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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-01-2016, 09:15
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#76
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2013
ubicazione: Canavese, ma basso
Messaggi: 449
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Il Guzzi 850 T3 non è stato un bidone in assoluto, ma le pecche più o meno consistenti sono state parecchie. Le prime che mi vengono in mente: un cambio che quando mettevo la prima si "sentiva", componentistica e finiture, il laterale che con l' uso si piegava progressivamente (soluzione dell' assistenza: raddrizzarlo a calci), le pedane rigide che se piegavi un po' rischiavi di piantarle, il tachimetro non ottimista, euforico, che cercava di illuderti con velocità improbabili.
L' ho cambiata per un Suzuki GS 1000 G (eh, il cardano..) che era tutto un altro pianeta, a parte la tenuta di strada che da solo, sul veloce, sembrava di essere su una biscia; però bastava avere la zavorrina e si risolveva tutto alla grande.
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Ciao e buona strada, Alberto.
Pikes Peak V4S
ex-KTM 1290 GT
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07-01-2016, 09:26
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#77
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Feb 2015
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 470
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Quote:
Originariamente inviata da tintin
Senza se e senza ma .....
KTM 1190
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Ahi ahi... Non diciamolo a Pacifico 😨
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Suzuki Gsxr Srad
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07-01-2016, 09:35
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#78
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.537
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Grazie arbè, molto esaustivo.
La soluzione guzzi per raddrizzare il cavalletto, era encomiabile.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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07-01-2016, 09:44
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#79
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Guest
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Io le moto che ho avuto me le sono godute tutte... Ma quella con cui mi sono trovato meno a mio agio.. È stata la triumph tiger 800 xc.
Mi aspettavo un enduro... Invece era una naked alta con le sospensioni lunghe e le ruote da enduro.
Inviato da Me che sono io......!
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07-01-2016, 11:40
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#80
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Guest
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la CRF1000 Africa Twin.
Se è già stato detto me ne scuso
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07-01-2016, 12:06
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.369
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Honda CBR 1100 XX
Buona solo come asse da stiro :-(
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Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
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07-01-2016, 12:32
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#82
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Mukkista
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 802
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aermacchi HD SS 350 :
il mio meccanico di allora ( un certo Carlo Fiorani, stamo parlando di Qualche anno fa...) mi fece trovare una foto della mia all'ingresso dell'officina con sotto la scritta :
IO NON POSSO ENTRARE.
...............e dico poco....
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"Nostra Signora della Santa Accelerazione non ci abbandonare ora!" (Elwood)
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07-01-2016, 12:42
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#83
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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07-01-2016, 12:49
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
Messaggi: 2.563
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Quote:
Originariamente inviata da tintin
Senza se e senza ma .....
KTM 1190
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Come mai? .
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07-01-2016, 12:56
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#85
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Moderatore
Registrato dal: 24 Jun 2005
ubicazione: Bareggio
Messaggi: 4.094
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Concordo con Pacifico.
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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
KTM 1290 Adv
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07-01-2016, 13:03
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
Messaggi: 1.486
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
per chi sta gia' per citarmi il ktm 690 replico subito che una "volgare" suzuki sv 650 se lo mangia vivo a qualunque regime con un funzionamento mille volte piu' armonioso.
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rotfl.....ma rotfl grosso eh !
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AfricaTwin dct
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07-01-2016, 13:03
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
Messaggi: 2.206
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
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Almeno c'ha provato
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RIDE MORE WORK LESS
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07-01-2016, 13:26
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#88
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Ammirevole .. 
