatto la "gavetta" su delle moto che erano dei polmoni (e poi ci sono anche tornato ) ma ti stanchi in fretta se sono dei cancelli come l'mt-03 ( @sartandrea tvb ) e non capisco perchè agli uomini venga sempre concessa la moto "potente" ma con l'appunto di usare la testa, mentre alle donne sempre cessomoto entry level da 50cv.
Per me 90cv o anche 100cv sono moto tranquillamente utilizzabili da chiunque, basta avere grano salis e quello o ce l'hai o non ce l'hai.

[Protea-RR]

non vorrei scadere sulla banale ovvietà, ma è una faccenda squisitamente culturale.

[Protea-RR]

datemi retta, sono portatrice sana di natura femminile e ne so.

esempio il CBR600RR è un'ottima moto. potente ma anche completamente morta, facile e senza strappi se vai a passeggio e non giri la manetta a limitatore.
non mi sentirei di sconsigliarla ad un novizio (forse solo per la posizione, che è sicuramente più difficile di una naked a manubrio alto, ma è comunque una cazzata)

[Protea-RR]

come dici tu, sta moto è una gatta selvatica: morbidissima e pastosa in basso e per andarci veramente forte bisogna portarla parecchio su.

magari c'è da dire che i semimanubri non sono uno strumento immediato e specie sullo stretto e sulle manovre, all'inizio sembrava sempre che mi mancasse sterzo.
di contro, sono una scuola pazzesca. ora (anche grazie a questo) guido più o meno tutto quello su cui riesco ad arrampicarmi.

ma infatti è stata la mia seconda moto, consigliata da una persona "illuminata" che ha capito cosa poteva piacermi essendo anche adatta.

me lo vedo, l'ottuso di prima, che si incazzava perchè sbavavo per la povera F800r, se gli dicevo che mi volevo comprare una ss da 120CV

mi sono scontrata parecchio con la mentalità di cui stiamo parlando...

uomini protea, uomini

oh poi è vero che tante donne preferiscono una moto piccola e leggera perchè statisticamente sono piccole e leggere, però tagliare le gambe subito per questo status mentale che non si riscontra invece per gli uomini è fastidioso.

[Nano]

Non vedo dove sia il problema di stancarsi in fretta di una moto da 2000 euro, male che vada la rivendi rimettendocene 500 e te ne compri una più performante e almeno nel frattempo hai fatto meno fatica ad imparare.

[motomix]

concordo con la Pin; ti consiglio anch'io una kawa er6n .... ottimo oggetto.

[pacpeter]

Per me 90cv o anche 100cv sono moto tranquillamente utilizzabili da chiunque, basta avere grano salis e quello o ce l'hai o non ce l'hai.

non è vero affatto.

come per tutte le cose bisogna iniziare dal basso e poi salire. vale sia per i maschi che per le femmine.
come prima moto va benissimo la er6, la gladius ecc. ma non di più, anzi una 390 o una yama r3 ( la naked non quella con i semi manubri) sono più indicate. più è leggera e facile da guidare, più facilmente la concentrazione dell'imparando sarà focalizzata sulle tecniche di guida piuttosto che sul restare in groppa alla moto.

faccio presente che un 390 in abruzzo teneva il passo di quasi tutti i 1200 e molti se li lasciava dietro......altro che spompatelle.........

[Protea-RR]

Originariamente inviata da asderloller

questo status mentale che non si riscontra invece per gli uomini è fastidioso.

lo è!

salvo avere la fortuna di crescere in un ambiente (ed incontrare persone) dove non ci siano schemi culturali atrofici.

per la maggiorparte delle donne, il "consigliere" di prossimità (padre, fratello, uomo) ha un ruolo fondamentale nell'inquadrare ciò che è una scelta congruente e ciò che invece dovrebbe essere agito per gradi.

e pensare che la forza fisica sia l'unico parametro di discrimine per giudicare l'abilità nel fare una cosa è assai riduttivo.

[Protea-RR]

si, pac, ma mentre alle donne si tirano le orecchie per il gap che passa tra una er6 e una F800, uno uomo appare sempre "nel suo" se inizia il suo percorso con una R1200(qualchecosa).

poi ci vorrebbe qualcuno che ti spiega come gestire le cose importanti, che sono freni (sia in difetto che in esubero) e il gas.

ma soprattutto che ti faccia capire che una moto come la mia (ad esempio) non è il demonio, perchè prima di svegliare quella piccola mandria di cavalli che c'è sotto la plastica e mettersela per cappello, bisogna fare qualcosa di veramente insensato.

quoto integralmente senza quotare @protea-rr