Sulla destra della moto, sotto il serbatoio, c'è un connettore che alimenta la pompa della benzina. Inizia a controllarlo, aprilo e puliscilo con dello spray per contatti.
Controlla anche che i fusibili siano tutti integri e infine controlla tutti i cavi elettrici che partono dal blocchetto di accensione.
Uno dei difetti conclamati di queste moto, è che hanno le fascette di plastica troppo strette.
Alla lunga possono creare malfunzionamenti o rotture dei fili.
Trovi molti thread in proposito.
Do per scontato che insieme alla pompa tu abbia cambiato anche il filtro e che la pompa nuova sia analoga a quella vecchia.
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BMW R 100GS (Ape Maia), R 100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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