Africa Twin 2015 [parte XII]

[dab68]

Originariamente inviata da Boxerfabio

per la exc quel percorso è la normalità.....non esageriamo

Di sicuro non l'asfalto....

https://youtu.be/6IhfzE2RyIk

[PietroGS]

Originariamente inviata da Boxerfabio

per la exc quel percorso è la normalità.....non esageriamo

e se normalmente non ci fai manutenzione adeguata, anche la exc va' a farsi fottere....
(si parlava di durata, robustezza, ecc, ecc)
.
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.
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percui, l'africa in fuoristrada "serio" ci va' e di conseguenza, dovra' essere manutenzionata a dovere.

eh ma meglio il ktm 1190r adesso che lo so

[dab68]

Capisco, però io personalmente non me la sentirei di buttarla in mezzo ai fossi...

Ricordate la HP2 enduro? Pubblicizzata sempre in fuori strada.
Bene, chi la usò veramente in off poi si ritrovò con problemi e bmw rispose: uso non consono...

[PietroGS]

@asder
si, ma con la mappa da 100cv.

(che poi 100 cv in fuoristrada sono una mostruosita'.)

per divertirsi ne bastano un terzo....

[blackballs]

L unica bicilindrica a suo agio in quelle robe é la se 950,tutto il resto é noia

[dab68]

L'ho avuto il 1190 R e ti dico che (avendo anche avuto il 990R) in OFF non era proprio a suo agio... Troppo stradalizzata.
la 990 invece digeriva tutto e meglio senza problemi.

Poi, per carità, ci sono sempre gli "alieni" che te la fanno sembrare maneggevole come un mono.... Ma quelli sono P R O F E S S I O N I S T I
Ricordiamocelo.

[blackballs]

L unica cicciona che fa quelle robe lí per davvero é l se 950.tutto il resto é noia!!!

[dab68]

L'ho avuto il 1190 R e ti dico che (avendo anche avuto il 990R) in OFF non era proprio a suo agio... Troppo stradalizzata.
la 990 invece digeriva tutto e meglio senza problemi.

Poi, per carità, ci sono sempre gli "alieni" che te la fanno sembrare maneggevole come un mono.... Ma quelli sono P R O F E S S I O N I S T I
Ricordiamocelo.

[dab68]

L'ho avuto il 1190 R e ti dico che (avendo anche avuto il 990R) in OFF non era proprio a suo agio... Troppo stradalizzata.
la 990 invece digeriva tutto e meglio senza problemi.

Poi, per carità, ci sono sempre gli "alieni" che te la fanno sembrare maneggevole come un mono.... Ma quelli sono P R O F E S S I O N I S T I
Ricordiamocelo.

[blackballs]

Ci dev essere qualche problema con i messaggi

[Loooop]

È il software del forum che, persino lui, non ne può più.

[dab68]

Si, anche a me si era bloccato.
probabilmente temporaneo perche ora funziona.

[dab68]

Non ne può più no.


Effettivamente XII capitoli...

[blackballs]

:d:d:d:d:d:d:d:d

[masma]

Vorrei sapere dai più veterani di Qde se si è mai scritto cosi x una nuova moto...

tapatalkato con startak

[Boxerfabio]

dab non ci siamo capiti. diciamo la stessa cosa. quello è normale routine per la exc.
pietro, alla exc devi cambiare l'olio dopo una ventina di giri e salti cosi.
con l'africa c'è il caso che ci sia bisogno di qualche punto di saldatura....

[David]

Originariamente inviata da masma

Vorrei sapere dai più veterani di Qde se si è mai scritto cosi x una nuova moto...

tapatalkato con startak

X i gs una rottura di balle infinita

[CISAIOLO]

Poi vediamo chi e' capace di fare questo: https://www.facebook.com/hashtag/afr...92685957436192

[dab68]

Originariamente inviata da Boxerfabio

dab non ci siamo capiti. diciamo la stessa cosa. quello è normale routine per la exc.
pietro, alla exc devi cambiare l'olio dopo una ventina di giri e salti cosi.
con l'africa c'è il caso che ci sia bisogno di qualche punto di saldatura....

Allora si. Non avevo ben capito. Pardon

[dab68]

Originariamente inviata da CISAIOLO

Poi vediamo chi e' capace di fare questo: https://www.facebook.com/hashtag/hon...45162665560562

Che devo vedere? Non si capisce.

[nicola66]

Originariamente inviata da PietroGS

se non manutenzionato a dovere, dura poco anche un ktm exc 250....

credo che per quando duri intendesse tutta la moto.

a cominciare dalle plastiche che magari si potrebbero fessurare, a cuscinetti vari che si squadrano, a carter e telai che si crepano.

ricordati che la vera prestazione è la durata nel tempo non 4 foto ad hoc fatte in 2 ore.

[PietroGS]

Originariamente inviata da Boxerfabio

pietro, alla exc devi cambiare l'olio dopo una ventina di giri e salti cosi.
con l'africa c'è il caso che ci sia bisogno di qualche punto di saldatura....

E' fuori da ogni dubbio che sono due tipologie di moto non paragonabili.
Ma l'africa dimostra di essere "pronta" a livello ciclistico anche per affrontare il fuoristrada di un certo livello....
che poi si rompa o meno si vedra'.
I professionisti, fanno i numeri, perche' sono molto bravi ma le moto non le hanno pagate e men che meno pagano, se le rompono.....
per noi comuni mortali il discorso e' diverso.
comunque non andiamo ot.

[Motofurbo]

Infatti che l'off è ot 😃

Qui c'è gente che la usa sempre in strada, e vuole sapere come farla andare ancora meglio.

A me quei pneumatici dunlop a naso non convincono, cosa si potrebbe montare di tosto?

Sulla Crosstourer avevo i Michelin PR4 e mi trovavo bene,ma in queste misure non credo esistano.

Ma quelli con la 1190R cosa montavano?

[PietroGS]

se la moto vende i produttori di gomme le andranno dietro