2500 km fa, per cambiarti il cuscinetto, ti hanno aperto la coppia conica.
Adesso è fuori asse. Un errato montaggio è dietro l'angolo.
Cosa ipotizza il conce per giustificare un disassamento? Visto inoltre che è la stessa del GS, che come è noto essendo una moto da enduro almeno qualche buchetta la dovrebbe sopportare...
Ma soprattutto: è irrimediabilmente danneggiata? Che cosa devono sostituirti?
Perché se non ti vengono incontro (come immagino proveranno a fare) mi rivolgerei senza indugio al mercato dei pezzi usati (e quindi a un mecca non ufficiale).
Modalità ibrida
