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31-12-2015, 19:34
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#301
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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...considera che il solo cambio elettroassistito costa €450 + software + montaggio(è veloce) sui €550...
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31-12-2015, 19:34
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#302
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
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Quote:
Originariamente inviata da Teo Gs
...in pratica aggiornano la scheda della tua moto....
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se ti riferisci a quella del sito http://www.bimmer.work/ la risposta è NO!
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31-12-2015, 19:36
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#303
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
ubicazione: Salt lake city
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ho letto che nei post precedenti,che qualcuno con 450 a fatto tutto in bmw,acquisto installazione e aggiornamento,comunque oscillerà dai 450 ai 550 max 600,spero
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31-12-2015, 20:01
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#304
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: SUD
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01-01-2016, 01:59
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#305
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
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ho solo ancora un piccolo dubbio,nel caso non mi trovassi a mio agio con questo elettroassistito,posso guidare la moto tranquillamente con la mia leva della frizione,come prima senza che intervenga nulla o che mi dia fastidio?
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01-01-2016, 02:06
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#306
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Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: Como
Messaggi: 718
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si Gio, puoi usare tranquillamente ancora la frizione. Ce l'ho da poche settimane, e dopo anni di frizione e cambio normali, inizialmente, ma mi capita ancora oggi, di cambiare con la frizione per abitudine.
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Vivere, vivere, è restare sempre al vento e sorridere dei guai
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01-01-2016, 09:24
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#307
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
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Ok grazie,a parte qualcuno ne parlano tutti molto bene sono convinto che mi troverò bene anche io
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01-01-2016, 09:47
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#308
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
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...facci sapere il prezzo che sei riuscito a pattuire...
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01-01-2016, 10:38
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#309
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
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certamente si....
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01-01-2016, 10:48
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#310
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2011
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Qui a Torino conce ufficiale, prezzo di un mese fa,tutto compreso con sconto 400 neuri.....
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01-01-2016, 11:33
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#311
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
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...€400....direi che sia un ottimo prezzo....!! Di preciso non lo so ancora ma, ipotizzerei almeno €550 da scontare,se si riesce ...!!!!!
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01-01-2016, 11:34
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#312
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
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...€400....direi che sia un ottimo prezzo....!! Di preciso non lo so ancora ma, ipotizzerei almeno €550 da scontare,se si riesce ...!!!!!
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01-01-2016, 11:37
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#313
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
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Messaggi: 637
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400 compreso montaggio e aggiornamento?sul sito bmw motorrad,come optional lo da a 400
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01-01-2016, 11:49
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#314
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
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Gio, il conce a me ha detto 450 due giorni fa...  !!! Giusto per non essere presi per il ....naso !!!!
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01-01-2016, 11:55
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#315
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
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si bene ok teo,era per sentire un pò le varie campane,presto ti dirò la mia
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01-01-2016, 12:36
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#316
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2011
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Il prezzo ufficiale infatti era 450....
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01-01-2016, 14:55
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#317
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
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400 come optional forse se lo prendi insieme alla moto al momento dell'acquisto,sugli accessori di solito fanno al momento dell'acquisto il 15%,ma il cambio non credo rientri nell'accessoristica
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01-01-2016, 16:32
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#318
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
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....sapete se il software di attivazione del cambio è specifico per ogni cambio oppure "universale" ??! Grazie...!!!
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01-01-2016, 16:55
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#319
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
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Per tutti i cambi ma per un solo VIN
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01-01-2016, 18:46
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#320
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2011
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Quote:
Originariamente inviata da gio4622
400 come optional forse se lo prendi insieme alla moto al momento dell'acquisto,sugli accessori di solito fanno al momento dell'acquisto il 15%,ma il cambio non credo rientri nell'accessoristica
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la mia è del 2014 quindi?? fanno il 15% di sconto sugli accessori!
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r75/6 1976 & gs lc 2014
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01-01-2016, 18:54
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#321
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 Dec 2015
ubicazione: Bmw Milano
Messaggi: 19
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una domanda,ma la cambiata viene modificata anche in basa alla mappa selezionata(rain ecc.)
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01-01-2016, 19:44
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#322
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
ubicazione: Salt lake city
Messaggi: 637
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non saprei risponderti io,ma la domanda è interessante
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01-01-2016, 20:08
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#323
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 May 2014
ubicazione: IPERSPAZIO
Messaggi: 2
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Salve a tutti,
In 2 mesi ho cambiato il mio k1300s con akrapovic e cambio elettroassistito per un ktm 1290 superadventure usato.. principalmente per non perdere un mare di soldi per l'improponibile rivendibilità.
quindi da 3 giorni ho un 1200gs del 2014, acquistata con l'idea della massima rivendibilità pur felicissimo del feeling con la ktm.
Vorrei montare il cambio elettroassistito solo per un motivo: a precindere da quanto la terrò (ha 12000 km, è come nuova, con i 3 pacchetti, akrapovic e navigatore e borse adventure e l'ho comprata per esigenze commerciali) mi manca il cambio perfetto della ktm, alla quale mai mi sarei sognato, se me l'avessero proposto, di aggiungere aftermarket un dispositivo, perchè semplicemente perfetto in tutto, leggerezza e velocita, mai una cambiata sbagliata, un impuntamento.
Idem il mio giudizio sulle sospensioni.
Non paliamo della differenza di cavalli e l'erogazione del motore.. chi non l ha mai provata non può capire, è come scendere da un'africa twin 650 e salire sul gs lc. ma questo non viene sottolineato dalle riviste di settore.
La bmw segue la scia di ktm.. ma resta lontana attualmente.
A parte per l'estetica soggettiva (io per questo preferisco bmw) e indubbiamente la sensazione di leggerezza a bassissima velocità e da fermo, migliore per il gs, e la probabile maggiore rivendibilità del gs rispetto al 1290 super adventure (anche a causa dei media), la mia scelta appare scontata: KTM uber alles.
Montai aftermarket il cambio sul k1300s e non me ne pentì, una debolezza diventò punto di forza nel piacere di guida. Altrettattanto farò nei prossimi giorno per questa moto.
Se non lo farò prima, grazie alla probabile migliore commercialità potrei cedere a qualche lusinga, la venderò quando l'estetica della ktm appagherà i miei occhi.. gli altri sensi erano comunque già appagati.
Chissà se BMW seguirà la logica commerciale di ktm che vende moto full optional a prezzi concorrenziali, pur migliori dal punto di vista dinamico.. Certo che se i media continueranno a nascondere la verità eclatante, la gente continuerà a comprare bmw imperfette e cambi after market, solo per moda, mai per convinzione. Vi seguo per sapere il prezzo da spuntare dal concessionario per il post montaggio.
Aspetto i vostri commenti riguardo quanto scritto da me, ma vi prego di parlare a ragion veduta, quindi dopo avere provato la concorrenza e non per sentito dire.
Grazie e lampsss
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01-01-2016, 20:21
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#324
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.328
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io invece mi aspetto che le risposte che eventualmente arriveranno riguardino solo l'oggetto del thread, perché tutto il resto è abbondantemente OT, oltre che già ampiamente trattato in altre discussioni.
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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03-01-2016, 00:09
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#325
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 Dec 2015
ubicazione: Bmw Milano
Messaggi: 19
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ma poi in fuoristrada come si comporta
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