Un'altra che ho avuto per pochissimo ... La K1... Na roba da manicomio... Ahahahah!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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07-01-2016, 13:46
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
Messaggi: 4.047
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Una che ho provato davvero per pochissimo ma mi è bastato...un DUCATI bicilindrico parallelo 350...vibrava come un mini-pimer ...mi sembra fosse questa:
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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07-01-2016, 13:57
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#90
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Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 983
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R 1100 RS, la prima catalizzata. Un disastro la regolazione del motore e impianto di allarme che interferiva con il clacson. 5-6 interventi che alternativamente staccavano la sirena e/o il clacson. Tenuta meno di un anno (era circa il 2000 o giù di lì), ci sono voluti 13 anni per ripensare ad una BMW, nel frattempo un intermezzo Triumph (Sprint ST prima e poi Bonneville) molto apprezzato.
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-- R 1200 NineT Urban GS
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07-01-2016, 14:35
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#91
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Mukkista
Registrato dal: 18 Nov 2011
ubicazione: Savona
Messaggi: 657
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Honda 600 xl Parigi Dakar con avviamento a pedale....un incubo...anche se esteticamente era discreta
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🌊 there is a crack in everything, that’s how the light gets in.
1250 ADV
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07-01-2016, 14:38
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#92
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.271
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il cagiva alarossa 350 4T.... con tutto che c'ero affezionato, pesava una tonnellata, l'accelerazione era quella di un galeone del 1600 e se pioveva un po' si spegneva finchè non la irroravi di spray idrofugo
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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07-01-2016, 14:52
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#93
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 27.738
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La cagiva pare avere parecchi affezionati in questo thread
Poi uno si chiede come mai è fallita...
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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07-01-2016, 14:54
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Quote:
Originariamente inviata da emiddio
Una che ho provato davvero per pochissimo ma mi è bastato...un DUCATI bicilindrico parallelo 350...
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Vince emiddio con il Gobbo. Si può chiudere.  
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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07-01-2016, 15:10
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#95
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 994
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
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Probabilmente vinco io, avendo avuto lo stesso roito , ma nella ancor piu mefitica versione 500 desmo. Preso usato , si disintegró in 2 mesi. La sola cosa che faceva decentemente (per l'epoca) era frenare. Un vero cagatoire.
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R80 G/S '85 - 35 anni insieme..
K100 Rs Motorsport
Suzuki Dr-Z 400S (ex)
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07-01-2016, 15:15
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
Messaggi: 3.070
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
La cagiva pare avere parecchi affezionati in questo thread
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presente
La peggiore avuta: Cagiva Freccia C12R
La amavo (esteticamente  ) ma di carburazione qualche volta mi faceva impazzire  .
Le altre amate tutte, tranne all'inizio la CB500, che poi mi ha dato tantissime soddisfazioni.
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Aprilia Tuareg 660, Honda Goldwing SC68
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07-01-2016, 15:17
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2002
ubicazione: 43 51 27 N 12 45 43 E
Messaggi: 1.671
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K 1200 LT, due momenti eclatanti: l'acquisto e ancor di più la vendita, in mezzo? soprassediamo!
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soloboxer, sei cilindri per la moto, quattro per l' auto.
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07-01-2016, 15:18
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#98
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Mukkista
Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
Messaggi: 884
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Per me la peggiore è stata la Suzuki SV 650 S primo modello.
Mi ci sono divertito un sacco ed era la moto perfetta per incominciare
Ma è stata l'unica a lasciarmi a piedi (da portare dal meccanico) 2 volte.
Peggiore solo per quello,anche se l'ho amata come tutte le altre
Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk
__________________
BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
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07-01-2016, 18:53
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#99
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jun 2011
ubicazione: GENOVA
Messaggi: 169
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Quote:
Originariamente inviata da fastmirko
Ti sei fatto male?
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Non vorrei andare OT, ma diciamo che mi è andata di LUSSO.....
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.....a volte.....non basta aver fatto il perito x 8 anni x capire.....
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07-01-2016, 18:55
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Beta Alp 4.0, troppo pesante per il fuoristrada, troppo spompa per la strada. Batteria ed alternatore sottodimensionati. Carburatore che pisciava benza ogni primavera (dovevo aprirlo per sbloccare il galleggiante .
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